Oare opel are mai putine probleme ?

Salut tuturor,

Citesc de mult acest forum dar pana azi nu am avut nici timpul necesar sa scriu. Sincer nu stiu ce unde sa incep, am pea multe de spus. Mult prea multe.
Povestea mea incepe cu hotararea de cumparare a unui VW Polo si cu regretul ca nu am luat un Corsa.

Am cumparat-o crezand ca nu o sa am probleme macar 2-3 ani, ca e masina "nemteasca".

Problemele au inceput sa curca imediat de la ridicare :
- 1 - deoarece au sters-o cu carpa uscata ca sa o pregateasca de livrare, i-au facut un frumos efect de panza de paianjen pe vopsea si in soare se vedea oribil. M-am intors la ei si au refuzat sa faca un polish si ca tre s aplatesc eu. Auziti, masina noua, arata oribil si io tre sa platesc !. Platesc pana la urma si rezolv cat de cat problema, ca mi-era rusine sa merg cu ea pe strada. Tin sa precizez ca mai toate masinile livrate de ei au acest efect de panza de paianjen (cerculete in soare).
- 2 - Pe la 150 de km. parcursi au inceput acaraie placuteel de frana cand mai e putin s ise opreste de tot masina de ma faceam de ras ca se auzea tare. Am fost iau in service si mi-a zis ca e normal ca sant inrodaj - e pe naiba, si acum la 3.000 km. la fel face !.
- 3 - Pe la 200 km. a inceput sa pacane ceva la motor la trecerea peste orice fel de denivelari. Poate unii dintre voi ati mai aruncat cate un ochi pe forumul VW (vwforum.ro) si at ivazut. Pt. cine nu stie, va spun eu : asta e cea mai mare problema a Polo-urilor de dupa Iun. 2006, de care se lovesc absolut toti posesorii de Polo, oricat de incet ai merge cu masina. Forumul respectiv este plin de persoane care isi blesteama zilele ca au avut neinspiratia sa cumpere aceasta masina s ipe buna dreptate. NU est eposibil ca de noua sa bata la gropi. Ok, dupa cateva drumuri la service cu un rezultat cel putin nesatisfacator, (mi s-a raspuns in smecherie ca aud eu prostii si ca nu bate nimic !), am sunat fara sa mai ma duc si unu de acolo (cica "consilier de service") #$%#%$#% mi-a recunoscut ca e vorba de un suport de la motor care cedeaza foarte repede (!) si pe care ei l-au scos de pe garantie ca schimbau prea multe s i ca tre sa-l platesc EU !. Inca nu l-am platit ca nu am cu ce acum, ca platesc ratele !. bate in continuare.
- 4 - Pe la 700 km. a inceput sa scartaie ceva la directie la rotirea volanului maxim stanga-dreapta. Acum nu prea mai face.
- 5 - Pe la 1.000 km. a inceput sa fasaie servosdirectia la bracarea maxim stanga-dreapta .Se aude un fasait puternic la roti, de afara.
- 6 - Pe la 1.500 km. a inceput sa imi fure violent volanul la orice denivelare.
- 7 - Pe la 1.700 km. i s-a defectat un senzor de temperatura si pornea la 1.200 rmp mereu, in loc de 800 rpm ca noua.
- 8 - Pe la 2.000 km. a inceput sa fasaie pedala de frana la apasare si sa isi piarda din "consistenta" si trebuia apasata mai mult.
- 9 - Nu mai spun ca la relanti tremura de zici ca-i tractor, la pornire face ca un diesel.

La toate problemele in service mi s-a raspuns ca asa e normal. Si ca nu am ce sa fac. Ei nu schimba nimic. In ciuda faptului ca de noua nu face asa.

Tin sa mentionez ca m-am purtat foarte bine cu masinuta si nu am briscat-o. Am tinut-o in puf.

O mai tin pana in iarna si cand implineste un an predau leasingul de urgenta Ca nu vreau sa ma gandesc ce bani o s afiu nevoit sa bag in ea pana termin toti cei 4 ani de leasing.

Am scris aici acestea din doua mari motive : unu ca sa stiti si voi ce probleme sant la VW (la toate nu nu mai la a mea, dar multi din fudulie nu-si expun problemele pe vwforum sau "din dragoste de marca" si doi, ca am in vedere cumpararea unui Corsa.

Ati auzit aceste probleme la Opel, in special Corsa ?. Va rog eu, fiti impartiali s inu-mi recomandat imasina deoarece este forum Opel ca sa stiti ca imi dau seama si nu o sa mai aiba nici un rost discutia.



Deci ca o concluzie : nici sa nu treceti pe langa dealerii VW, dar-mite s amai cumparati de la ei vreo masina. Sa nu va treaca prin capsor asa idee vreodata.

Ok Mihai, iti multumesc pt. Interventie. Insa chiar asa de putini aveti Corse aici ?. Sau e sambata si nimeni nu sta pe net ?.

As mai vrea raspunsuri si de la alti posesori de New Corsa.

Adi.

La Peugeot , Renault , Nissan intalnesti alte probleme . De costuri ridicate .
In alta ordine de idei , uita-te la subsectiunea forumului pentru corsa .
In alta ordine de idei , Corsa C nu se mai produce . Alea erau probleme verificate , timoneria din plastic si caseta . Acum se face noul Corsa si e cam devreme pentru probleme .
Cat despre service , incearca si la Elcar Gid Buzau . Sunt autorizati VW pentru garantie si post garantie . Inteleg ca ai probleme cu " bunul simt " al dealerului . Du-te si acolo .

De ce sa fie in stare? Presupun ca masina are o carte de service in care sunt mentionate reviziile si consumabilele ce trebuiesc schimbate. Altfel, se poate apela pe cai oficiale la producator sau reprezentanta regionala.

Ok, va multumesc, daca ati citi pe vwforum ati vedea ca multi au incercat si nimic n se poate face cu nesimtirea celor din service-urile vw si punct. Nici OPC, nici bataie, poate doar judecata dar nu merita .

Ok, va multumesc, dar ep mine ma intereseaza numai impresii de NEW Corsa . Am si specificat .