Dark mode
Am un vecin care are un Peugeot diesel si spune ca la el in cartea masinii zice ca pe la 120.000 de km trebuie sa schimbe filtrul de noxe ( PDF sau Particle Diesel Filter). Posesorii de insignia motorina au avut probleme cu filtrul asta, e un consumabil care trebuie schimbat sau e garantat pe viata? Din ce am inteles o problema ar fi circulatul des in oras.
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- elegance
- *****
- 3,083 mesaje
- din 31 Jul 2006
- Astra 2000 Y 17 DT
- Cluj
elegance
- Mesaje scrise: 3,083
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2000 Y 17 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2006
- Mesaj Privat
Joi 09 Mai, 2013 12:27 pm
Vecinul tau are alt tip de DPF, care are un rezervor de ceramina care trebuie umplut periodic in functie de numarul de regenerari. Daca o sa citesti manualul de utilizare o sa gasesti pe undeva "not recommended for city driving" desi un diesel intretinut corect duce linistit 3-400.000 km fara probleme la dpf chiar si in mediu urban.
Faza cu "garantat pe viata" e o gluma nu?
Faza cu "garantat pe viata" e o gluma nu?
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- Thor_
- **
- 118 mesaje
- din 01 Jan 2011
- Corsa 2001
- Prahova
Thor_
- Mesaje scrise: 118
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jan 2011
- Mesaj Privat
Joi 09 Mai, 2013 2:39 pm
@ elegance
Aditivul folosit este o cerina, in speta au fost 3 sau chiar 4 tipuri folosite in functie de evolutia filtrului.
Completarea nu se face in functie de numarul de regenerari, ci acest aditiv a fost gandit sa se termine dupa un anumit numar de km, 80 k km , 120 k km si se injecteaza in carburant la fiecare alimentare existand un algoritm in functie de cati litri alimentezi.
Permite-mi sa fiu circumspect , mai ales ca am fost posesor de FAP, asupra faptului ca un filtru de particule ar tine 300 k km - 400 k km, nu cred ca nici cele fara intretinere nu duc atat.
Aditivul folosit este o cerina, in speta au fost 3 sau chiar 4 tipuri folosite in functie de evolutia filtrului.
Completarea nu se face in functie de numarul de regenerari, ci acest aditiv a fost gandit sa se termine dupa un anumit numar de km, 80 k km , 120 k km si se injecteaza in carburant la fiecare alimentare existand un algoritm in functie de cati litri alimentezi.
Permite-mi sa fiu circumspect , mai ales ca am fost posesor de FAP
, asupra faptului ca un filtru de particule ar tine 300 k km - 400 k km, nu cred ca nici cele fara intretinere nu duc atat.
- guliver
- OP
- 554 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Insignia 2018 B20DTH
- Bucuresti
guliver
- Mesaje scrise: 554
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2018 B20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
eu1
- Mesaje scrise: 45
- Locatie: Vrancea
- Masina: Astra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Jan 2016
- Mesaj Privat
Lun 30 Jan, 2017 4:03 am
guliver a scris:Am un vecin care are un Peugeot diesel si spune ca la el in cartea masinii zice ca pe la 120.000 de km trebuie sa schimbe filtrul de noxe ( PDF sau Particle Diesel Filter). Posesorii de insignia motorina au avut probleme cu filtrul asta, e un consumabil care trebuie schimbat sau e garantat pe viata? Din ce am inteles o problema ar fi circulatul des in oras.
Problemele apar stai linistit, nimic nu e pe viata este totul gandit.. pentru a preveni eventuale propleme il elimini dpf egr off plus o mica modifica la clapete, fizic si din soft
- niculae matei
- **
- 233 mesaje
- din 07 Aug 2017
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
niculae matei
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2017
- Mesaj Privat
- Mylux
- **
- 104 mesaje
- din 15 Feb 2018
- Insignia 2011 A20DTH
- Maramures
Mylux
- Mesaje scrise: 104
- Locatie: Maramures
- Masina: Insignia 2011 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Feb 2018
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață