Flansa

salut ....am cumparat kit de repartie flansa amortizor opel astra h 1.3 iar pe flansa am gasit polizat semnul ,a ramas vizibil decat codul as vrea sa stiu daca se poate ce firma este ,mentionez ca eu am cerut febi .,cutia a fost de ce am cerut(febi) iar piesa cu firma stearsa ,nu stiu daca se poate afla .....multumesc ,imi cer scz poate nu am postat unde trebuie

asa i se spune kit=flansa ,rulment eu asa l am gasit pe net si asa mi l a dat la magazin ,in general se schimba cu tot cu rulment flansa.....

Va zic eu motivul pentru ca lucrez in comenzi de piese.Sunt piese originale ! ceea ce vezi polizat e semnul GM .Practic pe masina original e tot FEBI !.
Intotdeauna pentru bucse recomand Febi ,pentru ca Febi echipeaza pe original.

nu cred ce spune pisboy.eu am patito cu un tampon cv,cel original era undeva la 350lei dar din lipsa banilor am cumparat unul cel mai ieftin adica 140lei.dupa ce am ajuns acasa am observant ca in locul unde ar fi trebuit sa scrie ceva era polizat.iar fata de cel de pe masina partea din cauciuc era invelita cu o flansa metalica.cu acel tampon cv.am 20000km si deja sa rupt trebuie sa-mi iau altul.

Kosmin nu crezi ca stersul seriei sau a producatorului miroase a facatura? asta inseamna infractiune.

Piesele Febi nu sunt cea mai scumpa marca. Bucse febi comand destul de multe de la furnizori acreditati ,nu sunt facaturi.faza cu polizatu o stiu de la un mecanic foarte bun.
marian,normal ca cel O.E era dublu la pret platesti marca. Tu de unde crezi ca isi scot banii producatorii de masini relativ ieftine ? Din piese de schimb .
Am exemple o gramada,dau cateva.
Directorul nostru a fost la specializare in germania la MAN filters.filtrele ieseau pe o singura banda si se duceau catre doua linii de impachetare ,una cu cutii MAN cealalta cu cutii de originine pentru diferiti producatori de auomobile.

Zilele astea vine un client pretentios cu un x5 si avea nevoie de un bec D2s ,bineinteles ca am inceput sa caut un Osram care si ala e 350 ron.nici bine nu m-am apucat sa caut codul ca mi-a zis pe un ton zeflemist ca vrea original.am comandat original la 668 ron desi stiam ca e osram in cutie .practic a dat 300 ron pe cutie !

Cand vindeam la magazin de piese mi-a cerut expre un client saboti de Octavia pe original desi i-am spus prieteneste ca vin Ferodo in cutie. Ce crezi scria Skoda ssi undeva mic in laterala sabotului scria Ferodo.a platit aproape dublu pentru "original"

Nu va mai amagiti ! Companiile producatoare de masini nu produc si consumabile gen ,bucse ,brate , ulei,filtre,becuri etc. Zici tu ca piesele de origine tin mai mult,e pacebo sau noroc.
Am vazut consumabile de toate marcile cazute in timp scurt si km putini,Febi,Trw,Lemforder,sachs etc (astea sunt mai de top)cele mai de mijloc ca si marci nici nu le mai amintesc.
Mai spun odata ,nu va mai lasati vrajiti de sigla pe original, ca nu e de fapt.
Sa nu mai zic de producatori care doar ambaleaza ! Ex,la rulmentii de Ruville gasiti Fag in cutie (nu ca ar fi un producator slab),kituri de distributie Contitech cu role Ina sau alte marci in cutie.

In incheiere un sfat daca tot mi-am amintit de kituri de distributie. Evitati pompele de apa GRAF ,foarte multe s-au blocat ,ma si bat colegii mecanici daca comand asa ceva.
Multa bafta.