Probleme curea accesorii

acum 2 luni a inceput sa imi 'scartie" cureaua de accesori de la un vectra b motor 2000 diesel distributie lant asa ca dupa 3 saptamani de dat cu spray de curatare nu am mai avut ce face si am schimbat rola intinzatoare dar surpriza nu am scapat de greierasi asa ca m-am dus la un nene si mi-a recomandat sa schimb si rola de ghidaj cica si fugi ma magazinu de piese si ma interesez exista si drept urmare ma duc frumos acasa desfac filtru de aer si uitate si atunci surpriza rola mea de ghidaj nu arata ca cea de la magazin adica a mea este metalica si prindere in 3 suruburi iar cea de la magazin de plastic si un singur surub. intrebarea mea este daca a mai avut cineva asa ceva problema si cum a rezolvat-o

...si ai sa vezi ca de scartzait nu scapi pana nu schimbi fuliua de la alternator. -De ce? -pentru ca eu acum am venit de afara de la o vectra C y20 dth CU ACEIASI PROBLEMA.

porneste motorul si vireaza la maximuum stanga apoi dreapta. Daca la capat de cursa cand fortzi volanul in capat se aude scartait mai tare, este de la fulia alternatorului.

Și la mine scârțâie, am schimbat cureaua care era varza, câteva zile nu s-a mai auzit nimic, apoi iarãși a început ”scârțâiala” la pornire, doar câteva minute dupã care nu se mai aude nimic. Tind sã cred cã am aceeași problemã ca și a ”bunicului”, având aceleași simptome.

Este posibil ca scartaitul sa fie din cauza curelei, cel putin la mine asa a afost. "Meseriasii" de la magazin mi-au dat curea 6k1873 iar la masina mea trebuia 6k1863.

ideea e ca am fost la mecanic mai intai o sa schimb cureauua el a zis ca s-ar putea sa fie intinsa daca face in continuare schimbam pompa de apa masina are undeva la vreo 350.000 de km asa ca eu zic ca i-a venit timpul si pe urma incerc cu rulmenti la alternator si in ultima instanta compresorul de aer

am vazut pe you tube un tutorial facut de cei de la dayco, referitor la zgomotul curelei . pentru cei interesati cautati http://www.youtube.com/watch?v=sli3FnPfdQ4.