Trepidatii in treapta a treia la 2200,2300 rpm

La deal e posibil ca in treapta a treia sa mergi prea subturat...daca regresezi si o dai pe a doua tot asa iti trepideaza?

are dreptate florinianc, haideti sa reparam masinile asa cum trebuie si sa nu mai stam cu patentu si sarma in portbagaj. ca o vinde la altu dupa ce a pus-o pe butuci, baga saracu om o caruta de bani de i se uraste de insignia

Bai frate, eu chiar nu inteleg.
Mikorokotroko, omule, vad ca locuiesti in Romania. Cum mai nene sa schimbi tubul la intercooler cu totul? Nu puteai sa ceri ajutor aici pe forum, saream toti cu minim un metru de sarma, cauciucul ala uzat de pe fata (ala de a facut explozie in groapa aia din centru orasului), un patent ruginit se gasea, chiar eu personal iti dadeam si vreo 3 coliere ramase de la Wartburgul lui tata.
Cum sa dai bre 9 melioane pe tubul ala de rahat? Te crezi occidental frate sau ti-a lasat Becali averea in gestionare pana iese de la parnaie? Vezi sa nu te afle ala ce faci cu banii, ai vazut, chiar domnia sa a reparat Maybach-ul cu ranga.
Sa nu care-cumva sa spui ca schimbi uleiul si filtrele in service ca devii paria forumului omule.
Stau si ma minunez cum isi bate lumea joc de bani...

PS: Acesta a fost un pamflet si trebuie tratat ca atare. Oricum, este inspirat din fapte reale, doar numele personajelor au fost schimbate pentru protejarea identitatii.
Pe timpul postarii, nici un animal, breack, sedan sau hatch nu a fost ranit si nu a suferit traume psihice. Doar ca s-a pierdut cca un litru de ulei in spatele blocului unde faceam schimbul, eu turnam uleiul in motor si boul ala de vecin de la parter a uitat sa puna busonul la baia de ulei, statea sub masina cu PETul de bere in bot. Am rezolvat problema, oricum am pus ulei de-la bun recomandat de userul@ opelllllll273465, nu borsul recomandat de Opel, n-a ajuns la semn, am completat cu de-ala vechi. Avea ceva pamant in el dar nu-mi fac griji, am pus un oil performance filter de la Xuanchijang LTD.
A, a mai fost o baba care trecea pe acolo sa duca gunoiul, a alunecat in baltoaca de ulei cazand si scrantindu-si mana. Nu-mi fac griji, a zis vecinul sa o dau dracului ca oricum ii plateste statul pensie din salariul lui.

as avea si eu o intrebare pt cei cu insignia de 130 de caii Sa intamplat la cineva ca atunci cand o pornesti motoru sa stea turat la 1100 sau 1200 timp de 5 6 secunde si dupa asta sa revina la normal turometru pt ca la mine a inceput sa se intample cat mai des chestia asta si numai cand o pornesc si daca este cineva care a schimbat rlmenti butuc roata fata stg dr....multumesc

forbidden27................ daca ajungi prin Bucuresti da un semn, vreu sa te cinstesc ....o bere, doua...., de mult nu am mai ras asa
PS: iti trimit nr de tel pe PM

da, super tare posturile

Si la mine la insignia 1,8 benzina cand o pornesc sta acul turometrului pt cateva sec (10,20) la 1100-1200 rotatii. Apoi revine la 900 si isi revine. Cand sta la turatiile alea si trepideaza masina.Nu prea am bagat-o in seama ca isi revine repede.