De ce sa-mi iau Astra G???

sa va spun si parerea mea:la servici conduc un passat nou,are 2000km si o luna vechime-luata de la repr. din ro.;acasa am o astra sh din germania,102tkmdin2001-pasatul este net inferior din p. de v. al stabilitatii la 140in curba ai senzatia ca "fuge spatele", se aude mult mai tare cand iau o groapa(nu e troncanit dar nici departe nu e,oricum e mai prost insonorizata),are tot felul de echipamente electronice care eu nu le consider mai utile sau mai practice(frana de mana pe buton,electrohidraulica!!!!!!cea mecanica e de neegalat,credeti-ma;functie gala a radioului-o porcarie,bine ca se poate anula)si totusi e passat,clasa diferita fata de astra mea,avand in vedere ca a costat 19000e ma asteptam sa fie net superioara dar se pare ca se vinde doar numele,marca,nimic nu mai conteaza.Saptamana aceasta am avut ocazia sa conduc cateva sute de km(250-300)un golf variant fabricatie 2004,varianta sport-rabit-jante 16",scaune sport,fara esp,deci poate fi "calcata".In afara de faptul ca are un sprint demential,desi are doar 101hp ca si a mea ,nu este cu nimic mai presus decat astra desi a costat cu mult mai mult . Concluzia mea-o fi astra muncitoreasca dar are costuri mici de intretinere (apropo,o rev. la repr. vw -ulei+filtre-9.041.000rol.),stabilitate si directie super,iar iarna cam face de ras "inegalabilul pompe duse"care trebuie oprit imediat ce a pornit,pt. ca ai impresia ca se rupe-iar vw noastre stau in garaj,iar astra sta afara.

heloo cred ca nu vorbesti de cu placutele 50- 70 000 km cu un set de placute nici nu cred ca poti tine atat o masina de cat daca faci taxi

eu momentan nu as da opelu' decat pe un alfa-romeo GT ...

Am condus o Bora de un an si ceva cu 38.000 km la bord, motor de 1,9 TDI si mi s-a parut mult mai putin fiabila decat astra mea care are 125.000 km....demarajul, asezarea pe drum, zgomotul interior, etc. erau tot atat de multe puncte care ma nemultumeau comparativ cu astra. De atunci nu ma mai gandesc cu "jind" la un VW... si inca ceva unii mecanici cu care am vb au spus ca au inceput sa cada pe capete motoarele pompe- diuze cu ceva mai multi km la bord. Nu degeaba au scos cei de la VW aceste motorizari.

Pana la urma s-ar putea sa mai astept putzin si sa ma bag la noua Corsa. Cred ca pentru oras e ceva mai buna. Nu-i mult mai scurta ca Astra din ce-am intzeles dar oricum e mai micutza. Plus ca e noua si mai ai ceva optiuni din care sa alegi.... . Dar cred ca si Astra Classic merita! Va fi o alegere de moment cred. O sa ma infiintzez la dealer si o sa ma hotarasc acolo daca nu reusesc pana atunci.

ai dreptate ... megane stock se compara chiar cu logan la finisaje. daca iei varianta cu piele si climatronic cotiere si mai stiu eu ce alte prostii ... arata bine ... pana in momentul pipaitului.

pe mine sincer m-a convins astra classic pe care o am de mai bine de 18 luni ... sa raman tot la opel. urmatoarea masina as vrea sa fie tot opel ... GTC sau macar varianta in 5 usi.

Hai sa vin si eu cu citeva aprecieri si critici ca vad ca nimeni nu critica .

Pina acum sint multumit de confort si fiabilitate (10 luni) ...

Bile albe :

- interior spatios(un pic mai mare ca la Cielo in ciuda dimensiunilor exterioare) bine finisat cu materiale de calitate buna .
- comenzi la indemina , intuitive .
- stabila pe viraje cu si fara denivelari si la viteze mari .
- compromis bun intre fermitatea suspensiilor si confort .
- zgomot interior si aerodinamic foate mic in timpul rularii chiar si la viteza mare .
- denivelarile mici si medii sint "absorbite" fara probleme , silentios .
- sistem de frinare eficient .
- directie precisa ce da senzatia de siguranta si manevrabilitate fara limita , totusi nu vreau sa'mi imaginez cum ar fi atunci cind e scapata de sub control .
- design dragut , ingrijit .

Bile negre :

- "tangaj" fata-spate cam mare pe denivelari mari , destul de neplacut mai ales daca ai mincat inainte .
- scaune un pic incomode pentru cei peste 1,8m

Salut! Eu am Opel Astra Classic II 1.4, hatchback, 2007.
Nu vreau sa intru in polemica legata de masina SH sau noua. Ambele parti au argumentele lor.
Pana acum am 1500km facuti cu Astra si sunt foarte multumit.
Ca minusuri: putin mai zgomotoasa decat alte masini (nu foarte mult) dar am inteles ca de la distributia pe lant (desi parerea mea e ca si insonorizarea lasa putin de dorit).
Plusuri: 1.pret (10850 E cu TVA) numai ca mai trebuie sa si negociati cu dealer-l - (celui de la CASCO nu-i venea sa creada). Si acum ca sa nu credeti ca am luat masina cheala va spun ce am pe ea: Pachet Family, Beauty Pack, Pachet drumuri grele, vopsea metalizata, Alarma + Inchidere centralizata, Oglinzi si geamuri electrice fata. Va recomand Beauty Pack pentru ca interiorul arata mai bine - eu nu am vrut Astra Classic II pentru ca masinile expuse atat la GTT cat si la Di-Bas aratau nasol la interior(eu venind de pe Golf IV). Cand m-am urcat in a mea am constatat ca interiorul e diferit: butoanele geamuri electrice, schimbatorul de viteze, plasticul de la gurile de ventilatie.
2. Fiabilitate cunoscuta, consum cunoscut, piese si accesorii mai ieftine.
3. Aspect + dimensiunile rotilor (Golf-l can l-am luat ziceai cai fier de calcat pe roti -niste roti si caucioace urate rau).
4. Motor performant destul de modern.
5. Masina are niste mici modificari fata de masinile mai vechi - servodirectie progresiva asistata electric, "decuplarea" caroseriei de motor - zici ca e electrica (la fel avea si Golf IV) - senzatie care face toti banii, motorul ze14xep (nu mai zic nimic ca voi stiti mai bine).
6. Coeficient aerodinamic f bun (nu mai zic cifra) greu de atins de alte masini (nu mai zic de ce pentru ca membrii cu experienta in Opel nu vor fi de acord cu mine cum ca masina a fost semnata Bertone) loool (na, ca pana la urma mi-a scapat!). E un design fericit spre deosebire de Albea care e semnat Giugiaro si arata tot ca un fier de calcat pe roti.

La pretul ei astra g e cea mai tare-sa imi ajute D-zeu sa o platesc pe asta pana in 2009 si sa apuc sa imi cumpar o berlina hatchback noua nouta ful (cu ce mai vor ei ca nu se mai poate piele si supermotorul y 20 dth)cu motor de 1.4 benzina.