X20dth, galopeaza in relanti!

Salut. am si eu o problema, in relanti galopeaza dupa ce se incalzeste tip motor x20dth, galopeaza = suna mai rau decat un tractor, pe turometru nu se observa cum ar creste si ar scadea turatia, dar pe motor nu poti tine mana. precizez ca in urma cu cateva luni am schimbat pompa de inj cod 015 si de atunci face treaba asta, am dus masina la cei de Ats Integral Cluj care am luat pompa sa resolve problema, dupa 2 luni de cercetari(schimbat pompa, unitate de comanda, sensor turatie) nu au ajuns la nici o concluzie, motorul merge la fel in relanti, in mers nu are nimic, trage de rupe. Am incercat la un alt service cunoscut din Cluj care numa cu pompe se ocupa si nici ei dupa 3sapt nu au inteles acest fenome. am mers la un electrician meserias care a verificat senzori cu oscilocopul si nici la el nu am rezolvat nimic, reprezentanta mi a facut o programare de genu mai bine lasa-ne. Pana acuma am bagat o gramada de bani numa in teste si incercari fara nici o rezolvare. daca a mai avut cineva problema asta sau stie un meserias super bun cu timp de explorare sa vedem ce poate avea acest motor, eu unul nu ma las pana nu gasesc pe cineva sa ii dea de capat. Acuma daca mai a deschis cineva o discutie de genu imi cer scuze, da chiar caut un subiect de genu de ceva vreme.

buna . am o problema cu un vectra 2.0 dth din 1997, de un timp cade turometrul si incepe sa galopeze, al accelerez peste 2500 si revine turometrul iar motorul merge bine , al las mai moale si din nou cade turometrul , galopeaza si suna mai rau ca un tractor , nu mai trage nici motorul. dacama poate ajuta cineva cu un sfat. multumesc.