Pozitii SUA Vectra C

am stat si eu si m-am tot gandit la treaba asta dar am lasat-o balta...am bagat op-comu si am aprins ambele becuri de semnalizare fata...treaba e ca trebuie sa fie aprinse la o intensitate mai mica , altfel sunt prea puternice ...cel putin asa mi s-au parut mie

salut ! horica se pot aprinde din soft / din op com ?

De ce nu lasati voi masinile asa cum sunt? Stiti ca nu e legal sa faci modificari la instalatia electrica a masinii....din 2 puncte de vedere (legal si al sigurantei). Inteleg ca unii vor sa ii creasca puterea (poate tin prea mult la acea masina) dar sa te apuci sa o faci pom de craciun..... nu stiu.
Parerea mea!
PS: Suntem europeni, nu americani!
Cu respect!

Uite pom de Craciun...dar estetic
A fost mania mea sa o umplu cu de toate, dar a fost apreciata de toata lumea
Toate luminile erau cuplate pe un sistem cu telecomanda, si mai erau blitzuri (albe, mici) in grila frontala. Se speriau nemtii cand treceam pe langa ei pe autostrada noaptea si se fereau (pana sa vada ce i-a depasit, dupa care claxoane)
A fost a doua mea Vectra si sunt mandru de transformarile aduse ei.

Nu pot fi becuri de pozitie care clipocesc....si mai ales la intensitatea asta! Sunt lampi de blitz intr-un montaj facut de cei care isi fac reclama cu site-ul pe clip


Ultima modificare făcută de svg_gabriel10 la Sam 14 Sep, 2013 11:28 pm

1. La vectra c nu se poate face asta fara efecte secundare. Efectele secundare fiind ca vei avea erori de bec ars, erori de circuit deschis pe la becuri, etc, darva mai fi un efect secundar, si anume daca te vei intalni cu ARR vei lua si amenda, vei ramane fara talon, va trebui sa faci o vizita la RAR cu masina in starea in care a iesit din fabrica pentru ca nu iti va omologa nimeni aceasta modificare.

2. Ca sa aprinzi orice bec, intri in uec sau rec, intri pe test mode si ai acolo toate becurile si alte cele...

pustiu_pst, te inseli amarnic! ARR se ocupa de orice autovehicul, in special cele cu peste 3,5t, deoarece sunt cei mai pacatosi la respectarea normelor impuse de omologare. Daca ARR vrea sa imi verifice Mobra, Dacia 1310 sau Vectra C... o poate face fara nicio problema. Iar daca te-a prins ARR cu modificari....ramai pieton. Se aplica sanctiuni usturatoare si pentru instalatia omologata partial sau total nefunctionala.... dar la alte instalatii adaugate!?

ARR ---> Despre noi
Conform HG 1289/2011 privind modificarea ºi completarea unor acte normative din domeniul rutier, Autoritatea Rutierã Românã - A.R.R., este organismul tehnic specializat al Ministerului Transporturilor ºi Infrastructurii pentru transportul rutier, desemnat sã asigure, în principal:
...............
gestionarea efectuãrii evaluãrii de impact asupra siguranþei rutiere, auditului de siguranþã rutierã, inspecþiei de siguranþã precum ºi desfãºurarea activitãþilor de formare, atestare, instruire ºi perfecþionare profesionalã a auditorilor de siguranþã rutierã;
............

RAR este de fapt organismul tehnic (static) de certificare/atestare si omologare a autovehiculelor, inaintea punerii lor pe drumul public...dar si la intervalele stabilite de lege pentru verificari periodice. RAR nu iese pe strada sa verifice pe nimeni.
Cu respect!

Sa fiu sincer, nu aveam habar ca a trecut si RAR-ul pe teren De cand se ocupa cu asta?
Eu sunt in afara tarii de cativa ani si.... nah, sorry ca m-am bagat ca musca in lapte.
Vezi mai sus pozele mele, cu ce umblam eu pe strazi si da, am avut xenon pe faruri clare la vectra A si ford focus.

"Gabriel" , deja din definita lor spune ca au treaba cu transportul rutier (tiruri, microbuze, autobuze etc.) , nu cu autoturismele :
Citez :
...organismul tehnic specializat al Ministerului Transporturilor ºi Infrastructurii pentru transportul rutier...

Si in plus de asta, RAR-ul nu are voie sa te opreasca fara sa fie in prezenta lui un agent de politie care are in desfasurare zona in care te-a oprit.
Cei de la RAR sunt ingineri auto care lucreaza la Registrul Auto Roman, nu agenti de circulatie.

@alex_paval, "Si in plus de asta, RAR-ul nu are voie sa te opreasca fara sa fie in prezenta lui un agent de politie care are in desfasurare zona in care te-a oprit." ---> Dar un agent de rutiera te lasa fara certificat... fara prezenta celor de la RAR.

Asa ca, daca baietii au pile la politie.... le urez succes in operatia de modificare.
Sa mai zic si faptul ca umbland cu pomul de craciun pe roti... ti se va umple si frigiderul de carne!? Atatea lumini in jurul masinii sunt deranjante, mai ales ca, REPET, nu suntem in America, ci in Europa...unde lumea nu are habar ce intentii ai tu cu acele becuri aprinse, iar in caz de accident in anumite circumstante... pici vinovat!

@saka, sistemul CAN BUS e facut tocmai ca sa fii avertizat, deci ma indoiesc ca il vei trisa fara consecinte!
De ce nu iti cumperi o masina mai veche sa ii faci pozitii SUA? Gen Dacia 1300!? Nu ar mai fi cool, nu?
Daca tot tii neaparat sa ai pozitii SUA, mergi sa iti cumperi o masina americana si cu siguranta vei scapa de batai de cap in privinta modificarilor!