Defectiune opel vectra 2.0 dti

Problema care o ai am intampinat-o si eu facand un drum baia mare cluj. la mine a fost furtunul de la turbo crapat si nu puteam depasi 80 km/h nici in ruptu capului. verifica daca scoate fum negru in urma ta si daca e asa roaga pe cineva sa o accelereze cu capota deschisa in timp ce tu bagi mana langa radiator in dreapta.verifica daca sufla pe acolo.ar trebuii sa ai ulei pe mana daca e crapata teava aceea de plastic. alt loc ar fii in stanga la furtunul care iese direct de la turbina. e in forma aproximativa de S . la mine erau amandoua sparte. eliminand posibilitatiile astea poti incepe cu a verifica EGR-ul si altele. .bafta

buna ..pina sa ma uit am pornit masina. si masinuta cu keia era aprinsa in bord am turato degeaba nu se tura ..am desfacut capacul de plastic care scria eco pe el si am pus mina la furtun care vine la o piesa nu stiu ce este si avea ulei colierul era stricat dar am scos si mufa care vine in kestia aia si am bagato la loc am pus alt colier si am pornito se tureaza normal si nu se mai aprinde keia cu masinuta .dar mai este ceva de la 2000 de ture se aude un oracait ceva diferit dar restul este normal..ce poate fii?

Fa cateva poze sa ne areti pe unde era ulei.din ce zici tu se pare ca turbina era pana la urma cauza.e normal sa fie ulei pt ca turbina functioneaza pe ulei.deci am avut dreptate cu furtunul.verifica si uleiul pe joja.daca ai umblat prea mult posibil sa fii scazut si uleiul.complecteaza daca trebuie.nu te mai impacienta.daca masina trage normal si simti ca intra turbina e ok.orcaitul acela va disparea.acuma esti paranoic si dai importanta oricarui lucru.o spun pt ca asa sunt si eu . succes