Oare sunt cu capu` ?!

Va salut. azi tocmai am cheltuit 20 de milioane pt un opel din 1994.Acum stau si ma gandesc daca merita...
Am luat asa: pompa de apa (nu curgea inca), rola intinzatoare si curea distributie( cureaua veche are 20.000 km dar daca tot umblu acolo...), ulei Mobil 1 s 10w40, filtru ulei, placute frana, ulei cutie viteze (imi curge pe la capacul de jos)(e vreo problema daca pun solutie de aia rosie pt etansare?nu am gasit garnitura ) toate filtrele.
Pe langa toate asta inca 4 cauciucuri 195/50 r15 (jentile le am).plus 5 L antigel...

este vorba despre un opel astra caravan din 94` cu C14nz. I-am mai pus inchidere centralizata si alarma din cheie, TID, folie omologata Llumar...

Problema e ca sambata am avut nunta si acum as vrea sa plec din tara sa fac un tur al europei sa zicem asa (Italia, Olanda Franta Germania Austria Ungaria).

Rugamintea mea ar fi sa imi spuneti cam de ce ar trebui sa mai am grija ca sa nu am probleme pe drum (la masina ma refer) ? Va multumesc !

CASA DE PIATRA si bun voiaj, e bine daca ai avut bani sa faci treaba asta , dar iti recomand sa mai iei cu tine sun set de bujii noi, un set de fise bujii,un set de sigurante , neaparat manualul de reparatie la masina ca e tare bun...... si in delcou exista o piesa cu multe picioruse pe rol de aprindere electronica care ar fii bine sa o ai cu tine,chestia e ca nu cumva sa ramai pe vreo autostrada si sa nu ai pe ce pune mana ,aaaa vreo lampa pentru iluminat daca cumva se lasa noaptea si ai ceva de reparat, astea sunt lucruri care le-ash lua eu in locul tau.....ca probleme grave nu cred ca sunt dar posibil la curent cate ceva,sa fie ,vezi tu ploaie , umezeala etc,,......nu zic ca nu se rezolva si pe acolo dar cu bani multi si mai bine sa fie decat sa ai nevoie .....asta ca o parere... drum bun si fara evenimente.....cele bune

maine ma duc la mecanic. este un baiat de nota 10 prieten bun (a venit si la nunta). maine noapte ne apucam de treaba. Verificam absolut tot. oricum eu mai schimbasem pistonasele de la frana spate, deci si lichidul de frana, garnitura de la capac chiuloasa si baie ulei. motorul merge impecabil, are 180.000 km si este foarte curat in interior.Chiar si mecanicul a ramas uimit si a vazut si facut ceva motoare la viata lui. Capac de delco am cumparat, fise nu am gasit iar cu bujiile nu am nici o problema zic eu. porneste la sfert tot timpul. si ca benzina macar in romania ce imi indicati avand in vedere motorul meu ? (C14NZ stiu ca pt multi e un motor antic dar e destul de sprinten avand in vedere ca masina e caravan).

bogdan23 - salut si Casa de Piatra ptr inceput, acum esti fericit las ca mai vorbim noi dupa

In ce priveste masina ... eu ti-as raspunde tot cu o intrebare ... ce masina iti luai tu cu 20 milioane lei ? Ce ai facut tu, asa cum s-a spus si mai sus, ar trebui sa faca orice proprietar de masina ! Si eu am bagat si bang bani in a mea constant, ptr ca am nevoie de o masina pe care sa ma pot baza oricand si la orice ora, si har domnului pana acum m-a servit ca pe un domn ! Gandeste-te ca ce ai facut tu, ai facut ptr ca sa ai o masina sigura, fara probleme, si ai facut ptr cativa ani, deoarece in afara de ulei si filtre, nu mai ai treaba minim 50.000km !

Referitor la benzina, eu am bagat mereu fara plumb de 95 si mai mult de la MOL. Nu s-a plans niciodata batranica mea, nu va de ce ar fi ceva probleme la tine avand in vedere ca avem motoare din aceasi generatie, diferenta fiind de cilindree si cativa caluti in plus.

Astra F sunt masini bune si rezistente, dute linistit acolo unde ai de mers, mai ales ca acum tot ce era vital de schimbat este schimbat si pus la punct. Niste becuri nu ar fi rau sa ai la indemana, o banda de izolat, un patent, o surubelnita si un cutter ptr orice eventualitate ... in rest ... eu nu am avut niciodata mai mult de atat, si nici nevoie

Nu ti-ar strica un PDA cu GPS, mai ales ca iesi din tara, este foarte confortabil si in acelasi timp foarte util, daca cumva poti rupe ceva din cadoul de nunta, un MIO P350 + un SD de 2Gb este mai mult decat suficient.

Drum bun, si distractie placuta

Drum bun, cale batuta si casa de piatra!
Cum spunea unul din colegi, lasa grijile cu masina si du-te cu gandul impacat! Ai facut ce a fost de facut!
Imi amintesc ca si eu, e adevarat, la 2 ani de la casatorie, am plecat cu astraF c16nz ca nebunu pana in Olanda...eu nu mai condusesem in afara tarii niciodata (ma rog, nu masina mea si doar pe distante mici si nici un caz pe autostrada) si aveam un morcov ca inainte de casatoria religioasa
Am pus ce am crezut ca trebuie pus (patent, 2 chei, ceva becuri, etc) si...valea...si masina mea avea vro 110 mii de km si i-am dat blana in Germania cu 140 pe autobahn...eram 4 in masina si portbagjul plin ochi...si, cel mai mult pe banda de titruri. .(acuma nu poti cere foarte mult de la o masina din 92...)
oricum, daca te ajuta cu ceva, daca patesti ceva pe autostrada in tarile civilizate nu ai ce sa te apuci sa mesteresti tu sub capota....imediat vin baietii, te agata si te duc la primul atelier (ai sa vezi micile telefoane pe margine..)...de acolo, banul spune tot...
nu cred ca ai neaparata nevoie de gps-uri si alea alea...o harta rutiera buna te ajuta la fel de bine...mai e si placerea descoperirii iar daca mergi predominant pe autostrazi nu prea se poate sa te ratacesti...poate prin orase da, dar altfel....nu e ca la noi
inca odata, drum bun si placut!

mai astept pareri in legatura cu dimensiunea anvelopelor...

sa ai becuri de rezerva. vezi ca e pana in 30 de lei la augsburg ( sau cum s-o scrie...) de aste te intreaba idiotii din ungaria...
casa de piatra ... trebuia sa intrebi si tu daca merita inainte sa te insorii ... ca eu n-am facut-o si ... )

buna asta cu 2 iubite . Aseara am schimbat uleiul la cutie, uleiul la motor filtru, filtru aer filtru benzina, un colier de la toba finala, am reglat timoteria si am uns-o, capacul delco schimbat, rola intinzatoare pompa apa curea distributie.

Masina toarce ca un pisoi.Am pus mecanicul sa se uite si la ambreiaj (masina are 180.000 si nu a fost schimbat niciodata). Ambreiajul e la jumate uzat, soarele arata bine, in schimb rulmentul nu i-a prea placut. Are niste impuritati pe el si mecanicul zis ca ar cam trebui schimbat. Ce sa fac? schimb numai rulmentul sau kitul cu totul? Cat ajunge un kit de ambreiaj la C14NZ f 13?Voi ce spuneti? Rulmentul nu huruie sau mai stiu eu ce......

daca ajung acolo nici nu ma gandesc sa schimb pe bucatele. Pun kit complet. Tocmai am vb cu mecanicul meu si a zis ca nu are rost sa ma sperii pt ca eu vreau sa plec afara deci drum lung si avand in vedere ca nu da nici un semn mai pot merge asa fara probleme. Soarele arata f bine si ambreiajul este la jumatate (180.000 km). Cred ca il las pe toamna sa-l schimb.

daca gumele nu sunt noi vezi sa nu fie vreunul deformat; la fel de bine poti avea vreo janta stramba; eu am patit de amandoua