Dark mode
Venind de la munte,s-a aprins martorul care semnificã probleme la eșapament.Dupã 3 zile am plecat pânã la fundulea.La intrare pe autostradã,filtrul de particule a început regenerarea,acel martor stingându-se.La întoarcere,intrând în București,martorul s-a reaprins.
Aș dori o pãrere sau un sfat.Mulțumesc.
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- cmarius53
- **
- 454 mesaje
- din 28 Nov 2008
- Astra 2000 y20dth
- Ilfov
cmarius53
- Mesaje scrise: 454
- Locatie: Ilfov
- Masina: Astra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Nov 2008
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- CHIRIAC
- **
- 288 mesaje
- din 16 Jan 2008
- Vectra 2005 Z19DTH
- Braila
CHIRIAC
- Mesaje scrise: 288
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2008
- Mesaj Privat
Mie 30 Jan, 2013 9:45 pm
salut si nu te panica toate masinile au sonde lamda astea fiind necesare la masurarea gazelor turatii temperatura etc ,daca ai si filtru de particule mai mult ca sigur ca nu il prinzi cind face regenerarea si il intrerupi involuntar si la 3 intreruperi de obicei apare acel martor ,de preferinta iesi la drum lung si calca brusc de citeva ori acceleratia ,adica dai talpa si tureaza motorul pina pe la 4000 dupa care tine turatia la 2500 si treapta a 3-a si constant merge asa pina vezi consum mai mare de carburant fata de normal sau intra in setarile ascunse ale BC si uitate la tensiune la incarcare daca scade sub 13.9 atunci face ea regenerarea si trebuie sa astepti sa o faca de regula 15 minute,bafta
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- mishu_b
- ****
- 1,669 mesaje
- din 16 Jul 2007
- Astra 2000 Y20DTH
- Prahova
mishu_b
- Mesaje scrise: 1,669
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2000 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jul 2007
- Mesaj Privat
Vin 01 Feb, 2013 12:50 pm
daca in profil informatiile sunt corecte - adica Z19DTH din 2007, mai mult ca sigur ai DPF-ul aproape plin.
Mergi la o diagnoza si vezi cat este "saturarea" - ai acolo %.
daca este undeva la sub 90% incerci o regenerare fortata - rezultatele nu vor fi extraordinare, dar macar pentru o perioada se va simti.
daca ai ajuns la 90% - ai doua optiuni: schimbat sau anulat! Fiecare cu pretul avantajul si dezavantajul de rigoare.
Primul pas: diagnoza!
Mergi la o diagnoza si vezi cat este "saturarea" - ai acolo %.
daca este undeva la sub 90% incerci o regenerare fortata - rezultatele nu vor fi extraordinare, dar macar pentru o perioada se va simti.
daca ai ajuns la 90% - ai doua optiuni: schimbat sau anulat! Fiecare cu pretul avantajul si dezavantajul de rigoare.
Primul pas: diagnoza!
- deleted-46863
- **
- 437 mesaje
- din 21 Mar 2010
deleted-46863
- Mesaje scrise: 437
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2010
- Mesaj Privat
Vin 01 Feb, 2013 3:59 pm
Nu cred ca este grav o saturatie de 90% in timp ce la masina mea niciodata nu a inceput regenerarea sub 95% sau 1000si ceva de km. mentionez ca am masina adusa de afara am peste 45000 de km. cu ea facuti aici km. reali fiind neconcludenti.Cand isi face regenerarea se aude zici ca s-a spart toba se vede si consumul marit nu ai cum sa nu observi acest lucru asta numai daca mergi cu muzica tare ,fii atent doar cand opresti motorul lasa-l 1 sau 2 minute la relanti sa se raceasca turbina si in acest timp urmareste si consumul instantaneu si daca este sub 1% inseamna ca nu se regenereaza
- deleted-46863
- **
- 437 mesaje
- din 21 Mar 2010
deleted-46863
- Mesaje scrise: 437
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2010
- Mesaj Privat
Vin 01 Feb, 2013 4:18 pm
cand ai becul de la noxe aprins este o problema pe care trebuie sa o rezolvi, s-ar putea sa ai egr-ul murdar,infundat daca nu scapi de aceasta avarie o sa-ti apare in bord masinuta cu cheita care te anunta ca deja ai un defect cum ar putea fii si un dpf-eu infuntat in cel mai rau caz sau ceva ce tine de evacuare; senzori, parte electrica de la egr,etc.
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- CHIRIAC
- **
- 288 mesaje
- din 16 Jan 2008
- Vectra 2005 Z19DTH
- Braila
CHIRIAC
- Mesaje scrise: 288
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Jan 2008
- Mesaj Privat
Joi 14 Feb, 2013 6:17 pm
nu trebuie tutorial este foarte simplu sa dai jos egr-ul este in partea de sus dreapta motor te uiti dupa teava care vine de la evacuare are 2 suruburi la teava asta si doua la galeria de admisie dai jos si cureti ,foarte important este sa desfaci si 4 suruburi care tine bobina de corpul egr ca acolo este buba are un timburus la bobina care trebuie sa mearga usor pe ala trebuie insistat mult cu sprai da curatare si ungere in rest e simplu de montat la loc .succes.
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- Gabriel Duta
- OP
- 25 mesaje
- din 28 Jan 2013
- Zafira 2007 Z19DTH
- Bucuresti
Gabriel Duta
- Mesaje scrise: 25
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2007 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Jan 2013
- Mesaj Privat
- deleted-46863
- **
- 437 mesaje
- din 21 Mar 2010
deleted-46863
- Mesaje scrise: 437
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mar 2010
- Mesaj Privat
- algabone20
- **
- 68 mesaje
- din 02 Nov 2011
- Astra 2008 Z17DTJ
- Bucuresti
algabone20
- Mesaje scrise: 68
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Nov 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață