X14xe trepidatii in relanti si intreruperi in mers

am un astra g din "98 1.4 16 valve care nu sta la relantii si in mers intrerupe
am schimbat azi bujiile de le avea cu unele beru cu 2 electrozi dar problema nu a disparut
as incerca sa desfac egr-ul sa vad daca se schimba ceva
am mai constatat azi ca din rezervor se aude un zgomot ciudat ca si cum s-ar barbota ceva.este normal ?

incearca sa faci testul cu agrafa foarte bun am facut si eu azi dimineata si mia dat Error 14 Coolant Temperature Sensor (CTS) (Low Voltage) acum am curatat CTS si ruleaza foarte bine

Eu am un Astra g 2001 1,4 16 v si mi se aude ca o pocnitura sub capota.Cred ca este un rateu.Prima data am crezut ca imi troncane ceva,dar am observat ca mi se intimpla numai cind masina este calda.Cind accelerez brusc,prima data da rateul apoi incepe sa -si ia demaraj masina.Oare ce poate fii?

Mersi de raspuns, am citit undeva sa nu sarim din prima sa schimbam , problema poate fi alta, sonda doar arata ca ceva nu e in regula. intrebarea mea ar fi , care sunt semnele clare ca e defect sonda? se poate masura? incerca?

eu am rezolvat , am desfacut filtrul de aer , am scos filtrul, am pornit motorul si am golit 2 spreyuri de deodorant in timp ce mergea in relantiu motorul , in prima faza timp de 10 secunde se sufoca motorul , dar dupa aia a crescut turatia pana la 1500 , fara deodorant ,ce era mai inainte 900 in relantiu, la al doilea spray deja se tura si peste 2000 cand dadeam jetul, dupa ce am terminat tratamentul turatia a ramas la 1700, am readus turatia la 1500 cu surubul de la acceleratie , si mergea perfect , raspundea imediat la comezi, dar am facut greseala sa mai iau din turatie pana la 1000, si acuma cand turez se mai tureaza singuri un pic si scade turatia incet, dar readuc la 1200-1300.
nu stiu daca am facut treaba buna , sau ce reactie sa decurs, dar acuma motorul e si mai vioi dar si mai puternic , merge frumos si in relantiu , nu se mai aprinde engine, urmeaza sa mai fac testul cu agrafa , si sa ma uit la consum ce era mai inainte in jur de 12-15 litri.

astept comentariile voastre

body spray , al nevestei, 1 era mov si 1 alb, trage mult mai finuti , nu sta pe ganduri cand pun piciorul pe pedala, abia trebuie sa ating, fata de inainte , ca de mers mergea de se rupea si atunci avand o putere de 125 cai.

idea mia venit , cand am citit undeva pe un forum de opel pe alta limba , "las ca tratez (dau o portie de) cu metanol etanol sau butanol, etc. " ma rog nu stiu despre ce vorbeau dar am tras concluzia ca trebuie sa fie un fel de gaz, ce se leaga la gura de aer si se da drumul in timpul mersului , ei eu am bagat gaz din spray ), adevarul e ca la curatat frumos depunerile de pe gura de aer , nu de tot dar e mult mai curat.
la consum inca nu pot spune nimic clar , dar cum am facut testul revin .