Y17DT: Nu se mai tureaza cu motorul cald!

Salutare prieteni! Am o mare problema si nimeni nu-i da de cap la masina mea. Am un Astra G 1.7 dti 16v din 2003, si de vreo 3 sapt am inceput sa am o problema cu masina. Cand e rece motorul merge masina normal, dar dupa ce se incalzeste, dupa apx. 15 minute , nu o pot tura mai tare de 3000 , iar dupa inca vreo 10 minute nu o pot tura nici mai tare de 2000 rpm. Motorul face cum s-ar ineca, cu acceleratia la maxim nu trece de 2000 rpm, scoate un fum albastrui de motorina de parca este o locomotiva. Am fost la 3 service-uri si nimeni nu stie ce are. A fost pusa pe testere si nimeni nu mi-a spus nimic ca nu apare nici o eroare. Am curatat egr, incercat cu alt debitmetru, turbina verificata, pompa injectie testata, incercat cu alt ECU si tot la fel! NU mai ai nici o varianta si nici nu stiu ce sa i fac... Ma bate gandul sa o duc la reprezentanta la Opel. Stie careva cam ce ar avea?Sau un mecanic/service bun de opel in Cluj?

Si eu m-am gandit ca ar putea fi senzorul ala, dar la service mi-a spus ca nu e ala. Si cat te-a costat toata treaba?

mai nou nu se mai tureaza nici cu motorul rece:(

xleon un numar de telefon sau o adresa ai a lui acest Adam?Ms

Compresia este de 25/26 la pistoane..iar injectoarele sunt bune. Am fost ieri la Adam si mi-a spus ca este pompa de injectie, desi am fost la ceva service care a dat jos pompa de injectie si a testat-o. Acuma mai ramane sa merg iar la aia care au verificat pompa de injectie sa vb cu ei....

Convertor presiune gaze evacuare?
Pana acum nu am auzit de aceasta denumire .
Eu banuiam ca ar fi fost de vina EGR dar nici macar sh nu ai fi gasit la 30 lei.
Ma lamuresti despre ce piesa e vorba?

probabil electrovalva

http://mercador.ro/oferta/v...1-7-d-IDDzLB.html
Asta este piesa. Electrovalva