Tutorial montaj incalzire in scaune

Exact cum au zis si Kay si pustiu_pst : fir negru rezistenta scaun sofer - pin 14 X1, fir negru rezistenta scaun pasager - pin 13 X1, fir galben rezistente - masa.
Problema mea e alta acum ... am montat tot la loc, am facut probe totul ok. 2 ore mai tarziu am plecat cu masina prin oras, la un drum scurt, si pe scaunul meu, al soferului, nu se mai incalzeste rezistenta La pasager merge ok, dar la mine nu ...

Da , cip ele au un termostat , dar merg ceva timp apoi se opresc , iar dupa cateva minute incep iarasi sa bage caldura . In tot acest timp butonul este pornit .
Parerea mea este sa vf siguranta , sa verifice legaturile din nou ca nu are cum sa nu mearga !, doar daca la o husa a facut un scurt ( rezistenta indoita parte peste parte , nichelina de la rezistente sa nu faca masa cu vreo sarma de la scaun , rezistentele in sine au fost puse prea intinse pe scaune si la presiune sa rupt vreo rezistenta dar cred ca merg prea departe .Mergem pe ideea ca montajul e facut corect . Nicu m,ai verifica o data traseul de la scaunul soferului !

Nicu , verifica daca ai 12 v sub scaun iar daca ai atunci verifica daca ai continuitate pe rezistente . Daca zici ca ai scos sarme de pe acolo mi-e ca nu cumva o rezistenta sa fi facut masa cu vreo sarma si sa se arda! Nu stiu !

Pe vectra c ,a montat cineva incalzire in scaune cu butoanele originale fara sa aibe cablajele initiale?

opel astra h, 1.7 cdti, 2004 - masina NU are incalzire in scaune, dar vreau sa pun!

am in portbagaj modelul B de sigurante (ala mare)
si in TOATE este curent fie ca e cheia in contact, fie ca nu!
am observat ca 39 si 40 - sunt responsabile pentru incalzirea din scaunul dreapta, repectiv stanga

intrebari:
1. care este releul pentru incalzirea in scaune? - acela de langa rezistentele 39-40 ? daca DA, lipseste si as vrea sa stiu un model de releu pe care sa il invig acolo
2. am cautat si in fiecare siguranta (chiar si in gaurile unde lipseste siguranta) este curent ..non-stop (fie ca e contactul pus sau nu, motor pornit sau nu!)
de unde as putea sa trag curent pentru a alimenta incalzirea in cele 2 scaune (daca nu reusesc cu punctul 1 - care ar merge pe instalatia masinii)
as vrea ca atunci cand incui masina si plec, sa nu mai fie curent in instalatia de incalzire scaune...

edit: este bun orice releu? il pot pune pe acesta: http://www.ingaraj.ro/relee...5098/17848/10885/ ?
sau pot sa imi aleg unul de aici: http://www.tme.eu/ro/katalo...er=ASC&page=1
vad ca sunt ieftine

Multumesc,
Laurentiu

salut,

tot ce ai scris tu acolo, nu imi prea este de folos, din pacate
pentru ca tu ai legat "direct la baterie" cum s`ar zice, pentru ca ai curent in incalzire tot timpul ...eu vreau ca circuitul de curent, sa fie pornit/oprit de cheie cand pun/opresc contactul

uite: https://drive.google.com/fol...g&usp=sharing
am salvat fiecare poza din cele puse acolo, am facut un .odt in care am salvat toata informatia, ieri am facut asta

am citit TOT din ce ai scris acolo

acum, reveritot la ce am zis eu mai sus:
1- ok, m`am lamurit, cumpar un releu care seamana cu cel din poze - cred ca l`am gasit mai devreme, 22-40 lei, nu am retinut pretul
si la 2 - de unde iau curent care sa fie pornit / oprit de contact ?!
la asta, nu am gasit raspunsul la tine in link ...

multumesc frumos,
Laurentiu

" Rezolvarea: am gasit in REC mai multe sloturi pentru sigurante, nefolosite, cu fire trase. care aveau alimentare numai cu contactul pus. Luam + de la o astfel de siguranta si - de la o masa generala. "
daca te referi la asta, REC = panoul de sigurante din portbagaj, nu ?

cum ziceam in posturile anterioare, la mine in panoul de sigurante, TOATE gaurile: fie ca au sigurante in ele fie ca nu, au curent non-stop !
in cazul asta, cum o rezolv ?
acum ma intelegi cand spun ca am citit tot ce ai scris, ba mai mult, ca sa ii arat electricianului meu ce ai facut tu, am facut asta:
am salvat pozele cu numele "1...x" si am facut un odt cu numele "montaj....odt" = am stat ceva timp cu tutorialul tau in fata si totusi ce zici tu acolo NU ma ajuta din moment ce in sigurantele de la masina mea e curent non-stop ?!

daca e nevoie, iti dau si win `ul masinii! nu ma pricep cu TIS, nici nu `l am, nu stiu in ce masura m`ar ajuta ...pffff
nu ma pricep la electrica, asa mi s`a spus: e curent in toate(am vazut pe multimetru 12,7x cu motorul oprit, 14,2 cu motorul pornit)

am vazut asa:

sigurantele 39 si 40 sunt pentru scaunul stanga si cel din dreapta, sunt deja firele trase pana sub scaun, ca sa nu mai trag alte fire, o sa ma leg de astea.
problema e asta: sub 39 si 40, lipseste releul. ok, cumpar un releu ca cel din tutorial, l-am gasit pe net, il infig acolo, intrebarea e: dupa ce pun releul, sigurantele 39 si 40 vor avea curent in ele ?
pentru ca acum, sunt SINGURELE din panou, care nu au curent nici cu contact pus, nici fara contact ...nici cu motorul mornit!
ce zici, daca bag releul acolo ?

*altfel, o sa trag curent de la alte 2 sigurante - spre exemplu am curent in gemurile electrice spate,(si masina nu are geamuri electrice spate, dar siguranta e pus...!?)
ca sa duc in 39 si 40, ca au fire trase pana sub scaune
si o sa iau curent de impuls pentru releu, de pe treptele 1-6(ca treapta 7 e direct la baterie) ale ventilatorului din masina, pentru ca doar cu contact pus pot sa il pornesc si mai ales ca, de la el si pana sub scaun e cam 1m de cablu pana la butonul cu impuls al pasagerului si 1,5 sa zic pana la sofer, ca sa nu insir alte cabluri prin masina, pe o distanta mare

multumesc

""pentru ca acum, sunt SINGURELE din panou, care nu au curent nici cu contact pus, nici fara contact ...nici cu motorul mornit! ce zici, daca bag releul acolo ?"
unde e minciuna ?

*daca ai o problema, te certi cu cineva, ai nervi din trafic, baga o clisma si pe urma postezi pe aici

Cu scuzele de rigoare imi spune cineva care este X1?