Toba mijloc sparta

Una noua este ~150, iar de montat o poti monta si tu singur acasa.
Eu mi-am inlocuit singur intermediara+finala.

mi sa parut mie de atunci de cand mi-a cerut ala 70 ron ca e ffff mult pt un petic.Cat despre varianta cu toba noua care costa ~ 150 ron nici nu ma gandesc sa dau atatia bani.Eu tot nu inteleg de ce la Vectra asta se ard,gauresc tobele cel mai repede.Cred ca e singura masina de pe planeta care "papa" tobele in cel mai scurt timp posibil.Daca n-am schimbat tobe la ea de cand o am de 13 ani de m-am saturat.......de aia nu mai doresc sa pun toba noua ca si daca o pun noua tot nu rezista mult.In ziua de azi toate lucrurile se fac cu materiale usoare,cu costuri de productie cat mai mici si la foc automat (made in china town) si dupa 1 an l;e arunci cu totu.Nu mai exsista seriozitatea de acum 20 ani.Acum 20 ani lucrurile se faceau cu seriozitate maxima,cu materiale de calitate in toata lumea chiar si in Romania.Era mentalitatea de asa,la nivel mondial.

Offtopic: cineva care s-a dus in afara in Germania si Olanda imi povestea ca masinile din ziua de azi chiar si la nemti nu mai sunt facute cu seriozitatea cu care se faceau Vectrele A de exemplu de acum 20 ani.S-au lenevit si nemtii.Au devenit mai comozi si ei.Pai uitati-va la Vectra A de exemplu la capitolu table,ca le are solide,groase, de durata.Ca sa nu mai zic de piesele din masina care sunt toate GM.Eu unu nu cred ca masinile astea noi chiar si nemtesti o sa mai tina asa de mult in timp ca o Vectra A de exemplu.Chiar si cel mai jmecher audi sau bmw.Vectra A si-a trecut testul timpului cu brio.