Dark mode
prima data nu s-a mai aprins becul la bord,nu mai incarca , am gasit releul de incarcare defect si becul ars din bord (alternator DELCO REMY ).A mers o perioada scurta dupa reparatie (2-300 km) dupa care iar nu mai incarca.M-a "scirmat undeva " si am pus un +(plus) direct de pe + baterie pe DF alternator..am carbonizat puntea de diode.Am inlocuit puntea ,releul ,si becul din bord (puntea SH-dar buna restul noi) .A mers OK cam tot atitia km,dupa care mi se aprindeau besurile la bord (ABS,!,...) si cadeau brusc acele indicatoarelor la bord dupa care isi reveneau (ca si cind ai lua si ai pune contactul in mers).Am verificat tensiunea la baterie--17-18V.Am fost nevoit sa fac citeva drumuri ,mi-a ars farurile dupa care nu a mai incarcat deloc.Am luat de la SH un alternator 12v/70A (al meu era de 100A).L-am conectat in circuit si invirtind cu mina se stingea becul din bord,m-am gindit ca merge.AM pus cureaua ,am pornit masina ;am oprit motorul dupa circa 5 minute si am pus iarasi contactul..becul nu sa mai aprins..sa ars iar.
Am verificat tensiunea nu incarca.Am uitat sa spun am verificat infasurarile ambelor alternatoare--bune.
Am facut un "test agrafa" si imi da urmatoarele coduri de eroare :0110,0115,0335,0201,0560 nu gasesc ce ar insemna.
Va rog un sfat,o idee,o schema electrica ..ca eu in afara de ai da foc nu mai stiu ce sa-i fac. Va multumesc.
Cea mai mare comunitate Opel