Consum dereglat 18%

Motorul il vom ghici in boabe de porumb!
Inainte ce consum aveai?
Daca ar fi sa fie motor de 2000 cam asta e consmul, iar pe gpl mereu va consuma mai mult.

Pe carte 6 plus 25% eroare data de ei deci un 8 plus varsta inca cativa litrii 10 si mai pui si posibil ceva alte probleme deci consumul pe benzina e bun.
Cat despre gaz e normal sa consume mai mult.

Dude, masina e veche, nu e noua !
E logic ca nu va mai consuma cum trebuia sa consume la inceputurile ei.
De curand a fost anuntata o chestie ca producatorii mint cu cel putin 25%valoarea consumului real.

Talpa cum ii dai? O tii in ~2500 de ture?

Filtre, ulei cand le-ai schimbat?

14 in oras?Inseamna ca le aveti varza masinile sincer.... :O :O
Or fi ele vechi dar nici in halu asta.Nu am cum sa fiu de acord nici macar cu 10% in oras daramite cu 14 :O

Gl ala vine de la echipare, n-are nici cea mai mica treaba cu motorul. Codul conteaza, presupun ca e c16nz.
eu si cangri avem motoare mari, 2000 respectiv 2500.

Daca tu mergi asa subturat cu ea... normal ca iti consuma.
La 70kmh esti in maxim a 4-a, pt ca un benzinar consuma aiurea si subturat, nu doar foarte turat.

Daca tot ti se pare ca ti se dau raspunsuri proaste si ca noi avem masini praf nu inteleg de ce mai pui intrebari pe aici pentru ca se pare ca stii singur cum e mai bine.

Degeaba te superi pe cei care iti dau sfaturi. Nu te lua dupa valorile date de producator ca nu ai sa le obtii niciodata. Mai ales la o masina care are ceva vechime. Am avut acum vreo 3-4 ani o Vectra GL cum ii zici tu (GL vine de la nivelul de echipare) cu motor c16nz cu instalatie gpl pe ea care cand am cumparat-o avea 162000km. Pe benzina in afara consuma maxim 5,5% la 110-120km/h, iar in oras undeva la 7-8%. Pe gpl undeva la 7% extraurban si 10 in oras. Eu de loc sunt din Mangalia si in oras consuma undeva la 9-10% gpl (o foloseam mai mult pe gpl ). Apoi m-am mutat in Cluj unde imi consuma si 12-14% gpl. Oras mai mare, semafoare multe ,trafic mai greoi. Acum am o Vectra GLS tot c16nz care are peste 300000km si care imi consuma in Cluj undeva la 9-10% si 6% extraurban. La locul de munca am avut un Logan dci cu chiptuning pentru consum am reusit sa scot un consum de 3.7-3.8% extraurban la 110-120km/h ( consum afisat de calculatorul de bord), desi in carte consumul era dat la 4,2%. Asa ca totul ii relativ. Depinde de multi factori consumul unei masini. Cat despre unde ii facuta masina nu te lua dupa in ce limba ii scrisa cartea. Gasisem mai demult pe un forum un fel de decodare a seriei de pe caroserie si a motorului, dupa care se putea identifica fabrica unde o fost facuta caroseria, unde motorul si unde a fost asamblata masina. Opel (de fapt GM) are mai multe uzine in lume unde se fac motoarele, caroseriile si apoi asamblarea. Dupa cum se stie Vectra este un model produs si de alte subfirme ale GM (Vauxhall, Holden, etc). Cat despre condusul cu motorul cat mai putin turat este la fel de rau consumului ca si mersul turat. Pentru un consum cat mai optim motorul ar trebui folosit in regimul de cuplu a motorului adica undeva pe la 2500-2600rpm. Asa ca incearca sa vezi unde ii problema si apoi suparate pe cei care iti dau sfaturi.

Asta am observat si eu. Nu stiu de ce dar la fosta Vectra aveam la fel ca si tine surubel de reglat relanti iar la asta nu am. Adica cum zici tu ii blindat, nu pot umbla la el. Fosta Vectra nu avea gpl din fabrica. Era pus de fostul proprietar. Incearca un condus in regimul de turatie pentru cuplu. Accelerari mai line, in timp nu brusc, franari mai rare, pe cat posibil frana de motor desi la benzinare nu ii asa de pronuntata ca la diesel. Incearca sa schimbi treptele undeva la 2500-2600rpm, sau 1 pentru plecarea de pe loc, 2 pana pe la 30, 3 pana pe la 50, 4 pana pe la 70-80 si in rest 5. La coborarile in panta shimba cu 5-10km/h mai repede si la urcarile in rampa cu 5-10km/h mai tarziu. Poate asa o sa reusesti un consum mai bun. Acum nu lua de bun ceea ce zic eu sau sa crezi ca te invat eu acum cum sa conduci dar eu asa conduc si nu pot sa ma plang in privinta consumului. Uneori sunt surprins de consumul scos in felul asta de condus. Acum daca esti mai inclinat spre condusul sportiv o sa ai consumul care se face la un asemenea condus, iar daca nu te grabesti poti scoate si un consum rezonabil. Depinde si de cat te tine buzunarul si ce iti doresti sa faci cu masina. Raliu sa sa te duca din punctul A in punctul B.

Am sa atasez o hartie pe care am scos-o la imprimanta mai demult care am luat-o de pe un forum care explica oarecum ce inseamna seria de la motor si cea de pe caroserie. Din seriile astea ai putea afla unde a fost facuta masina ta.

Salut ! Legat de subiectul topicului,se pare ca ai o problema cu instalatia de gaz,acolo este ceva dereglat,18 % consum mediu este enorm.10-11 % pe benzina, daca este urban este ft ok,mai ales daca este vorba de Bucuresti(sau Buzau ?) si la o ora rezonabila.Insa topicuri despre consum sunt ft multe.Ce inseamna la tine "Masina imi arata consum de...",cu ce metoda ai calculat consumul? Incearca sa dai mai multe detalii despre tipul motorului (posibil C16NZ ?),anul fabricatiei,sistemul de alimentare (carburator sau injectie...)Daca este un model pe injectie,parerea mea este ca ai facut intr-adevar o mare prostie ca ai "reglat" tu ceva pe acolo,pt aceste reglaje exista ECU.In cel mai bun caz poti sa cureti elemente cum ar fi IAC,clapeta de acceleratie,eventual injectorul etc.Sfatul meu este sa te duci la un mecanic bun si sa iti aduca masina la parametrii optimi cu ajutorul unui tester.Si legat de Olanda...chiar nu mi se pare ca ar fi vreo mare tara producatoare de masini...

Eu consider metoda "benoclarii la computerul de bord al masinii" foarte irelevanta si sugerez ca metoda "plin pe plin" este cea mai eficienta.Computerul de bord,pe distante scurte si cu motorul rece iti poate arata niste cifre ametitoare,care pot depasi chiar si acel 18 % de care pomeneai tu.Eu tot Vectra A am si mi-am instalat singur pe cablajul existent BC,asa ca am habar de ft multe chestii legate de acest tip de masina.La fel ca multi altii de pe aici...In 5 ani si aprox. 70000 KM de cand am masina nu am facut ABSOLUT nici un reglaj manual la sistemul de aprindere-injectie-alimentare.Pt asta exista ECU !