Corsa - sonda lambda amplasare, defecte, coduri

Cu spray special de contacte electrice.

Merge si WD40


Ultima modificare făcută de StefanTolos la Dum 17 Feb, 2013 2:15 pm

Multumesc de pont.

Razvane, de ce ai schimbat sonda din moment ce zici ca lucra bine?

Am Corsa C, fabricatie 2006, motor Z12XEP, circa 85.000 de kilometri. Am avut o veche problema cu sonda lambda nr. 1 (inainte de catalizator). De cativa ani, aveam montata pe masina o sonda cu mufa lipita cu letconul (sonda o cumparasem fara mufa si lipisem o mufa de la alta sonda). Cu sonda asta, becul "motoras" era aprins aproape permanent, dar masina mergea foarte bine. Cu metoda pedalelor, imi spunea codul de eroare 0135. In sfarsit, acum zece zile, am facut un efort financiar si am cumparat o sonda lambda noua, cu tot cu mufa, ca sa nu mai am probleme cu lipirea mufei. Sonda noua este Bosch, cod 0258006501. Mi-am inlocuit singur sonda lambda. Pe timpul inlocuirii sondei, am scos si borna "-" de la baterie. Borna a fost scoasa circa doua ore. Dupa ce am montat sonda noua si am conectat din nou bateria, am observat ca becul motoras din bord s-a stins. Totusi, cu metoda pedalelor am remarcat ca acel cod de eroare era in continuare prezent (ramasese memorat, desi am scos borna de la baterie). Dupa circa 50 de kilometri de la inlocuirea sondei, spre disperarea mea, becul motoras mi s-a aprins din nou, si imi lumineaza continuu, ca si inainte de inlocuirea sondei. Cum scap de eroarea asta? Ar mai fi un detaliu foarte interesant. Dupa ce am schimbat sonda, in intervalul de timp foarte scurt cat becul a fost stins, motorul parca nu mai avea putere - mi s-a intamplat de cateva ori sa accelerez, dar turatia ramanea undeva pe la 2000 de ture si refuza sa creasca. In schimb, dupa ce mi s-a reaprins becul de la sonda lambda, problema asta nu a mai reaparut... Deci ce am de facut, pentru a mi se stinge becul motoras?

Am becul motoras ("check engine") aprins continuu, iar cu metoda pedalelor imi da codul de eroare 0135 (acelasi cod pe care mi-l dadea si inainte de inlocuirea sondei lambda). Precizez ca, la inlocuirea sondei, n-am curatat contactele din mufa cu spray de contacte, pentru ca n-am avut un asemenea spray. Oare din cauza contactelor murdare sa am probleme?

Imi cer scuze am uitat sa adaug ca la opri bruste masina incepe sa se tureze putin si cand o scoti pe liber si ai viteza acul de la turometru oscileaza incontinu si nu sta pe loc .Si daca o scoti pe liber si calci frana la semafor cand ajunge sa se opreasca se tureaza putin.

Buna seara,

Acum 3-4 ani cand s-a inlocuit distributia stiu ca s-a curatat clapeta de acceleratie si curatat egr-ul.

Multumesc,

Salut! De cateva zile sunt in posesia unui Opel Corsa C GSI Z14XEP. Atunci cand am cumparat-o, mi s-a spus si aratat ca are un martor aprins in bord (check engine) si ca e de la o sonda lambda, dar ca asta nu afecteaza cu nimic consumul sau performantele.
Omul mi-a zis ca a montat pe masina asa: racord flexibil evacuare nou, toba intermediara noua, traseu complet cap coada Inox 63 finala Japan style Inox si ca nu mai merge corect sonda lambda de la catalizator , sau ceva de genu. Acum vreo saptamana, un prieten mi-a citit doua coduri de eroare cu pedalele de acceleratie si frana: 0135 si 0136. Trebuie sa merg sa fac o verificare cu tester? Imi afecteaza consumul si performantele aceste erori?

Multumesc anticipat!

Salutare! Am fost cu masina la tester la niste amici si mi-au iesit urmatoarele erori (vezi foto)

Mergi la maiandrei sau eduard33, vezi la publicitate date contact.

salut ai incercat u sa dai cu sprei sa cureti sonda si a mers tot probmela aia o am si eu si vreau sa sti