Timbru de Mediu 2013

(update) Va puteti calcula taxa de timbru de mediu pe pagina calculator taxa timbru de mediu.

vati dat cineva seama cum se calculeaza timbru de mediu ?
or dat astazi calculu guvernanti astia ai nostri si daca da poatemi dati si mie un raspuns pentru..
astra g
an 2000
motor 2L
DTI
E3 CRED
MERSI SI ASTEPT NOI STIRI

O sa fie pana in 20 de milioane.

Gresit. Din taxa asta vor cumpara masini pentru noii parlamentari care acum nu au cu ce sa se plimbe.

Nu am inteles cum o calculeaza, dar spuneau acum la stiri ca o astra din 2001 1,6 euro 4 ar fi vreo 560 euro. Treaba e ca am platit taxa de inmatriculare anul trecut, acum timbru de mediu ?

trebuie platit timbrul la revanzarea masinii, ca sa vin in completarea lui alex_paval, indiferent daca ti-ai luat banii inapoi sau ai inmatriculat-o fara taxa, in urma procesului.

Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicatã sub forma timbrului de mediu, cu o formulã de calcul diferitã, care conduce la o creºtere în medie de circa 10% a sumei de platã pentru maºinile Euro 4 ºi Euro 3 ºi o scãdere cuprinsã între 60% ºi 90% pentru maºinile Euro 2, Euro 1 ºi non-euro.




Conform noii formule de calcul, suma de platã va scãdea cu 60% pentru Euro 2, cu 80% pentru Euro 1 ºi cu 90% pentru non-euro.

Cuantumul taxei pentru maºinile non-euro, Euro 1 ºi Euro 2, cu tehnologii mai învechite, va fi totuºi mai mic decât cel actual, mergându-se pe ideea cã aceste maºini au o duratã scurtã de funcþionare ºi, deci, vor polua pentru un interval mai mic.

Taxa va rãmâne la aceleaºi cote pentru maºini Euro 5, în timp ce pentru Euro 6, maºini hibride ºi electrice, nu va fi plãtit nimic.
Cât va fi taxa pentru maºinile second-hand

Pentru un VW Golf 4 din perioada 2001-2003, euro IV, taxa variazã între 264 ºi 452 de euro, în creºtere faþã de valorile actuale, cuprinse între 147 ºi 238 de euro.

Pentru un Opel Astra, tot euro IV, din acelaºi interval, noua taxã va fi, în funcþie de emisii, între 354 ºi 573 de euro, tot mai mare decât vechea taxã, cuprinsã între 222 ºi 359 de euro.

În cazul unui VW Passat, pentru o maºinã din 2008, euro IV, taxa scade de la 1.132 de euro la 878 de euro, iar pentru una din 2004, cu aceeaºi cilindree, dar din 2004, euro III, taxa scade de la 1.830 de euro la 1.657 de euro

Pentru un Ford Focus euro IV, cu motor de 1,6 litri, din perioada 2004-2006, noua taxã va fi cuprinsã, în funcþie de nivelul emisiilor, între 336 ºi 440 de euro. Mai mult faþã de cât se plãteºte acum, între 293 ºi 383 de euro.


Pentru Dacia Duster Euro 5 de 1461 cmc , fabricatã în 2012, taxa de plãtit va scãdea de la 164 euro la 119 euro.

Timbrul de mediu va fi aplicat numai maºinilor tip M1 (destinate transportului de persoane care au, în afara scaunului conducãtorului, cel mult opt locuri pe scaune), nu ºi celorlalte tipuri de vehicule, precum tiruri, autocare sau microbuze, pentru care va fi achitatã în continuare actuala taxã auto.

În cazul maºinilor înmatriculate înainte de 2007, Guvernul a ajuns la concluzia cã o scutire exclusiv pentru aceste maºini nu se poate realiza, deoarece ar constitui discriminare, astfel cã soluþia pentru care s-a optat este recalcularea cotelor pentru maºinile vechi, în funcþie de perioada de viaþã, astfel încât suma de platã sã scadã.

Pentru maºinile scoase din România ºi înmatriculate în alte þãri, se restituie o parte din taxa platitã, ca parte rezidualã a acesteia (calculatã în funcþie de perioada de utilizare).

Timbrul de mediu va fi calculat în principal în funcþie de emisia de CO2, luat în calcul în întregime pentru timbru faþã de 30% în legea în vigoare, înscrisa în cartea de identitate a maºinii sau documentele de omologare.

Timbrul va fi plãtit o singurã datã, la prima înmatriculare pe piaþa din România sau la prima transcriere.

În cazul proprietarilor de maºini care au dat statul în judecatã pentru restituirea taxei încasate ilegal, dacã acestora li s-a restituit contravaloarea taxei, precum ºi a celor care au înmatriculat autoturismele fãrã achitarea taxei, noul timbru va fi plãtit la prima vânzare a maºinii.

Modificãrile sunt argumentate de Guvern prin faptul cã actuala formulã avea valori disproporþionat de mari pentru anumite zone de poluare, care nu þineau cont de puterea de cumpãrare a românilor, conþinea în calculul sãu, în afarã de emisia de CO2, ºi capacitatea cilindricã (deºi acest criteriu era deja taxat la impozitul pe maºinã, plãtit la administraþia localã), era discriminatorie ºi atragea ameninþãri cu infringementul din partea UE.

Sursa: http://www.economica.net/

Ce parere aveti, privind acceasta decizie?

Din stirea aia da..dar di nce am auzit la tv am tras urmatoare concluzie:
Vor creste ppentru euro 4 si 5
Vor scadea pentru masinile non euro, euro 1 2 3

iar pentru un astra g 2002 1.7 dti . euro 3 . platesti 7000 de la 6000 . caca t

Pentru posesorii de autovehicule neinmatriculate sau pentru cei ce vor sa-si achizitioneze un vehicul la care nu s-a platit taxa prima inmatriculare/poluare sau la care s-a recuperat in urma unui proces impotriva statului roman .
Multi dintre voi cred ca deja a-ti cotrobait prin Google si ati dat de el...
http://www.4tuning.ro/calcu...imbru-mediu-2013/
Momentan este proiect de lege , urmeaza sa vedem daca se aproba sau daca se va modifica.
La fel ca multi dintre colegii opelisti si eu astept o solutionare a problemei referitoare la aceasta taxa aberanta : Astra G 2004 EURO4 , 1.796 cmc, 184g CO2/km , prima inmatriculare 08.10.2003 de la 806E am scazut la 725E , lucru nu prea stralucit .

Timbrul De Mediu este de asemenea ATACABIL in instantele judecatoresti precum au fost si celelalte "rude" ale lui !!!
Avocatii deja incep sa-si frece mainile in continuare deoarece isi vor umple buzunarele de pe urma statului , care incercand sa scoata bani mai rau pagubeste , returnand totodata si banii incasati si dobanda aferenta si cheltuieli de judecata ...

Colegi , va astept cu opinii referitoare la problema in cauza

deci eu unul am inteles ca in lupta cu statul roman este ca i lupta cu morile de vant,am un vectra cu motor de 2500 cmc,am platit 1300 e taxa de inmatriculare,iam dat in judecata si am castigat,dar acum nu mai am nici o sansa sa imi mai vand masina,doar poate sa o fac cadou,am sa incerc sami iau bicicleta sa vedem ce modalitate vor mai gasii sa ma stoarca de bani