Discuri frana fata Astra J

Salutari!

Deschid acest topic pentru a ne da cu parerea in privinta discurilor de frana de pe Astra J. Eu pe masina din semnatura sunt la al patrulea set OEM in 33.000 km. Se tot ovalizeaza. Setul cu care a venit masina a fost inlocuit pe la 14-15.000 km. Deci a tinut mai mult. Restul, de 3 seturi, au tinut in medie cam 2000-3000 km pana s-au ovalizat.
Fenomenul se manifesta la franarea de la viteze de autostrada, cu piciorul apasat moderat pe pedala. Ca atunci cand mergi cu 140 km/h si trebuie sa franezi usor ca sa reduci viteza. Eh, cand ajung la 120 km/h, pac, incepe volanul sa oscileze. In alte dati am patit si la 160 km/h. Ma rog, ideea e ca de obicei se intampla la viteze de peste 100 km/h, mai ales 120.
Daca nu franez, masina merge drept, nu tremura nimic, nu vibreaza volanul, sta perfect drept.

De fiecare data inainte sa le schimbe, le-au masurat in reprezentanta si ovalitatea era de la minim 0.06 mm pana la 0.11 parca tin minte.

Au pus si discuri de Opel, si de Chevrolet Cruze, etc. Acelasi comportament.
Acum as vrea sa pun un set aftermarket, ca sa termin o data povestea ca m-am plictisit eu de mers in service. Mentionez ca nu sunt dobitoc, nu franez ca nebunul si pe urma dau cu ele in balta. Merg mai sportiv cu masina, merg des la munte, am fost si pe Transalpina si Transfagarasan cu ultimul set.
Eu zic ca nu e normal ca in 2500 km, discul sa aiba deja ovalitate 0.06 mm, dar asta e, sper sa fie ele proaste, sa nu fie altceva de la masina (pt ca dupa ce le schimba, fenomenul nu mai apare).

Deci, intrebarea....ce alte discuri recomandati? Din astea mai performance, cu striatii sau gaurele sau ce mai au, nu din alea simple.
Pe masina anterioara am avut un set EBC Turbo Groove + placute GreenStuff si am fost super multumit. Chiar am facut multe teste cu ele, inclusiv 4 franari cu pedala la fund de pe la 160 km/h si s-au comportat bine. Dar as incerca si altceva.

In rest? Toata lumea multumita de discurile lor? Doar la mine se duc in 2-3000 km?

totusi voi aveti clar niste probleme mari cu sistemul de franare si aia nu fac nimic in sensul remedierii. Eu simb placutele la 45.000km la astra h iar voi discurile la 2500km.

Poate sa fie o problema din cauza placutelor de frana, sau a butucului. Mi-a explicat mecanicul ceva mai amanuntit dar nu stiu sa detaliez. Am mai intalnit la alte masini aceeasi situatie, schimbat si cu discuri brembo chiar. Aparent placutele erau de vina si i-au stricat respectivului doua seturi de discuri. Acelasi lucru, tremura la franare, doar ca de la viteze mai mici, adica dupa 60. In cazul in care ati schimbat discurile fara placute, urmatoarea data daca mai schimbati luati si placutele. E in regula ca v-au schimbat discurile dar pacat ca nu se investigheaza cauza.

se manifesta exact ca un volan de gaming, iti vibreaza volanul in mana cand discurile sunt ovalizate 😉

Din fericire nu am asemenea simptome, discurile sunt cele originale si sper sa duca cat mai multi km. La ultima revizie mi-au zis ca placutele sunt la 50%, deci mai duc si ele ceva.

Eu cred ca discurile nu sunt bune, nu placutele (am folosit numai placute pe original). Daca placutele ar fi fost dure, ar fi uzat discurile mai rapid, nu le-ar fi deformat. S-ar fi intamplat si pe spate. Forta de franare mai mare pe fata duce la temperaturi mai mari si la deformari. Acum sa nu se inteleaga ca la franari de la viteze mari iti smulge volanul din mana, dar exista o anumita vibratie, la viteze mai mici sau in oras nu se simte, cel putin la mine.

Da, dar nu fac pt fata.

Am tot intrebat si eu in stanga si in dreapta si pana la urma am vb la Opel Romania sa vedem cum putem masura butucii de la roata, sa vedem daca sunt ok. Astept raspuns. Intr-adevar, asta ar parea plauzibil pentru ovalizarea unui disc in 2000 km...la mers decent cu masina.

Verifica etrierii sa nu mearga infranat.

Nu merge infranat masina, ar fi mirosit, s-ar fi incalzit jentile.
Va tin la curent, inca nu am un raspuns.