Roata ramane infranata dupa ce am schimbat etrierii

Buna seara!

Nu am vazut si nici nu cred ca s-a mai discutat o asemenea problema...totul a inceput cand am lasat masina in parcare toata iarna si am pornit-o din cand in cand dar nu am mers cu ea.Dupa ce a trecut iarna si am rezolvat problemele am mers cu ea si a inceput......
1. mergea in 3 pistoane pana la urma am rezolvat-o cu bujii noi si bobina de inductie schimbata
2.am curatat egr si clapeta ca asa am vrut ,nu ca ar avea probleme
3.. A RAMAS INFRANATA ROATA DREAPTA FATA

si a inceput....
...demontat etrierii pana la fier si schimbat simeringuri ,piston totul in vaselina montata la loc si a mers o perioada si iar s-au blocat........am desfacut toti etrierii sa le pun vaselina sa ii degripez ca erau gripati...
..pe fata am schimbat discurile si placutele toate noi...si tot asa iar se blocase dar se blocase asa de tare ca tremura masina si iesea fum de la roata...
-alta intamplare si aici am facut greseala dar n-am avut incotro...eram pe serpentine pe predeal si tot asa am tot franat pana a ramas blocata roata dreapta fata si cea din stanga o idee cam calda dar nu asa rau ca dreapta si nu puteam sa mai plec cu ea asa ca am turnat apa rece pe roata ca sa racesc franele...stiam ca o sa ovalizez discul dar n-am avut incotro ca sa ajung acasa
INTRADEVAR DUPA CE AM TURNAT APA S-AU DEBLOCAT SI MEREU DACA RACESC FRANELE CU APA SE DEBLOCHEAZA SAU DACA MERG PE DRUM CU GROPI CEVA ,FORESTIER SA ZDRANGANE


am lasat masina in parcare cautand solutii ....am desfacut etrierii curatat vaselina+discuri+placute noi

am zis ca etrierii nu sunt buni asa ca am cautat sa cumpar etrieri sh si am gasit de pe o masina din 2007 cu 20.000 km la bord si am cumparat etrieri+discuri,placute(erau ovalizate) din toate astea a trebuit discurile sa le duc la strung ca nu erau foarte bune,in fine am rezolvat sa le scot fata dreapta si am montat noii etrieri+discurile cu 20.000km +placutele vechi pt ca avea peste jumate iar cele de pe masina cu 20.000 km erau cam duse...
deci etrieri noi din 2007+discuri 2007+placutele vechi dar nu erau uzate

totul bine frana tine ...bine dca pun frana imi vibreaza masina dar sincer nu ma interesa doar sa nu mai ramana infranta ca am zis ,ca o sa se aseze si gata
astazi am mers vreo 20-30km si la inceput totul frumos mergea usor ,o idee infranat dar nu foarte mult ca am zis pana se aseaza disucrile cu placutele dar dupa 30 min mers prin oras cu frane accelerari se simtea tare tot aia din dreapta cea mai tare infranta..noroc ca atunci ma intorceam acasa si eram aproape

SPER CA A-TI INTELES CE AM VRUT SA ZIC......NU STIU DCE POATE SA MAI FIE

-ETRIERI NOI
-DISCURI SCHMIBATE
-PLACUTE

DE LA CE POATE SA INFRANEZE ASA TARE PARTEA DREAPTA ....





Multumesc si scuzati daca am repetat cu vine,greseli....nu mai stiu ce sa ma mai fac,m-am saturat
In rest motorul merge foarte bine,nici un martor de avertizare aprins in mers ceva ,porneste si iarna la -30 si vara oricand si toarce motorul

eu stateam sa ma gandesc daca ar putea sa fie altceva infara de ce am schimbat..deoarece nu stiu cum se nimereste ca tot dreapta ramane cel mai tare blocata

Verifica cablul de la frana de mana. Ca sa-ti dai seama ca buba e de acolo slabeste frana de mana de tot pana cand nu mai tine deloc cu maneta trasa la maxim (ti-as spune si cum sa faci daca binevoiesti sa ne spui tu mai intai ce masina ai) dupa care da o tura si vezi daca mai incalzeste.

Vaselina am pus doar la bolturi......pistonasul pot sa zic ca revine dar trebuie apasat cam tare,oricum nu se vede ca ar fi ciupita garnitura sau ruginit pistonul

-eu cred ca problema este de la discuri si placute dar chiar daca sunt ovalizate poate sa se incalzeasca asa de tare?
-nu pot sa cumpar acum discuri placute noi dar ma gandeam ca placutele sunt ca noi si oare daca merg asa cu ele pana se aseaza mai bine e gresit?

Multumesc!

Profesore, mai bine taci decat sa vorbesti prostii!
Cat inseamna usoara oscilatie?
0.02mm inseamna sa-ti cada oglinzile la 130 km/h daca apesi pedala de frana. Nu cred ca sta cineva sa-ti ovalizeze tie discul dupa ce se chinuie sa-l echilibreze. Povesti de soferi de Dacia.

Colegi.....cineva mi-a spus daca m-am uitat cat costa noi....da stai linistit 300-500 ron etrier adica bucata si eu cu 250 am luat tot asa ca va rog nu mai bagati prostii ca de ce nu am luat noi ....crede-ma ,daca as fi avut bani as fi luat puntea cu totul sau alta masina noua ......etrierii sigur sunt buni pentru ca mi-am dat seama ca si cu aia vechi si cu astia noi tot dreapta infraneaza deci etrierii sunt foarte buni......USERUL NICUNICU a fost cel mai aproape ...la asta ma gandesc si eu...m-am bagat pe sub masina si conductele de pe spate sunt cojite asa , nu cred ca mai tin mult ....si eu cred ca a ramas conducta infundata care vine la roata dreapta asa ca pot sa cumpar discuri+placute +etrieri de mii de euro ca le fac praf..acum mi-am dat seama ca nu e din cauza asa....sigur a ramas infundata conducta si nu ii da cat lichid ii trebuie deaia merge si in hoputi cand pun frana in functie de cat lichid primeste ,franeaza ..si daca nu primeste destul normal ca nu franeaza deodata ci in hopuri......eu va multumesc pentru sfaturile acordate dar acum ramane sa schimb conductele cand vor fi bani


o seara faina!

doar furtunele care vin la etrier ...eu ma gandeam la conducta cu totul adica toata instalatia,sau nu are cum sa se infunde alea

aha...multumesc mult...dar gasesc furtunul care vine la etrier?

Ai uitat de un element important: lichidul de frana. La o simpla cautare pe google:
"Lichidul de frânã absoarbe umiditate din conductele de frânã – cu cât aceste conducte sunt mai vechi cu atât este mai mare riscul de pãtrundere a apei. Pe mãsurã ce frânele sunt utilizate, lichidul de frânã se încãlzeºte. În timp, punctul de fierbere va scãdea pe mãsurã ce umezeala este absorbitã.
Dacã lichidul de frânã fierbe, va apãrea blocarea din cauza vaporilor ceea ce duce la nefuncþionarea sistemului de frânare."
In momentul in care franele s-a blocat roata, s-a fiert si lichidul de frana. Probabil ai si apa in sistemul de franare. Daca-l schimbi, incearca sa folosesti unul nou. 😉

Multumesc......dar daca vreau sa schimb tot lichidul si il las sa curga pe la conducta dreapta fata cat iese......asta inseamna ca s-a scurs tot din toata instalatia?