Dark mode
Va salut,
Astra G 2001 1,6 16V cod Z16XE. Acceleram si nu avea forta. Merg la service si se descopera catalizatorul infundat. De comun acord spargem ceramica din el, si deodata merge altfel, (dar consuma...cca 6 l la 50 km mers prin Buc...si miroase, nu mult, a fum in masina). Din cunostintele voastre, este compatibila inlocuirea catalizatorului cu unul universal? (la dezmembrari e 250 E, nou aftermarket e 2370 ron si nou original, 4000 ron....) Si unde ar trebui montat? Am citit diverse pareri, si chiar nu mai stiu pe care s-o iau in seama....Unora le consuma 6-7/100 la 150-160km/h, in conditii normale, la mine la 110-120 km/h ia 7. EGR schimbat, clapeta de acceleratie curatata, etrier dreapta fata curatat ( alta problema clasica, se blocheaza),
Miltumesc.
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Dum 04 Aug, 2013 8:19 am
Nu ai facut bine consumul, trebuie sa il verifici la 20 km, nu la 50.
Pai, mai omule, 6l in 50 km=12%. Ti se pare 12% consum mare pentru motor de 1.6, in Bucuresti?
Operatiunea de inlocuire e compatibila. Catalizatorul... depinde de prinderi.
De montat il montezi, preferabil, in locul celui vechi, L-ai putea pune si in locul tobei intermediare, da' cred ca nu are sens.
Ce se blocheaza? EGR-ul, clapeta sau etrierul?
Pai, mai omule, 6l in 50 km=12%. Ti se pare 12% consum mare pentru motor de 1.6, in Bucuresti?
Operatiunea de inlocuire e compatibila. Catalizatorul... depinde de prinderi.
De montat il montezi, preferabil, in locul celui vechi, L-ai putea pune si in locul tobei intermediare, da' cred ca nu are sens.
Ce se blocheaza? EGR-ul, clapeta sau etrierul?
CV50NIK
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Covasna
- Masina: Tigra 1996 X16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Mai 2012
- Mesaj Privat
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
Dum 04 Aug, 2013 11:29 am
@ jE se bloca pistonul de la etrier dreapta fata. (la majoritatea se intampla). De comsumat prin Buc consuma cca 8-9 si afara 7-7,5 si scoate un zgomot la turatie in mers cum se auzea la Cielo (huruitul ala usor la esapament). Cu toate ca nu stiu cum ar influenta consumul, catalizatorul fiind la evacuare, nu la admisie. Ai idee de unde as putea lua un catalizator universal si ce model (marca) ?
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Dum 04 Aug, 2013 8:49 pm
ionut, la care majoritate se blocheaza etrierul dreapta fata? Cineva te-a prostit cu faza asta, chiar pe etrierii de frana nu este boala cronica la G, adica nu pica mai des decat la alte masini.
Aia cu consum de 7 in afara si 8 in Bucuresti sa i-o spui lui Mutu, poate te crede el. Daca ai consum de 7 in exterior, in sat scoti consum de 8 daca o duci pe platforma... Si mai ales in Bucuresti, unde traficul e asa cum e.
Poti incerca sa studiezi nirtel ce rol are catalizatorul, ce rol are a doua sonda lambda, si vei intelege cum poate sa iti influenteze consumul.
Cat despre catalizator universal... nu stiu de unde poti lua. Insa ai grija ce iei, ca sa il si poti pune pe masina.
Aia cu consum de 7 in afara si 8 in Bucuresti sa i-o spui lui Mutu, poate te crede el. Daca ai consum de 7 in exterior, in sat scoti consum de 8 daca o duci pe platforma... Si mai ales in Bucuresti, unde traficul e asa cum e.
Poti incerca sa studiezi nirtel ce rol are catalizatorul, ce rol are a doua sonda lambda, si vei intelege cum poate sa iti influenteze consumul.
Cat despre catalizator universal... nu stiu de unde poti lua. Insa ai grija ce iei, ca sa il si poti pune pe masina.
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
- rider1
- ***
- 719 mesaje
- din 28 Mar 2012
- Astra 2005 z14xe
- Bucuresti
rider1
- Mesaje scrise: 719
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2012
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 8:13 am
Ce ai curatat la etrier ? Eu am avut recent o problema ca a ta, se bloca roata dreapta fata. Daca vrei sa scapi, schimba garniturile la etrieri si lichidul de frana. Despre catalizator, ar fi bine sa cauti unul care se potriveste cat de cat la lungime cu ce ai pe masina. De la catalizatorul tau vei taia capetele care vin prinse pe masina si le vei suda pe catalizatorul nou. Eu asa am facut pentru ca nu am gasit catalizator universal care sa se potriveasca pe masina. Era vorba de alta masina, nu stiu daca este catalizator universal care sa se potriveasca pe masina ta. Daca mai ai nevoie de ajutor , ai nr meu de telefon. Daca faci treaba cu taiat-ul si sudat-ul, sa ti le prinda inainte doar in cateva puncte de sudura ca sa faci proba pe masina daca vine bine.
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 10:13 am
ionut, nu te supara, da' nu dau consultatii pe telefon. Discutam aici, te ajut cat ma pricep, te ajuta si alti colegi, si ramane informatia si pentru viitor, daca mai are cineva nevoie de ea
Legat de etrier, cum iti ziceam, nu e boala de Astra g (de fapt nu am auzit de niciun model de Opel care sa aiba o boala). Etrier blocat poti sa ai din 2 motive:
- glisiere blocate (burduf glisiera piscat, a intrat mizerie)
- piston blocat
Daca tot vrei sa faci o revizie, dai jos etrierii, inlocuiesti setul de garnituri. La Corsa un set de garnituri a fost ~40 RON (pentru un etrier fata) si in set am avut garnitura piston, burduf piston, burdufe glisiere si capacel pentru purja. Manopera o poti face tu, daca ai scule si te pricepi, altfel e mai bine sa mergi la un mecanic, totusi, vorbim de o componenta critica (franele).
Legat de catalizator, colegul rider ti-a oferit niste sfaturi pertinente, sincer, nu stiu ce as putea sa iti zic in plus in momentul de fata.
Legat de etrier, cum iti ziceam, nu e boala de Astra g (de fapt nu am auzit de niciun model de Opel care sa aiba o boala). Etrier blocat poti sa ai din 2 motive:
- glisiere blocate (burduf glisiera piscat, a intrat mizerie)
- piston blocat
Daca tot vrei sa faci o revizie, dai jos etrierii, inlocuiesti setul de garnituri. La Corsa un set de garnituri a fost ~40 RON (pentru un etrier fata) si in set am avut garnitura piston, burduf piston, burdufe glisiere si capacel pentru purja. Manopera o poti face tu, daca ai scule si te pricepi, altfel e mai bine sa mergi la un mecanic, totusi, vorbim de o componenta critica (franele).
Legat de catalizator, colegul rider ti-a oferit niste sfaturi pertinente, sincer, nu stiu ce as putea sa iti zic in plus in momentul de fata.
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 10:31 am
Va multumesc pt sfaturi. despre etrier, am schimbat garniturile si s-a rezolvat (citisem intr-un topic ca ar fi o problema universala la opel, dar asta nu mai conteaza). Pe mine ma streseaza problema cu catalizatorul, as vrea sa-l schimb, dar nu stiu de unde sa iau. Pe magazinele on-line nu prea am incredere, dar degeaba nu a fost pusa piesa pe masina de constructor, asa ca vreau sa existe acea piesa montata. Nu mai spun de zgomotul ca de Cielo (aparut exact dupa ce am spart ceramica din el) cand o accelerez......Imi place ca masina sa fie completa, mai ales ca este destul de silentioasa si nu prea te lasa ....Mai apar mici chestii de rezolvat (in general vorbesc, din ce am mai citit pe forum) , dar daca citesti prea mult pe orice forum, nu-ti mai cumperi nici un fel de marca de masina niciodata...O sa ma duc prin targ Vitan sa vad ce gasesc...cu toate ca nu stiu ce dimensiuni sunt la teava ....la toata piesa....
Multumesc tuturor.
Multumesc tuturor.
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
*sven
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2011
- Mesaj Privat
Lun 05 Aug, 2013 10:08 pm
din cate vad,e compatibil cu opel corsa iar tu ai ASTRA. deci,personal nu vad nicio potrivire ... dar daca ei il monteaza si mai dau si garantie pt asta ,e foarte bine. eventual si un test de noxe dupa montare..
aa si ce nu mai inteleg eu...unde mama naibi montezi sonda lambda pe piesa asta?
aa si ce nu mai inteleg eu...unde mama naibi montezi sonda lambda pe piesa asta?
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
*sven
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 z16se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Mai 2011
- Mesaj Privat
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
Sam 10 Aug, 2013 11:01 pm
O sa anunt...Momentan nu am schimbat nimic, urmeaza.....O sa dau si "solutia", si aici fac referire la altii care se vaita de diverse probleme, lumea raspunde (da eventuale solutii) si apoi nu mai zic nimic. Si cauti ca prostu' topic-uri, gasesti diverse raspunsuri, dar solutii finale deloc...
- GeKados
- **
- 110 mesaje
- din 12 Apr 2007
- Astra 2008 Z16XER
- Bucuresti
GeKados
- Mesaje scrise: 110
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Apr 2007
- Mesaj Privat
Lun 13 Jun, 2016 10:47 am
Salutare,
Ma confrunt si eu cu un catalizator problematic si ar trebui sa il schimb. Momentan am urmatoarele optiuni:
1. GM: ~ 4000 RON.
2. Bosal: ~ 2000 RON.
3. Magnaflow cu sudare: ~ 850 RON.
4. Magnaflow cu tot cu galerie: ~ 1600 RON.
5. Autometal la Pilot Pitesti: ~ 650 RON (se lauda ca au mai montat pe z16xer).
A instalat cineva magnaflow pe masina? Daca da, pareri?
singura mea "frica" este sa nu modifice in jos presiunea de evacuare (daca gazele ies mai usor este ok, daca ies mai greu nu este ok).
Motorul este Z16XER.
Multumesc frumos,
Ma confrunt si eu cu un catalizator problematic si ar trebui sa il schimb. Momentan am urmatoarele optiuni:
1. GM: ~ 4000 RON.
2. Bosal: ~ 2000 RON.
3. Magnaflow cu sudare: ~ 850 RON.
4. Magnaflow cu tot cu galerie: ~ 1600 RON.
5. Autometal la Pilot Pitesti: ~ 650 RON (se lauda ca au mai montat pe z16xer).
A instalat cineva magnaflow pe masina? Daca da, pareri?
singura mea "frica" este sa nu modifice in jos presiunea de evacuare (daca gazele ies mai usor este ok, daca ies mai greu nu este ok).
Motorul este Z16XER.
Multumesc frumos,
- ionut_filipescu
- OP
- 35 mesaje
- din 11 Jun 2012
- Astra 2013 A17 DTS
- Bucuresti
ionut_filipescu
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A17 DTS
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jun 2012
- Mesaj Privat
Lun 13 Jun, 2016 2:52 pm
salut,
masina din descriere nu o mai am.....problema am rezolvat-o spargand catalizatorul, fagurele din inauntru....n-am vrut sa dau aproape 1000 E pe un catalizator, cand masina face 2000 E.....daca papa ulei, orice catalizator pui, il infunda....si pe ala de 4000 ron.....daca ai disponibil 4000 ron, pune de-ala....
masina din descriere nu o mai am.....problema am rezolvat-o spargand catalizatorul, fagurele din inauntru....n-am vrut sa dau aproape 1000 E pe un catalizator, cand masina face 2000 E.....daca papa ulei, orice catalizator pui, il infunda....si pe ala de 4000 ron.....daca ai disponibil 4000 ron, pune de-ala....
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Lun 13 Jun, 2016 4:23 pm
In primul rand analizeaza de ce s-a spart catalizatorul. S-a macinat ceramica din el, sau s-a infundat din cauza consumului de ulei?
Daca masina iti consuma ulei, mai intai rezolva aspectul ala. Apoi poti merge si pe catalizatorul de la Autometal, daca ficiorii iti dau garantie. Vezi cum arata parametri dupa montaj, mergi la o statie ITP si faci un test de noxe...
Daca masina iti consuma ulei, mai intai rezolva aspectul ala. Apoi poti merge si pe catalizatorul de la Autometal, daca ficiorii iti dau garantie. Vezi cum arata parametri dupa montaj, mergi la o statie ITP si faci un test de noxe...
- T.ion
- *****
- 3,454 mesaje
- din 27 Feb 2014
- Zafira 2001 Z16XE
- Alta tara
T.ion
- Mesaje scrise: 3,454
- Locatie: Alta tara
- Masina: Zafira 2001 Z16XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Feb 2014
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață