Lumini frana suplimentare

M-am gandit la urmatoarea situatie,la astra g,caravan in principiu dar si pentru HB luminile de frana sunt pe acelasi bec cu pozitia(partea de jos a stopului)+ledurile de pe luneta. Eu m-am gandit sa facem cumva ca in momentul apasari franei sa se aprinda si becurile din zona de sus unde sunt becurile de ceata(la mine am ceata si pe dreapta),
Adica sa se aprinda jos-sus-luneta.
Dar trebuie facute legaturi in asa fel incat atunci cand aprinzi ceaza sa nu se aprinda si becurile de frana(jos-luneta)decat daca apesi frana,si ma gandeam la diode puse cu sensul frana->ceata,astfel incat sa dea drumu curentului doar de la frana spre ceata si nu invers.
De ce m-am gandit la asta? pentru a fi observat mai bine atunci cand franezi.
Am vazut ca mai multe modele de masini au becuri separate pozitie / frana si este mult mai vizibil cand se aprinde frana fata de modelele care au frana/ pozitie pe acelasi bec/locas si se vede ca se mareste intensitatea iluminari la franare .

Astept pareri si sugestii.
O sa acccept si parerile PRO cat si cele CONTRA.

pai eu am o solutie mai simpla daca ti neaparat sa ai stop pe frana si in locasurile de ceata:
dai gaura in oglinda stopului de ceata si mai montezi un bec langa cel existent care sa iasa decat bulbul, il fixezi bine si il legi in paralel la cel de frana.
tigania pe care am spus-o este conditionata de posibilitate de montare fizica, daca se vede urat din exterior. nu cred ca pe partea stanga langa becul de ceata un bulb in plus ar diminua din eficienta pe timp de ceata (sau poate da, nu am studiat o lampa spate de astra G caravan).
ca mod de efectuare pare tiganie dar s ar putea ca efect optic sa fie peste asteptari...

Claudiu mai in gluma mai in serios acum ramane la aprecierea ta!
vazui pe o coaja de dacie, cand punea ala frana abea un soi de banda de leduri, cred ca nu lumina pe lungime (era ziua)ci pe scurt dar intens si clipocea. Era pusa sus cum e la caravan si evident iti atragea atentia maxim.
acuma ramane la aprecierea ta!
la ceea ce spui tu da m-am gandit si eu sa fac asa avand in vedere ca stopurile de ceata la mine sunt jos dar ramane probleme cu releele si apoi sa trag mufa in becul fals unde are locas de pus bulbul dar trebuie sa gasesc bulbul!

Ok m-ati convins,renunt la idee,dar am deschis discutia in sensul ca este benefic sa ai 2 becuri in plus pe frana,nici decum ca vreau sa fac masina pom de craciun cu nu stiu ce benzi de leduri sau alte stopuri suplimentare puse pe luneta.
Daca nu ma insel,nu cumva lumina emisa de becul de ceata care este P2w este la fel cu cea emisa de becul de frana care este tot p21w dar cu 2 filamente?
Lumina de la ceata este deranjanta pentru ca sta permanent aprins(cand e ceata,sau ca o aprinde un berbec ) si mergi in spatele acesteia mai mult timp,pe cand frana o apesi pentru perioade scurte si asa atragi atentia ca reduci viteza sau opresti.

Daca un moderator(Je in cauza ca a urmarit subiectul) considera ca topicul nu isi are tostul il rog sa il stearga si sa ma ierte ca l-am deschis si am deranjat..

Nu vreau sa te supar si nu vreau sa supar pe nimeni, sper sa nu ma intelegeti gresit, insa aveti grija mare sa nu treceti linia spre cocalarism, greu sa te mai intorci pe urma.

Am dus pana la capat proiectul si a iesit foarte bine.
Am folosit o simpla dioda unisens 1N4007 pe care am pus-o pe firele de la stopul din stanga pe negru/galben-frana si negru/albastru-ceata.Aacum cand calc frana se aprinde si ceata,tot odata am si martor in bord ca merge frana,se aprinde martorul de ceata.
Poze,prima cu piesele folosite,a doua e pozitia a3a si a4a e frana.

pom de craciun

Poza nu reflecta realitatea.
Da,dubla pentru ca acolo imi prezint masina,iar aici topicul e special pentru lumini de frana.
Accept parerile tuturor.