Bulbar de inox praguri si bari

Stii ca la prima masina de Politie intalnita ramai fara certificat

Ca sa nu ai probleme cred ca trebuie sa le omologhezi.

Mda, si noi suntem in UE.
Singurul Opel care se preteaza e Frontera, trebuie puse doar pe masini de teren, alea cu forme din topor. Vorbim de masini care nu prea vad asfaltul si ca pietoni doar mistreti
Am vazut Agila, Meriva, Zafira cu asa ceva si sunt masini mai inalte, butucanoase si tot aratau a masina de tigan.
Daca tu vrei asa ceva iti bati joc de masina, pacat de ea.

Am vazut eu la un Logan MCV si arata ca toti d....i,tiganie pe fata .
Nu stiu cu ce te ajuta acel bull bar pe tine la o masina de oras.

Mishule crezi ca aia care franeaza in fata ta se uita ei in oglinda sa vada daca ai tu bullbar,eu cred ca putin le pasa,pentru lovitura din spate tu esti scos vinovat "ne pastrarea distantei regulamentare".

Hm, no coment! Banuiesc ca trebuie sa fie la fel ca cei care monteaza carlig de tractare, adica sa se protejeze . Romania te iubesc!

Ce sa mai zica daca toti au iesit numai cu argumente contra ). Ori si-a montat bullbar si nu vrea sa mai zica nimic sa nu se rada de el, sau s-a razgandit si nu are ca se mai zica pe topic...

decat sa iti pui mizerii de astea, mai bine iti iei niste gume cum trebuie si investesti in scoala de soferi de banii aia
Asa masina ta va putea lua curba, si tu o sa stii cum sa o convingi.

Misto astra h asta a ta...

Pai man, masina ta e proiectata sa se poata pune optional asa ceva si cred ca exista si din fabrica montate asa ceva pe masini... Doar ca tu ai pus probabil ceva aftermarket de la un producator tert, insa dupa specificatiile opel...

Ma rog..,devine off-topic.Cand ma grabesc,daca cel din fata mea circula (repet,circula!) selectez banda din dreapta atunci cand sunt doua pe sens si-mi vad de drum.Nu se considera "depasire" si nu-mi cad nici mainile,nici tresele.Pana la urma,EU ma grabesc,n-am nici un drept sa-l fortez pe cel din fata mea la manevre spre a-mi facilita...graba! Bizonism-ul (daca exista asa ceva-n DEX.. ) impinge pana la extreme bratul selector "faza lunga",de parca l-a proiectat scoala auto numai pe banda a doua si-s obligati cei din fata lui sa-si plece barile,plastic ori inox!Daca esti pe o strada cu o singura banda pe sens,linie continua,ce faci?Dai flash sa parchez ca sa treci?NUMAI pe plaiurile mioritice intalnesti practica asta!Ori,dac-o intalnesti si-n alta parte,procent fooooarte ridicat,in spatele comenzilor sa fie tot un "conational".Detest "flash"-ul,in special pe autosrada,cand mergi cu ..aproape 140,ai in fata la 500m camion pe banda unu,dar din spate,de la un kilometru uneori distanta,bizonul isi testeaza "csenoanele"!Ar trebui sa selectez banda unu,sa reduc pana la limita de 90 a camionului si sa astept cumintel sa treaca mandria natiunii?Neeee!...Imi vad linistit de drum,pana-mi permite eliberarea benzii,apoi fac "loc" sa treaca,in ciuda trambitelor ori scanteilor "bovid"-ului (si asta ar trebui bagat in DEX),ca asa-s eu,de moda veche!Care-i curios sa vada cat de groasa-i teava,treaba lui!