Tremura Volanul La viteze mai mari de 60 km/h - opel omega

PE LA VITEZE MAI MARI...DE LA 60 KM/H IN SUS..CAM ASA..AM observat..ca imi tremura volanul..de ce?tin sa mentionez ca am schimbat toata directia...am facut unghiul..si am echilibrat rotile...

cauciucurile pot fi deformate,greutati diferite!
eu am schimbat cauciucurile de pe fat in felul urmator:rezerva nou nouta masini plus unul de acelasi tip cumparat de la magazin!
cei de la vulcanizare mau avertizat ca din cauza ca sint fabricate in ani diferiti si de sigur de fabrici diferite voi avea probleme!
si asa fost la 120 incepea sa imi sara volanul din miini! am echilibrat de doua ori degeaba rotil si pina nu am schimbat cauciucurile nu sa rezolvat problema.sper sa te ajute problema asta

Aceeasi problema am avut-o si eu, am avut 4 cauciucuri, nici unul nu era la fel cu celalalt, 1 semperit, un continental....Dintre care 2 aveau si cate o galma fiecare. Totul s-a rezolvat cand am cumparat 4 noi. Sper ca si la tine asta sa fie cauza.

o fi si ca inca mai merg cu cauciucuri de iarna..?

eu aveam aceeiasi problema.pe la 120 incepea sa imi tremure rau volanul (rau de tot).
intre timp am schimbat distributia si de atunci ma duc in 160 fara probleme.
stiu ca nu are logica(distributia cu tremuratul volanului)dar la mine sa aplicat.
oricum la 90% din cazuri, cauza e rotile sau jantele !

jantele nu cred ca le-am indreptat(una era doar)...si echilibrat.....

chiar daca le echilibrezi daca jantele sunt strambe ai probleme; spun asta din experienta....

inele de centrare? ..eu nu am deloc.....e nasol?

Aceeasi problema cu tremuratul am avut-o si eu, tot cu cauciucuri de iarna pe fata, din alea de iarna serioase cu striatii perpendiculare pe drum ca ma innebunea zumzetul.
Am luat genti incaltzate, desi geanta a intrat la fix nefiind nevoie de inelul acela care sa le centreze, cauciucurile echilibrate, tremura volanul la 100 iar eu obisnuit cu 160-180 fara emotii de data asta m-am panicat putin.
Back la vulcanizare, baieti echilibrati din nou ca tremura iar replica lor a fost ca au observat de cand le-am schimbat problema (descentrate fata de centru, probabil vreo sarma rupta) dar fiind si exproprietarul pe acolo au preferat sa isi faca treaba si sa ia banii la amandoi.
Am luat alte 2 cauciucuri allseason (intamplator exact ce aveam pe spate) iar acum merge brici.

P.S. Inelele de centrare sunt necesare la gentile no name, adica alea facute la freza de meseriasi. Daca geanta iti intra frumos pe centru si nu joaca nu-i nevoie de ele.

Eu am identificat sursa problemei la vibratii repede, nemaifacand altceva la masina in afara de genti si cauciucuri, alte cauze? bucati din discuri sarite, discuri tocite inegal dar asta cred ca simti decat la franare, ovalizarea lor nu prea cred ca e cazul si chiar daca ar fi nu e cazul de vibratii puternice, in schimb ovalizarea cauciucului misca tot ansamblul ala (discuri, planetara, etc) si e cel mai intalnit.

..am observat ca ....intre 60-80...asa..tremura.....daca depasesc viteza asta nu mai tremura...dar mai baieti...am gasit totusi..in proportie de 90% cam de la ce e.....rulmentii fata varza....!..Am observat cand am facut o pana mai demult dar nu am bagat de seama...am pus mana pe disc..si am miscat de el..are catemai jocul....apoi....dupa cateva zile...cu roata pusa..am miscat cu piciorul puternic in roata..la fel...joc.....deci....schimbat rulmentii urgent ca..doamne fereste....mai patesc si altceva...!