Dark mode
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 5:32 pm
salut, am o problema cu un opel vectra b bz 2000 16v din 1996 si anume ,atunci cand o calc nu reactioneaza mai deloc si incepe sa dea rateuri fiind imposibil sa executi o depasire in forta demareaza doar dac ,cresti usor de tot turatia la cea mai mica bruscare de pedala se inneaca ,am mers cu ea la service si mi-au spus ca in tester nu apare nimic inneregula ,deci trebuie sa schimbe ceva dar nu stiu nici ei ce am auzit diferite pareri ,ca ar fi sonda lamda sau o pompita de vacuum ,sper sa ma puteti ajuta ,,,multumesc anticipat 
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 7:41 pm
Ideal ar fi sa vezi cum este amestecul de carburant. Daca este prea sarac consider ca sonda lambda este responsabila. Din ce ai scris mai sus nu ai specificat daca scoate fum negru pronuntat.
Incearca sa scoti mufa de la sonda lambda si vezi cum se comporta. Nu te speria, o sa se aprinda martor in bord cu eroarea, dar cand o sa bagi mufa la loc o sa dispara cand pui contactul il lasi 20secunde, dupa care pornesti. Sper sa fie doar sonda, eu am avut o supapa ciobita pe diametrul de contact cu chiulasa. A durat ceva pana mi-am dat seama.
Verifica presiunea in rampa injectoare.
Daca erai din Pitesti-Mioveni te ajutam sa o poti scoate in vreun fel.
Incearca sa scoti mufa de la sonda lambda si vezi cum se comporta. Nu te speria, o sa se aprinda martor in bord cu eroarea, dar cand o sa bagi mufa la loc o sa dispara cand pui contactul il lasi 20secunde, dupa care pornesti. Sper sa fie doar sonda, eu am avut o supapa ciobita pe diametrul de contact cu chiulasa. A durat ceva pana mi-am dat seama.
Verifica presiunea in rampa injectoare.
Daca erai din Pitesti-Mioveni te ajutam sa o poti scoate in vreun fel.
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 7:51 pm
Cum ai stabilit daca presiune in rampa este "ok"?
...Ea trebuie sa fie pe alimentare 3.0-3.5bar si o presiune de lucru de 3.0bar.
Daca iti da si rateuri demonteaza fiecare bujie in parte si vezi daca la vreun piston nu lucreaza bine injectorul.
Cand ai schimbat filtru de carburant?
Pompa este perfect functionala?
Trebuie verificat.
...Ea trebuie sa fie pe alimentare 3.0-3.5bar si o presiune de lucru de 3.0bar.
Daca iti da si rateuri demonteaza fiecare bujie in parte si vezi daca la vreun piston nu lucreaza bine injectorul.
Cand ai schimbat filtru de carburant?
Pompa este perfect functionala?
Trebuie verificat.
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 7:56 pm
pompa este ok a fost schimbata cam de un an si oricum am mers deja la service si a vrificat-o din nou la fel si filtre si bujii si tot ,nici macar testerul nu imi spune nimik ,,am mers deja in locuri diferite si toti spun acelasi lucru ,,,pe tester e tot ok dar in practica masina nu merge
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 8:12 pm
Asa ti-au spus ca totul "este ok" numai daca nu le-au dat vreun cod de eroare, numai ca,... si diagnoza aceasta, mai ales valorile date "live" trebuiesc bine interpretate. Ia legatura cu StefanTolos in ceea ce priveste o diagnoza bine interpretata.
Imaginea postata este a motorului de pe masina ta?
Imaginea postata este a motorului de pe masina ta?
- luciraica
- ****
- 2,001 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Astra 2006 Z16XEP
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,001
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2006 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
big_electro61- Suspendat
- 4,492 mesaje
- din 24 Oct 2008
- Astra 2008 Z13DTH
- Alta tara
big_electro61- Mesaje scrise: 4,492
- Locatie: Alta tara
- Masina: Astra 2008 Z13DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mar 04 Dec, 2012 10:06 pm
Analiza trebuie sa plece de la cauza rateurilor si a lipsei de putere.Un mic scenariu,ar fi cam asa: un injector uzat injecteaza mai multa benzina decit e normal(abundent),sonda lambda vede exces de gaze nearse si limiteaza(micsoreaza) cantitatea de benzina injectata(lipsa de putere),la injectoarele corepunzatoare,nu si la cel cu problema(nu-l poate controla).Rateul apare doar la cilindru inecat iar restul pistoanelor nu dezvolta lucru mecanic,din cauza amestecului sarac.Speta e faina de lucrat,e de un anumit nivel...!
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
VASYLE
- Mesaje scrise: 85
- Locatie: Arad
- Masina: Tigra 1999 x14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Aug 2011
- Mesaj Privat
Mie 05 Dec, 2012 9:10 pm
salut ,rateurile in sistemul de evacuare de obicei indica o functionare defectoasa a aprinderei (bobina ,fise, bujii, delco daca este cazul). Cu motorul cald de obicei simtomele sint mai accentuate(smucituri la demarare, putere slaba ,rateuri in toba,consum marit),parerea mea bobina de inductie defecta ,in unele cazuri nu apare la tester
- deleted-50226
- **
- 161 mesaje
- din 21 Jun 2010
deleted-50226
- Mesaje scrise: 161
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jun 2010
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 8:03 pm
Salut, am o Omega acelasi motor..si am avut cam aceeasi problema..a fost bobina si pe loc daca acceleram parca se intrerupea, se mai aprindeaa martorul in bord cu motorul, trebuia sa opresc si sa repornesc sa se stinga....foarte rau mergea. am schimbat boboina si merge ceas . Acuma tu vezi si ia-le prin eliminare...bujii, fise, etc.
Bafta
Bafta
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
- deleted-50226
- **
- 161 mesaje
- din 21 Jun 2010
deleted-50226
- Mesaje scrise: 161
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jun 2010
- Mesaj Privat
ionut2222
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Dec 2012
- Mesaj Privat
Vin 07 Dec, 2012 8:29 pm
mai am o bobina de rezerva o sa incerc si pe aia sa vad daca se schimba ceva ,si chiar m-ar interesa sa gasesc pe cineva cu aceeasi motorizare pentru ca vreau sa vad cum sunt conectate furtunelele de la pompita de vacuum pentru ca mi-a mai zis cineva ca cica nu ar fi conectate cum trebuie ,
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață