Motor 1.7 CDTI - discutii generale

Am un astfel de regulator (supapa) de pe pompa de vanzare nou,in cutie.
Piesa am luat/o pt. un client care intre timp si/a vandut masina.
Simptomele erau identice.
Injectoare noi sunt la 300 euro bucata la parcul de dezmembrari Opel din Crevedia / Ilfov.

salut,de 1 luna sunt fericitul popesor a unui opel meriva 1.7 cdti(pana acum am avut skoda fabia pe benzina);totul a fost ok pana acum cateva zile cand in bord mi-a aparut o eroare-triunghiul cu masina care derapeaza si cand ajung pe la 2500 de turatii apare si masina cu cheia si parca cand este eroarea nu mai trage nici motorul cum trebuie(toate acestea au aparut dupa ce am schimbat distributia,filtrele si uleiul,ptr ca am mai facut un drum inainte de 500 km si nu a avut absolut nimic),problema este doar cand merg la drum lung,prin oras nu e nici o problema,ce pot face?stima

Imi da eroarea c0256,cei de la service au spus ca e de la cauciucuri(am schimbat cauciucuriile cu unele de vara cu 195/65/r15).

O ideie de la ce ar putea fi sau rezolvarea,sunt putin stresat .ms

Cum sa iau legatura cu el,un nr de telefon sau un mail?ms

il gasesti la sectiunea publicitate

Deci, cum s-a rezolvat ?
cu eroarea: C0256 Engine Torque Reduction Malfunction

Salut tuturor
Am tot cautat pe net un tutorial cum se schimba injectoarele la meriva 1.7 ctdi...dat mare lucru nu am gasit ....doar 3 parti foarte scurte si cind era mai important s a oprit.Ma poate ajuta cineva cu o informatie ,unde pot gasi asa ceva...am ceva probleme cuele si vreau sa incerc sa schimb unul .Multumesc

Mecanic auto ....nu sunt....povestea am mai scris o pe undeva....dar pe scurt ,am avut prl . cu masina ,nu pornea ,se auzea aiurea motorul ,se oprea pe drum....fost la mecanic ,facut proba cu returul.....concluzia un injector mort si unul trage sa moara....facut rost de bani ,cumparat de la dezm. 2 injectoare...curatat rezervor ,sorb ,echimbat filtru motorina, schimbat injectoarele la service .....pornit motor ,la sfert ...multumit nevoie mare ,cheltuit 750ron total....dupa o saptamana masina mea se opreste im ditamai intersectia....si chinuit ajung acasa....si iar merge ceva vreme si iar se opreste pe drum.....mers la un prieten la service....incercat tot felul de chestii....fara erori pe tester....dar masina suna aiurea si iar facut testul cu returul...iar surpeiza mare unul din cele 2 injectoare schimbate e mort......am sunat la cel de la care am cumparat injectoarele....a dat vina pe mine ca nu am curatat rezervorul....a vrut comanda de la service ul care a schimbat injectoarele si curatat rezervorul,,,,am fost inapoi la service ,l am sunat si a vb cu mecanicul....nu a crezut dar a spus ca va cauta o rezolvare....Asa ca acum vreau sa schimb injectorul care mai mergea putin de pe masina mea cu asta care e mort,,,sa trec de sarbatori ca ma nevoie de masina !Dar mi e frica sa nu mi prind urechile ...pt ca atunci cind le a schimbat la service am stat o vreme linga mecanic dar dupa a venit seful si m a trimis in sala de asteptare unde sunt camere de luat vederi din garaj. Cam despre asta e vb.Si vroiam sa stiu pasii de urmat sa pot monta si demonta eu......ca la service ajung numai pe platforma ca se opreste foarte des.Noroc ca am baterie noua.

Modelul cu litere rosii este Z17DTH. Tu ai Z17DTR si nu are 101 CP. Seria de motor nu o vor gasi cei de la RAR pentru simplul motiv ca nu exista. Motorul este considerat piesa de schimb.