Probleme Opel Frontera

Pai da, poate ne vedem pe la Frontera Fest, ca tot e in zona aia, eu o sa muncesc la masina iar restu o sa faca gratar

"ca nu facea pana acum cateva luni", nici la mine nu scartaia nimic pe fata ... pana acum ... 2 sapt De ce oare ? Identifica clar locul cu pricina. Poate nu e de la suportul de rezerva.

Categoric da, nu i-a priit bolovanii, si acu 'plange' dar o linistesc eu in cateva zile

ca tot am spus ca m-am apucat de reparat la ea dupa ce am luat-o, ca nu a fost intretinuta deloc, am schimbat in 2 saptamani curea distrib, rola si pompa de apa, ulei motor si filtre, rulment roata spate, ulei diferential spate, cilindri si saboti spate, rectificat tamburi, garnituri pompa de frana, inchidere centralizata, si alte maruntisuri, dupa un timp de 2 sapt de stat in curte (ca de, buget limitat dupa achizitie) a inceput sa imi curga caseta de directie in partea de jos pe langa ax.
A-ti mai avut problema asta?cum se rezolva?se pot schimba doar simeringurile?
un sfat va rog

ok, verific maine , ar fi util si o poza daca poti, totusi a curs din senin, asa stand degeaba

Dar se regleaza " ca la carte"... nu oricum...

Ti-am trimis un e-mail.

Am schimbat pana la urma caseta, am luat una sh, e ok acum dar tot mai trebuie reglat jocul, inca nu ma bag la din astea.
Problema mea cea mai suparatoare e ca tot imi huruie rulmentul spate , chiar daca l-am sch (700ron cu manopera cu tot) aveti idee ce o fi cu asta?
cam cat m-ar ajunge o punte spate completa dar buna?

da, adevarat este, dar asta nu o voi lua decat daca o pot proba pe masina (ca altfel cred ca o sa imi huruie capu' ), deci daca aveti cunostinte despre o punte spate(cu tamburi) in stare buna v-as fi recunoscator , cam pe la inceputul lunii urmatoare bugetez interventia,pana atunci strang cureaua sa adun banutii

....de cind am cumparat-o(2009,2.2 benzina,5 usi,an 2001),dupa ce am tras o verificare la singe si o tura zdravana de schimbat la ea,de la cauciucuri la calculator de bord,de la uleiurile din toate elementele de transmisie la tablou instrumente de bord si capac radiator pe comanda,pina azi n-am mai bagat nimic in ea,decit consumabile obisnuite.
La ultimul RAR din aprilie 2013,amicul care mi-a facut verificarea a scris o lista cu chestiile care trebuie sa le schimb la ea:capeti de bare,bucse,tot felul chestii metalice de dedesubt(brate,bare stabilizatoare,etc),clima(de schimbat freonul),nu stiu ce garnitura sau asa ceva,ca pierde niste ulei,un senzor de nu stiu ce,de completat cu diverse lichide borcanele alea multe de sub capota...Acum e la "doctor" pentru cele de mai sus plus consumabilele obisnuite(estimare intre 15-20 milioane),ca trebuie sa ne duca in Grecia:)...
Am mai spus-o,nu m-a lasat niciodata,din Retezat pina in Grecia...nu fac off-road extrem,nu o calc prea tare ca ma doare piciorul de cit de tare e pedala:)
Trebuie sa recunosc ca n-am avut asa masina fiabila pina acum...oi fi fost eu norocos sau voi,care aveti probleme,ghinionisti?