Corsa C Z10XE - nu porneste la frig/nu da erori pe tester

Domnul Dancaciuneanu astazi am avut-o la munca si am zis sa ma uit putin pe la cu niste colegi de munca eu lucrez la o firma care face tablouri electrice (nu auto) si avem cat de cat habar si de electrica auto.In sfarsit am desfacut capacele la nistte relee sa vedem care cade cand da sa moara motorul, era cel de la pompa de benzina,care ii venea (-)de la ecu am crezut ca am gasit rezolvarea i-am dat alimentare la releu din alta parte si am pornit masina si tot asa facea dupa 3-4 rateuri a motorului murea am mai masurat niste contacte pe acolo si mi-am dat seama ca de fapt imi taia alimentarea de la ecu cel putin asa am vazut tot ce pleaca de la el se taie alimentare pt 1 -2 secunde dupa care isi revine motorul sau moare.Eu am desfacut bordul si am dat cu sprai de contacte cu toate ca nu mi s-a parut ca ar avea cv dubios.Daca mai aveti vreo solutie e bn venita
nultumesc

Domnul dancuciuneanu astazi am fost cu masina la muNca.Eu lucrez la o firma care face tablouri electrice(nu auto).Am cat de cat habar si de electrica auto dar ce am patit deja m-a dat peste cap acolo e multa electronica.Primul lucru a fost sa desfac capacele de la niste relee sa vad care decupleaza cand da sa moara motorul l-am depistat si am verivicat si am vazut ca alimenare bobinei vine de la ecu.Ecu trebuia sa-i de un (-) l-am alimentat eu din alta parte am crezut ca asta era buba ca nu mai trimitea ecu (-) acela,dar surpriza tot asa facea pana cand mi-am dat seama ca mie imi cadea tot ecu-ul in momentul cand dadea sa moara motorul.Deci a fost o esuare,am mai desfacut si bordul si am dat cu niste spray de contacte cu toate ca nu mi s-a parut sa fie vreo neregula.Sa fie ecu pe duca?Ecu se poate schimba fara sa fie programat?Sau daca mai aveti vreo solutie mi-ar fi de mare ajutor.
MUTUMESC FRUMOS

mai explica o data cum ti-ai dat seama ca pica ECU. zi unde ai masurat sa pot verifica pe schema.

am alimentat releul de benzina separat dupa contact printr-o siguranta pe urma cand am pornit-o tot dadea sa moara motorul si am masurat la bobina de inductie si la inca cv nu mai stiu sigur c dar se alimenta din ecu.Nu am pus aparatul de masura ci un bec cand dadea sa moara motorul se stingea si becul
daca nu ma insel din ecu vine numai minusuri