Reconditionat amortizoare

Fratilor simt ca innebunesc. Am schimbat in cateva luni de zile 2 randuri re amortizoare pe spate. Cateva zile masina se comporta impecabil si apoi devine iar barcuta. Al doilea rand le-am cumparat direct de la Opel Fundeni. Am zis sa mai incerc o varianta , un set de arcuri sport care or sa micsoreze garda la sol cu maxim 30 mm si o reconditionare a amortizoarelor. Auzisem ca e un mosulica prin Rosu care ar fi fff iscusit in asa ceva. Sti careva despre cine vorbesc si cum pot da de el?

Nu am garantie ca le-am schimbat acasa ca este destul de simplu. o sa-mi fie invatare de minte data viitoare

acelasi sfat ti-l dau si eu... mergi la un service si rezolvi problema... apoi mergi si le schimbi pe garantie.... intr-adevar, trebuiesc montate la service autorizat si nu la ei...

nu vreau sa supar pe nimeni si cu atat mai putin un coleg de forum... nici nu sunt expert insa cu siguranta un amortizor reparat nu se poate compara cu unul nou... cu atat mai putin in ceea ce priveste fiabilitatea

Cine?

se poate compara daca cel care face reconditionarea o face in conditii de curatenie si tehnice cat mai apropiate de cele din fabrica. Reconditionarea in sine este de fapt schimbarea inelelor de pe axul amortizorului respectiv a saibelor ce formeaza cilindrul de amortizare. Important este ca acel amortizor care se doreste a fi reconditionat sa nu aiba nici o urma pe axul lui altfel totul este in zadar...
O alta problema este ca cei care reconditioneaza amortizoare nu au instalatie si pentru cele cu gaz si ulei asa ca le fac doar pe cele simple cu ulei...

Telescoapele trebuie schimbate cu arcuri cu tot,si in caz contrar la fel pentru ca stau sub presiune , socuri si solicitare se inmoaie devin moi dar nu se observa cu ochiul liber .Arcurile nu numai atunci trebuie schimbate cand se rup ,toata suspensia si directia este facuta pe un principiu o piesa o strica pe cealalta si in cazul telescopelor si arcurilor este la fel .

atentie daca schimbati arcuri sa puneti doar pe original ca restul nu se potrivesc asa cum ar trebui...

daca cumperi toate no-name, asa este.... cumpara Monore, cumpara Sachs si vezi diferenta..... incearca si cumpara din Germania sau Anglia...

In mica parte ai dreptate, asta pentru ca produsele pentru Europa de Est sunt clasa aII-a de calitate. Da-le ma, ca merge-asa! - asa suntem tratati, pentru ca asa am acceptat. Neamtul i le arunca in cap prin vitrina, daca se stricau in garantie....

Spun asta in cunostiinta de cauza..sunt patit.
Am achizitionat Bosch de pe piata romaneasca, - surubelnita electrica de 14,4 V - 2 acumulatori
Tensiune mare, pentru aplicatii casnice ocazionale.
Si stiti ce?
M-a tinut exact 9 luni, dupa acest termen, bateriile, au cazut - moarte - le incarcai seara, dimineata erau goale...
M-am dus la service, cu masina cu acumulatorii, cu factura si garantia...... DA, lasatil-le sa le masuram, poate nu le-ati incarcat cum trebuie, acestea trebuie descarcate si incarcate full.....zii sa mori tu!
Am plecat injurandu-i politicos si spunandu-le ca e firma de cacao, bla, bla.....ma sui in masina si plec.
Nu apuc sa fac 5 km - ajunsesem pe Floreasca, servicele fiind in Baneasa......suna si politicos ii spun: - Puteti veni sa le luati, v-au fost schimbati acumulatorii....
M-am intors si mi-am luat masina cu acumulatorii pe care scria :" Made in Poland" - m-au tinut exact pana a iesit produsul din garantie
Scuze pentru expozeu, dar cam asta este cu piata de desfacere din tarisoara noastra draga.
Platim ca-n vest, mancam ca-n est.......