Dark mode
Saptamana viitoare am programare in service pentru schimbarea amortizoarelor si vreau sa-i rog sa-mi monteze un filtru de benzina. Ma intereseaza daca a mai montat cineva sau astept macar o parere daca este bine ceea ce fac.
Am luat decizia montarii unui filtru dupa ce unui prieten i s-a ars un injector (skoda). Consider ca ele sunt produse fara filtru deoarece carburantul din Germania nu e ca cel din Romania.
- Okta43
- OP
- 817 mesaje
- din 15 Aug 2010
- Dambovita
Okta43
- Mesaje scrise: 817
- Locatie: Dambovita
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2010
- Mesaj Privat
- RaduRek
- **
- 437 mesaje
- din 04 Dec 2010
- Zafira Tourer 2013 A20DT
- Bucuresti
RaduRek
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira Tourer 2013 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2010
- Mesaj Privat
Mie 18 Apr, 2012 8:13 pm
Salve...banuiesc ca ceva ca cel de motorina trebuie (gen cartus - common rail, sa suporte/reziste la ceva presiune) pt. ca pompa e in rezervor deobicei, iar presiunea si filtrul e dupa...spre motor.
Nu cred ca i-ar face rau asemenea adaptare, chiar si la motoare pe benzina in caz ca nu are stoc...trebuie testat.
La mine (diesel) e ca in imagine (reperul 3)
Nu cred ca i-ar face rau asemenea adaptare, chiar si la motoare pe benzina in caz ca nu are stoc...trebuie testat.
La mine (diesel) e ca in imagine (reperul 3)
- Okta43
- OP
- 817 mesaje
- din 15 Aug 2010
- Dambovita
Okta43
- Mesaje scrise: 817
- Locatie: Dambovita
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2010
- Mesaj Privat
Mie 18 Apr, 2012 8:52 pm
@ RaduRek nu are treaba cu presiunea.. si dacia 1310 (pe injectie) are pompa in rezervor si filtru la iesirea din rezervor.. si nu plezneste filtrul de benzina pe care am dat 15 lei 😊)
Sunt sigur ca se poate monta pe furtunul de la iesirea din rezervor.. operatiunea e relativ simpla.. un filtru, 2 coliere si un cutit pentru taiat furtunul. Dar acum nu stiu ce sa fac.. daca o fi bine cum procedez, daca nu o fi.
Sunt sigur ca se poate monta pe furtunul de la iesirea din rezervor.. operatiunea e relativ simpla.. un filtru, 2 coliere si un cutit pentru taiat furtunul. Dar acum nu stiu ce sa fac.. daca o fi bine cum procedez, daca nu o fi.
- RaduRek
- **
- 437 mesaje
- din 04 Dec 2010
- Zafira Tourer 2013 A20DT
- Bucuresti
RaduRek
- Mesaje scrise: 437
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira Tourer 2013 A20DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2010
- Mesaj Privat
Mie 18 Apr, 2012 9:40 pm
Okta... nu te juca, Dacia avea un injector in carburator(deci tot aspirata mergea, nu avea injector pe fiecare cilindru...monopunct parca ii zicea ), iti dai seama ca nu vb. din auzite..eu am sectionat conducta (la Corsa D) de la rezervor la pompa de inalta(dupa filtru diesel) ca sa pun un T-eu sa am motorina la sirocou si cand am pus contactul a pocnit T-eul si inaditurile cu coliere si furtune de presiune cu tot...mare arteziana de motorina ce aveam pe acolo 😃....deci pune filtru si conducte serioase... 😉
- Okta43
- OP
- 817 mesaje
- din 15 Aug 2010
- Dambovita
Okta43
- Mesaje scrise: 817
- Locatie: Dambovita
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2010
- Mesaj Privat
sorindf2000- Suspendat
- 1,045 mesaje
- din 24 Feb 2011
- Brasov
sorindf2000- Mesaje scrise: 1,045
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Feb 2011
- Mesaj Privat
- Bogdan2013
- *
- 1 mesaje
- din 11 Aug 2013
- Zafira 2000
- Prahova
Bogdan2013
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Prahova
- Masina: Zafira 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2013
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață