Cum pot sa imi cobor putin masina ?

ar merge dar e o mare prostie

cumpara-ti niste inele care tin arcurile comprimate
se monteaza intre 2 spire

ce inseamna ieftine rau, la cat m-ar ajunge toate 4?

salut. eu auzisem de faza ca arcurile sunt scoase de pe masina decalite apoi comprimate asfel micsorandu-se apoi calindu-se la loc si asfel miscorezi garda la sol.nu inteleg ce zici prin scurtare adica vrei sa tai din ele ? daca asta e au stiam ca dupa o asfel de operatie se obtine un efec ciudat, scutura, nu ma stiu exact sa ma corecteze cineva daca gresesc

eu am avut calibrele coborate cu -60mm cu niste KW-uri galbene, era prea mult oricum, cu 20-30 arata bine, dar neaparat iti trebuie arcuri facute pe dimensiunea asta, iti recomand APEX, tot galbene, sunt mai scurte, dar ft confortabile. nu fa prostia sa le tai pe ale ei, sau sa le calesti etc.... pt ca niciodata nu o sa iti iasa la aceeasi dimensiune, iar masina o sa stea aplecata de una din parti.
taierea sau recalirea le fac sa piarda elasticitatea in primul rand, si oricum un set de arcuri mai joase nu depaseste 100 de euro

acum sa trecem la amortizoare: daca vrei sa o lasi cu mai mult de 20mm, iti trebuie alte amortizoare, care sa aiba tija mai scurta, sa nu se comprime de tot la denivelari. cele din fabrica o sa ti se duca in maxim 2 luni de mers in Romania daca i-ai schimbat arcurile pt ca ele or sa lucreze aproape de capat, masina fiind mai lasata, iar cursa o sa fie mai lunga decat de obicei, adica joc mai mare, adica bulire:)

vorbesc din experienta si dupa multe multe teste am ajuns la combinatia optima de arcuri Apex galbene cu amortizoare Koni. asta mi s-a parut ideala si ca stabilitate si ca confort (scuzati cacofonia). tot asa erau, pt cine isi mai aduce aminte de ele, si Vectra visinie B-34-WAY si Bertone B-32-WAY.

inca un "truc" care sa ti-o faca sa arate mai bine: jante mari! toata lumea stie:) la calibra, pe 17' sunt de ajuns.

numai bine

Da free4wayu, ai dreptate, pe 17 arata bestial, dar ori schimbi gumele la 2-3 luni maxim din cauza gropilor si etc, ori iti iei carne grupa mare de la ceilalti in trafic pt. ca mergi prea incet sa nu le bulesti...

Pai daca la tine se strica doar jantele... Ce cauciucuri ai de sunt indestructibile?
Eu stiu ca primul contact este cu cauciucul, si doar in cazuri mai extreme exista si cu janta.