Nu trece de 4000 de turatii

Salut! Va rog sa ma scuzati daca s-a mai discutat acest subiect dar eu nu l-am gasit. Am si eu o mica problema la Opelul meu. Este vorba de un vectra c din 2005 Z19 DTH, 150 cai, caravan. De cateva saptamani mi se aprinde in bord masina cu cheia. Am simtit-o ca nu mai trage cum trebuie cand aparea masina cu cheia. Nu sta permanet aprinsa. Se mai stinge, se mai aprinde din nou, iar se mai stinge. Eu zic ca am mers cum trebuie cu ea, adica cum trebuie la diesel, schimbam la 3000 si din cand in cand ii o scoteam la alergat si ii dadeam talpa. M-am gandit ca ar fii bine sa o scot din nou sa ii dau tare si poate asa dispare cheia si trage cum trebuie. Am schimbat aproape de 5000 in toate treptele, iar in a patra cand aveam pedala in poadea dintr-odata s-a aprins sin nou masina cu cheia si n-a mai tras. Eu aveam acceleratia in podea dar aveai impresia ca masina se franeaza. Dupa toate astea am obs ca pe liber nu trece de 4000 de ture, inainte ajungand la vreo 5200. Asta nu se intampla mereu, are momente, asa ca ii rog pe cei care se pricep sau care au mai intampinat problema asta sa imi spuna si mie despre ce e vorba. Multumesc!

Un tester i-am facut acum vreo 2 luni si mi-a dat eroare pe egr dar atunci mergea bn masina si nu aparea cheia decat cand puneam contactul.Disparea cand o porneam si mergea bn . Sa fie oare egr-ul?

scoate mult fum? daca da e posibil sa fie EGR
pune-o pe test sa vezi ce eroare da sau incearca sa citesti codul astfel : apesi frana si acceleratia in acelasi timp si pui contactul (nu pornesti) masina cu cheie ar trebui sa palpaie daca ai eroare (daca palpaie de 10 ori e zero daca palpaie 1 dat =1 si tot asa pana la 9 o sa formeze coduri de 4 cifre cu mici pauze intre cifre bafta multa