Achizitie Astra J

Eu am masina de 6 luni...cumparata la mana a doua. am luat-o cu 11.000 km...inafara de faza cu zgomotele de la eteiri nu am...sper sa nu am...e o masina foarte frumoasa si chiar sunt foarte multumit de ea...acum ca a dat caldura zgomotul de la etieri nu se mai aude! deci mai muult ca sigur e de la frig...s-o compacta ceva pe acolo si face un joc si ies acele zgomote... in rest foarte ok masina!

@alx. Din principii asemanatoare am schimbat si eu h-ul pe un astra j combi(sports tourer) , daca te orientezi catre aceasta versiune iti sugerez sa cauti o motorizare diesel incepand de la 1.7 92kw -125 cai (A17DTR), 1.7 96kw 130 cai(A17DTS) sau cel de 2.0 121kw-165 (A20DTH) ,caroseria de J mai ales combi e destul de greoaie,plus bagaje , iar ca sa simti ca motorul trage ai nevoie de cuplu.Nu stiu cati mai sunt pe aici cu combi cu motoare pe benzina sa-ti spuna si ei cum se comporta dar eu iti spun ca sunt foarte multumit de motorizarea A17DTR de 92kw pe care o si am ,consum mai mic decat la h-ul vechi,accelereaza bine,demaraj bun,urca in turatii destul de usor,cu treapta a 2-a si a 3-a e o placere sa auzi motorul cum trage,nu se plafoneaza in serpentine, etc etc....nu mai spun cat de incapatoare e!
Toate cele bune!

mi se pare mie sau tu vrei motorizarea de 1.4 de 140 cai benzina?

Ai fost multumit de motoru ala de 1.4 pe astra g,nu e acelasi cu cel nou de 1.4...dar gandeste-te ca la o caroserie grea iti trebuie un motor mai fortos,meriva e ok cu motoru de 1.4 de 100 cai poate te coafeaza mai bine....

sa nu iti cumperi astra j niciun model, cumpara orice alta marca de masina numai opel nu, e dezastru, o sa iti manance nervii si banii

Nou noutza de la mama ei

Nu conteaza daca masina e noua sau sh,la vanzare, chiar si de la reprezentanta, intra si masinile de teste care sunt rupte,alergate dupa care sunt carpite si modificate sa para ca noi,cumparatorul nu stie ce are masina si nu are cum sa-si dea seama de istoricu masinii,ce credeti ca fac cei de la reprezentante cu masinile pentru test-drive? le duc la casat? le arunca? nu! se aranjeaza masina sa para ca noua si intra la vanzare,o baga si la o promotie sa fie atractiva pentru "gusteri'',mai pun cateva accesorii pe ea si gata masina noua! Pe urma vine nenea Birlec(ca oricare alt cumparator care vrea masina noua) ,incantat de masina, ii sclipesc ochii la cum arata masina si o cumpara. Sunt mai mult decat sigur ca masina dansului cu care are 'nspe mii de belele face parte din masinile de reprezentanta alergate si obosite,si sunt sigur ca nici dupa 1 luna dupa ce a mers cu ea a avut probleme.
Nene Birlec eu te inteleg,nu ai nici o vina, dar din pacate esti unul din multi care iau tzepe de la reprezentante,si ca sa-ti spun pt tine(poate stii) de la reprezenante din Bucuresti se trimit aceste masini ''noi'' si la alte reprezentante, dealeri, din alte judete. Daca as fi in locu tau as vinde masina sau as sta pe capul celor din reprezentanta pana o fac ca noua,la fiecare scartait si surub slabit m-as duce si le-as da in bot ,pentru orice cacat as sta pe capu lor.
Birlec daca vrei iti povestesc cand am luat fostul astra H,de noua masina in 2008, de la reprezentanta din Bucuresti si iti spun ce fac baietii destepti!
Ca o concluzie,degeaba te agiti pe forum ca lumea sa nu cumpere masina ca nu cred ca vei fi luat in considerare...sper sa nu te superi pe mine ca spun asta dar ai luat o tzeapa de la baietii destepti. Ca sa fiu in asentimentul tau ,masina mea am luat-o sh la 14000 km din Germania ,nu am probleme cu intratu apei,nici cu etrierii,nici cu nush ce senzori si erori dar bate amortizorul pe dreapta de ma scoate din nervi iar baietii destepti nu vor s-o repare ca cica nu are garantie internationala,desi masina are!
Din pacate masinile de generatie noua sunt mai mult 'de consum' si mai putin trainice cum suntem noi romanii obisnuiti( eu unul mai detin o Lada 1200 din 82 impecabila care a ingropat mai multe masini si inca merge si o folosesc fara sa-mi fie rusine ca e veche ) .

Recomadarile le-am scris mai sus,iar celor care vor sa cumpere astra j le urez bafta si sa fie atenti ce cumpara!

de la problema cu apa pentru ca nu etanseaza un cheder bine, niste senzori care s-au schimbat in garantie la toti cei care au avut probleme, si pana la a spune ca masina e una foarte proasta e diferenta foarte mare

Raportul de anul 2013 pentru vehicels de vârstã 2-3 ani
În diagramã sunt 132 de modele și rata medie de eroare este de 6,2%.
50. Opel Astra 5,2% 46 000 km

acelasi test in anul 2012
27. Opel Astra 4,3% 50 000 km

anul 2011
31. Opel Astra 4,2% 51 000 km
pentru mai multe informatii despre toate modelele http://www.anusedcar.com/

@Aantonio
poate nu ai vazut ca aceste testele se fac pe masini deja utilizate 50k deci nu e vorba doar despre productie si finisaje, ci de defectele care apar dupa acest nr de km

eu nu cred ca exita careva care sa iti recomande un astra j combi, cu motorul ala de 100 de ponei, eu unu asi opta pentru motorul de 2.0 si 160cp , un 1.7 sau daca vrei benzina macar cel de 1.6