Furt la service

Asta e fratilor...de ce credeti ca nu ne lasa sa stam langa masina la service.
Cred ca toata lumea banuia ca asa se intampla dar acum uite ca este si o confimrare(video).
D'aia e bine sa mesterim singuri la masina(atat cat ne pricepem)

Eu am patito cu o masina de serviciu ,adica un esperod DAEWOO cu o probela la o fulie zic ei facea ca un flex dar uneori nu tot timpu si ma duc la reprezentanta de la RADACINI linga apaca e chiar visavi de apaca pe iuliu maniu e patron un turc sau arab nu-mi dau seama exact si las masina acolo a doua zi ma suna ca e gata hoti aia, si imi spun ca e rezolvata imi fac factura cu o piesa schimbata adica o fulie de la compresoru de aer conditionat ca asta au zis aia ca e defecta o iau si ce credeti ca dupa citeva saptamini face la fel ma apucat spumele si zic eu hai sa vad si eu cum arata fulia aia noua nici vorba e aceasi fulie , deci ce sa cred este ca tipi mi-au uns cumva fulia sa nu mai faca zgomot o perioada si mia luat bani ca fiind schimbata deci niste excroci eu va zic sa nu va duceti cumva la servisul de pe iuliu maniu acel DAEWOO ca sint excroci testat de mine noroc ca masina nu e a mea ci a firmei si acum face cin si cind problema veche eu zic cint va duceti pe la vreun service si va schimba uitativa daca piesa care zic iei ca vau schimbata sa va arate unde au montato si sa va arate pe cea vehe numai asa putem sai prindem la inghesuiala, cam asta am patito eu. cascati ochii

Acum sa fim corecti si cinstiti asta este politica de strada a Romaniei..Eu cred ca din 10 persoane care se duc la service 8 va incerca sa se targuiasca cu cineva de la repectivul service si sa nu mai zica ,,SEFU""ca la dansu in service nu se poate asa ceva pt ca de cele mai multe ori sefi fac afacerile murdare si cade un amarat de mecanic care vrea sa faca si el o spaga si uite ca se alege cu dosar penal pt furt, se stie ca daca ajungi la mana lor sut hiene dar asta este viata stiu este urat si josnic ce-a ce se intmpla dar nu cred ca o fac din placere..O fac pt ca iarna cand afara sunt -20 grade el sta cu mana in vaselina , ulei .Poate este satul de chin si de salariul mik , si o comite din dorinta de avea ce pune pe masa..Nu vad de ce nu se face un flagrant la un parlamentar sau la un primar care creaza fraude de milioane de €€€ si de ce se duce la un amart de mecanik..Sa fim seriosi baieti mai avem drum de parcurs ca sa atingem si noi pragul civilizatiei si al bunului simt..

off
@BeWaRe un mecanic salriul mic ? poate ala ce matura prin atelier ... "Poate este satul de chin" da cine-l pune sa fie mecanic ? trebuia sa se faca ginecolog sa stea cu mainile in ... nu in vaselina .
@jjEE flagranturi la cei de sus e f greu de facut pt ca :1 e plin de sppisti in jurul lor si nu e access la ei cu "webcamul" si 2 ei nu se complica cu tunuri minore, 1000-2000 de euro ci cu sute de mii sau milioane .(zi-mi un ziarist care-si permite sa mearga la un palamentar cu un milion si sa zica ca vrea sa-i dea mita ...)
Parlamentarul si primarul da "tunuri" la stat si nu ne afecteaza la buzunar in mod direct dar mecanicul baga mana direct in buzunarul nostru, asta e marea problema, de acceea trebuie sa-i rupem mana lui primul si pe urma sa sa facem executii pe stadioane .
on
eu zic sa se ocoleasca service-urile despre care se aud zvonuri cum ca ... si sa se mearga in service-uri unde poti sta langa masina sau unde sunt camere video instalate ...(acolo nu se risca) am vazut sevice in romania unde stai la bar si-ti bei cafeaua si urmaresti pe un LCD mare ce lucra baietii la masina si inauntru era ca si in farmacie, nu plin de ulei si jeg (deci se poate )dar mai trebuie sa mai asteptam pana o sa intre toate in normal , nu suntem "fat fumos" sa facem in 17 ani ce au facut alti in 60 ...

Sa lamurim un aspect mai mult sau mai putin cunoscut membrilor acestui club,un mecanic de service cat de cat dotat si bine cotat are min. pe luna 1.000 Ron salariu iar diferitele suplimente se ridica la 200-300 ron pe zi aici incluzand atentii,diferite facilitati,sau direct vandut piese de la alte masini.Pe de alta parte sunt mecanicii de reprezentante care nu exceleaza ca meserie dar au legaturi stranse de rudenie sau afaceri cu marea majoritate a angajatilor au tot in jur de 1.200 - 1.500 ron dar aici se complica putin treaba,la ce am scris se aduna prin sistemul de spagi cam 200ron pe zi si mai exista sistemul de plecat in afara la procurat piese sau subansamble pentru clientii reprezentantei la preturi mult mai mici ca acolo dar banii intra in acelasi circuit.Mai simplu mergem pentru cutia de viteze automata la reprezentanta ne cere oficial pe ea 3.500E iar un mecanic ne face oferta de 2.000E cu lucrarea facuta de aceiasi mesteri in atelierul lor pe langa program.Se procura la 800E din afara se monteza diferenta intra in buzunarele lor si asa un mecanic daca e cuminte si face ce i se cere la o reprezentanta nu zic nume ajunge la o medie de 3.000E pe luna. Tot putin este?
Bine poate n-am intrebat eu clar..la asa castig tot putin este ? Nu cred si nu merita nimeni sa fie mintit si furat ca-n codru' si dupa aia ati mai si rad in nas niste hoti pentru ca un furt tot un furt ramane.Asemenea specimene fac de ras o meserie pe care am ales-o exclusiv din pasiune,am invatat si continui sa invat,ma ridic incet,simt multumirea ca am rezolvat ceea ce altii n-au putut,pot dupa 20 de ani de experienta numai in tarile in care a fi mecanic de top e o mandrie sa aduc o masina in parametrii initiali la un pret corect.Atunci de ce sa ma amestec cu asemenea scursuri?incredibil pentru mine este ca tot pagubitii cei care platesc cu bani grei incompetenta,minciuna si furtul pe fata cauta motive pentru gesturile lor.Nici nu vreau sa ma gandesc daca s-ar putea verifica ce procent din accidentele produse au drept cauza si proasta intretinere sau reparatie a diferitelor subansamble gen directie ,franare iluminare, etc ...lucruri care nu se vor sti niciodata deoarece politia noastra avea placa cea binecunoscuta...NEADAPTAREA VITEZEI LA CONDITIILE DE TRAFIC asta pentru ca si ei au fost si sunt aceeasi cloaca.
In concluzie daca doriti cu adevarat aici in acest club puteti intalni si oameni care vorbesc in cunostinta de cauza,puteti intreba,am vazut ca sunt dispusi sa caute documentatii,imagini,scheme totul fara nici o obligatie din partea dvs. doar din dorinta de a ajuta.
Daca exista cel mai mic semn de intrebare fata de ceea ce-am scris pot dovedi cu documente de service ca pentru o reparatie de 500 E la reprezentanta s-au cerut 10.000 E fiind vorba de un Mitsubishi Pajero iar pentru o reparatie de max 1.000E la reprezentanta s-au cerut 14.000 E fiind vorba de un Opel Monterey,concluziile le trage fiecare.
Atunci ramane varianta sa ne vedem cu prima ocazie si sa explicam cei implicati in reparatia auto modul in care va puteti feri de asemenea situatii,culmea e ca se poate,si nici nu costa bani,depinde doar daca vrem cu adevarat s-au asteptam inca o ocazie sa pozam in victime.

Ca sa menþionez un aspect destul de “minor”, poate cã sunt printre cei ce nu mai au încredere în service-urile cu “salã de aºteptare”. Pãcat de ideea împrumutatã de la occidentali unde aceasta a adus beneficii. Se pare cã la noi aceasta a fost una din pârghiile ce au creiat o sursã de venit al acestor “mecanici”. Am prieteni printre ei ºi pot spune cã ce s-a prezentat este adevãrat iar moda va continua pânã în ziua în care te va lãsa sã staþionezi lângã maºina ta când este în operaþie. Din cauza lor am ajuns sã-mi repar singur bijuteria ºi pot sã le mulþumesc, deoarece nu crede-am ca am atâtea veleitãþi ascunse

@GODLESS ai perfectã dreptate referitor la partea electronicã, dupã cum s-a observat nu ma implic în subiectele pe aceastã temã din unicul motiv cã nu ºtiu. Modelul meu este din`85 ºi poate din cauza acasta stau încã bine la capitolul înºelãtorii dar în pofida faptului cã aº fi uºurat tot aº opta, dacã resursele ar permite, la o Corsa 2007 sau Antara. Asta este poate în viitor