Dark mode
Salutare! Ajutati-ma si pe mine cu o problemuta: am montata o alarma Viper pe un Opel Astra F si de ceva timp am anulat-o prin a-i deconecta un fir ce se afla in lacasul tabloului de sigurante al masinii (imi facea figuri de la inchiderea centralizata si ramanea ori armata ori nu se mai arma ..ultima oara nu s-a mai oprit din urlat si de aia am scos firul respectiv de la tabloul de sigurante..asta era alimentarea la "+"-ul bateriei banuiesc?)..din ce am citit pe aici majoritatea au firele de la alarma conectate la modulul de inchidere centralizata, localizat in partea dreapta jos a masinii..numai ca la mine, baiatul care mi-a montat-o, mi-a tras acel potentiometru pentru reglarea sensibilitatii alarmei (perimetru) si inca un fir in lacasul cu sigurantele masinii("+"-ul?! )..problema este ca nu mai stiu unde se cupla acel fir..daca venea prins cu o siguranta anume (cea responsabila cu inchiderea centralizata conform panoului de sigurante!? ) ..repet: totul e la locul lui, doar trebuie sa conectez acel fir corect si alarma ar reveni la normal..scuzati exprimarea bulversanta!Smile ..va multumesc anticipat! Cu respect, George!
geographu
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1996 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2007
- Mesaj Privat
- scorpio18
- ****
- 1,462 mesaje
- din 12 Jul 2008
- Astra 2000 y20dt
- Alta tara
scorpio18
- Mesaje scrise: 1,462
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2000 y20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2008
- Mesaj Privat
Mar 25 Jun, 2013 1:12 pm
pai daca e firul de 12V cauta orice punct unde ai 12V si pune-l acolo. Poti face asta fara frica daca alarma are o siguranta pe fir. altfel pune mana si cauta in manualul masinii si vezi exact ce siguranta ai pentru chestii neimportante (gen bricheta) si pune-l la iesirea din siguranta aia.
geographu
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1996 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2007
- Mesaj Privat
geographu
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1996 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2007
- Mesaj Privat
- scorpio18
- ****
- 1,462 mesaje
- din 12 Jul 2008
- Astra 2000 y20dt
- Alta tara
scorpio18
- Mesaje scrise: 1,462
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2000 y20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2008
- Mesaj Privat
geographu
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1996 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2007
- Mesaj Privat
Vin 28 Jun, 2013 12:01 am
I did? sorry about that..mi-a scapat pesemne..pai aia mi-e temerea..ca daca e modulul defect costul reparatiei lui ajunge cat jumatate din valoarea alarmei, poate chiar mai mult! si ca sa nu fiu nevoit sa mai trag iar fire si altele..ar insemna sa cumpar din nou exact acelasi model de alarma si sa ma folosesc de modulul nou, inlocuindu-l pe cel actual!
- scorpio18
- ****
- 1,462 mesaje
- din 12 Jul 2008
- Astra 2000 y20dt
- Alta tara
scorpio18
- Mesaje scrise: 1,462
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2000 y20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2008
- Mesaj Privat
Vin 28 Jun, 2013 12:00 pm
nu neaparat, eu personal as cauta alta alarma caci aparent cea pe care o ai deja nu e prea buna.
Alarma auto ca si cablaj e simpla, un fir 12V, fire pentru fiecare switch al usii sau legat in niste puncte comune (gen plafoniera), un switch la portbagaj si unu la capota, eventual un senzor de proximitate interior si unu care duce la sirena.
Orice alarma are cam aceleasi conexiuni, ce le difera pe cele scumpe de cele ieftine sunt functiile auxiliare (pornire motor, pager, etc.).
Ce le difera pe cele bune de cele proaste sunt calitatea (a ta nu prea are) si performata (cat de bine detecteaza un soc real si cat de putine alarme false are.
Eu zic ca cu acelasi cablaj orice alta alarma va putea face exact aceleasi lucruri ce le face si actuala.
Alarma auto ca si cablaj e simpla, un fir 12V, fire pentru fiecare switch al usii sau legat in niste puncte comune (gen plafoniera), un switch la portbagaj si unu la capota, eventual un senzor de proximitate interior si unu care duce la sirena.
Orice alarma are cam aceleasi conexiuni, ce le difera pe cele scumpe de cele ieftine sunt functiile auxiliare (pornire motor, pager, etc.).
Ce le difera pe cele bune de cele proaste sunt calitatea (a ta nu prea are) si performata (cat de bine detecteaza un soc real si cat de putine alarme false are.
Eu zic ca cu acelasi cablaj orice alta alarma va putea face exact aceleasi lucruri ce le face si actuala.
geographu
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 1996 X16SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Aug 2007
- Mesaj Privat
Mie 03 Jul, 2013 11:22 pm
ba e buna alarma..chiar de calitate..Viper 350HV mai exact..ce mi-a dat-o peste cap a fost inchiderea centralizata de la masina..mai exact usa din dreapta fata..pana sa am probleme cu usa dreapta alarma s-a comportat de minune..nu pornea de nebuna noaptea sau altele cum fac pocnitorile alea de 60 de lei din Kaufland sau Metro..am dat 350 de lei pe ea acum 5 ani..deci ieftina si proasta sigur nu e!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață