Z30DT :relati marit la temp negative

o problema suparatoare care a aparut din senin intr-o dimineata...
cum scade temp la -0.5 relantiul urca la 980rpm si nu mai vrea sa coboare nici cand motoru e la 95grade
nu s-a gasit nici un cod de eroare la testarea cu Tech2 in schimb este o problema care ma macina...
ce este ciudat ca daca pornesc masina in garaj relantiul sta perfect si cand o scot afara... totu merge bine pana cand opresc motoru si incerc sa o pornesc iarasi.
daca imi poate da cineva o solutie de la ce anume ar putea fi , sau daca a mai patit cineva si a resuit sa rezolve

nu stiu cum e la astra dar imi pare rau sa te contrazic...
cu masina asta am trecut si prin iarna cu -25 grade si nu exista asa ceva...
nici macar in iarna asta nu a facut asa.. a inceput subit intr-o dimineata... plus ca am vorbit cu alti posesori de Z30DT al caror motor nu face asa ceva...
este normal sa porneasca dimineata cu un relantiu de 1000rpm pt cateva secunde dar dupa ar trebui sa revina la normal...
si probabil pt o masina cu transmisie manuala ar fi ceva care trece cu vederea dar la o transmisie automata e ca si cum ai sta la semafor cu picioru pe frana si in acelasi timp cu acceleratia calcata....

te referi cumva la o calpeta actionata mecanic? din cate stiu eu carcasa filtrului de aer nu are nici o componenta mecanica ,
pleaca un tub elastic din fata care intra in carcasa filtru iar de acolo iese un tub pe care e fixat debitmetru... cam atat... doar daca este in alta parte...

enervant este ca nu da nici un cod de eroare, iar cei de la Opel au un singur raspuns (daca nu exista cod eroare masina nu are nimic) niste nepriceputi cu toate ca au scule si tot ce le trebuie...
plus ca atunci cand sta asa turata si stau cu ea la relanti sa zic 10 min cand o opresc se simte o trepidatie ca si cum ai avea un tampon rupt ceva , un alt semn ca ceva nu e in regula...
si te duci ca omu la ei si ai senzatia ca esti in filme de groaza cand nimeni nu intelege ce spui )) ajungi sa crezi ca esti tu tampit iar ei destepti

legat de softuri , am un amic care avea o vorba foarte tare "niciodata sa nu te increzi in soft" sa le ia dracu de softuri , are ultimele softuri posibile , sau macar asa cred pt ca asta mi s-a spus


Ultima modificare făcută de ghibirdic.sorin la Dum 06 Jan, 2013 11:12 pm

nu , chiar nu, asta stiu sigur pt ca umblu acolo pt a vedea daca filtru este curat

Nu , nu se aprinde absolut nimic, totul pare normal...
tensiunea baterie U-term 13.9, U-reference 13.5

cred ca o sa-i scot mufa la senzoru de temp exterioara si merg asa pana se incalzeste...

Asta chiar nu mai stiu... Din cate imi aduc aminte una era fixa si alta varia cu +- iar una din ele era sigur 980rpm si daca nu ma insel cea care era fixa.

Ca manifestare, bagi cheia in contact pornesti , telanti normal pt 3 -4 secunde dupa care creste

la mine relantiu de am cumparato(07.2012) sta la 875.
nici eu nu stiu cauza