Ce ulei folositi pentru Z18XE?

Eu pt x16xel folosesc GM 10w40 , si merge brici ,papa cam un litru de la schimb la schimb

RAVENOL VSI 5W-40

Produs in Germania, respecta norma OPEL GM-LL-B-025

I-am dat si 7000 RPM, nu are nici pe naiba.
Nu mi-a mancat gram.

Filtru MANN.

Si nu, nu sunt deacord cu "Castrolu` bun la toate"

Pentru clima noastra extreme tre musai un W40 chiar W50.
De preferabil 0W40 sau chiar 0W50, daca va da mana.

Norma de care vorbesti este pentru diesel, motorul Z18XE este pe benzina, iar pentu benzina, GM are norma GM-LL-A-025, apoi, la benzinare Opel de la 6500 rot/min incepe cu rosu...daca tu ii dai 7000 rot/min nu te va tine prea mult masina indiferent ce ulei ii pui sau unde este fabricat. De fapt, asta este inca un topic despre uleiuri, pe langa

Uleiuri, de care folosin, de ce

si pe langa asta

Uleiul GM-impresii dupa utilizare
...aceste 2 topicuri, sunt cele mai importante, in total vreo 350 de pagini de informatie...daca cauti, mai gasesti si altele...

Era de asteptat sa spui ca i-ai dat si tu o data 7000 rot/min...asa ca explicatie, insa din prima ta postare se deduce altceva, oricum este de neinteles pentru mine de ce trebuie sa mergi cu turometrul dincolo de rosu...ca sa vezi ca ai rezolvat nu stiu ce problema, in felul asta poti doar sa creezi o alta problema, mult mai grava decat o bujie care nu functioneaza cum trebuie, pentru defecte exista alte metode de rezolvare decat turatul peste maxim...in fine, nu-i masina mea, revenind, probabil ca Z18XE echipeaza o gramada de masini insa...eu n-am auzit sa se fi produs ulei fix pentru tipul asta de motor si care sa nu mai poata fi folosit si la alte motoare pe benzina, deci, disconfortul in ceea ce te priveste, ca trebuie sa citesti ceva pagini ca sa te informezi, nu are nici o legatura cu realitatea...daca vrei sa stii , citesti, daca nu, mergi pe mana celor din service sau de la magazine care iti spun ei ce ulei este mai bun sau...cumperi uleiul recomandat de producator. In concluzie, postarea trebuia facuta unde trebuie, in topicurile deja deschise, asta daca presupunem ca mai era nevoie de inca o postare, nu aiurea asteptand mura in gura, nu de alta, dar dupa aia degeaba ne plangem ca nu mai gasim nimic pe forum cand dai cautare si din aia esti nevoit sa citesti tot felul de topicuri din astea deschise aiurea.

Faci o alta discutie, fata de ce vorbeam pana acum, legata de pret si de calitate...oricum la cei 39 de euro/ 5 l Mobil1 0W40 New Life, daca adaugi pretul de transport , la firma din link-ul tau este de 24.5 Euro pentru RO, vei iesi chiar mai scump fata de 260 RON iar pe bidon vei gasi scris " Made in EU", fix ca si pe bidonul din hypermarket...japca sau nu, asta-i pretul, calitate sau original sau...etc., vede fiecare dupa ce foloseste...in fine, ne-am lungit cu vorba. O zi buna!

Faptul ca nu s-a auzit foarte mult de Ravenol in Romania, nu inseamna ca el nu exista sau ca n-ar fi bun...faptul ca Skoda, recomanda 30 000 km cu un ulei de motor, e cat se poate de natural..apropo, asta-i interval de service pentru RO sau este pentru Europa de Vest? ...si Opel are recomandari din astea..si la ulei si la distributie...nu-i o noutate... oricum pe proprietarii de masini in garantie nu-i prea afecteaza acest aspect, reviziile se fac conform producatorului si masina beneficiaza de garantie in caz de ceva. De fapt, nu m-ar mira ca in cativa ani Skoda/ VW sa descopere ca in motoarele lor uleiul se schimba de la 100 000 km in sus sau este pe viata...in lupta lor de a demonstra altora ce fiabile sunt motoarele VW fata de Toyota, Hyundai si altii...ce conteaza ca pe la 200 000km, deja motorul este terminat, consuma ulei cu galeata sau bate din toate directiile si mult nu o mai duce, cum de fapt se si intampla daca este sa citesti forumurile lor, masina este deja iesita din garantie, proprietarii sunt fraieri ca nu stiu sa le intretina sau au bagat ulei, altul decat OEM...etc

Cati km are si cat ulei consuma?

Atunci foloseste un Valvoline Maxlife 5w40 sau un Petro Canada Duron 5w40, filtre MANN sau Mahle. Bafta,

Unii sustin ca uleiul full sintetic este mai subtire decat cel semi sintetic si recomanda 10w40 pentru motoarele care consuma in timp ulei.

Salut baieti.eu am o zafira a cu motor z18xe .o am de sase ani si tot de atunci folosesc castrol 10w40si filtru mahle.schimb undeva la 8-9000 km facuti ,fara sa consume ulei . N-am vazut schimbari de comportament odata cu trecerea anilor.anul masinii, 2001 si 148000km (cine crede bine, cine nu, sa fie sanatos)adusa din italia.nu zic ca e un ulei fantastic, dar eu am fost multumit de prestatia lui.uleiul cu care a fuctionat motorul de la 57000km a fost de 10w40.schimbat la reprezentanta opel din roma.are cartea de inspectii a ei de cand a fost noua, de acolo stiu.