Problema electrica zafira z16xe

Salut generatia-n Opel

si sper sa ma ajute cineva
Am cumparat un Opel Zafira 2001 iar la o saptamana dupa ce am cumparat-o sa intimplat nenorocirea. A debutat prin clipirea computerului de bord (sa stins o secunda si apoi sa reaprins ) totul normal fara nici o avarie pe bord. a doua zi sa stins calculatorul concomitent cu ceasurile de bord care au cazut toate pe zero , tot in acelasi timp a aparut un bazait bzzzz bzzz... ; la aproximativ 5-10sec toate repornesc si totul e normal . Am invinuit vreo mufa care nu face bine contact. toate astea sa u petrecut in mers . la vreo 2 minute se opresc din nou toate ceasurile , computerul de bord se stinge , se aprinde , se stinge iar , In tot timpul in care computerul de bord se stingea aparea acel bzzzzait , Sa aprins martorul motor responsabil cu gazele, masina cu cheia de service becul de la Abs. Am desfacut plansa de bord sa gasesc sursa bazaitului SI AM GASITO era chiar in interiorul computerului de bord. Nu stiu daca ma credeti dar facea Arc electric peste o siguranta . Am dat jos computerul sa lipim siguranta afumata dar,... surpriza. Am pornit motorul fara comp. iar la mufa care intra in computer facea arc electric peste vreo 3-4 fire stinga-dreapta. Am scos cu un ac pinul cu firul care credeam ca e de vina si am pornit motorul sa vad daca mai face arc electric si a facut... prin mine fiindca intro mana tineam firul cu pricina , iar in cealalta tineam mufa desfacuta, chiar m-am curentat. Am luat un aparat de masura care bineinteles sa prajit in momentul in care am incercat sa masuram tensiunea pe fire. BUN cam asta e povestea care ma facut sa merg la Tester. unde Surpriza nu poate diagnostica nimic. nu poate accesa nimic. motiv pentru care m-a trimis sa mi fac rost de module. sa le verificam individual cum ar fi MODUL VENTILATOR RACIRE MOTOR, MODUL INCHIDERE CENTRALIZATA, MODUL ABS, CEASURI DE BORD , COMPUTER DE BORD .
i am explicat domnului cu testerul ca m-am curentat si nu ma crezut pana nu i-am aratat dupa ce a vazut ce se intimpla , ma pus sa ridic capota , a desfacut capacul de pe motor iar firul de DEPARAZITARE de pe bobina de inductie (daca am inteles eu bine) nu era montata pe bobina . Asta se pare ca sa intimplat in urma unei interventii la motor pe care a facut-o mecanicii fostului proprietar. cert e ca eu m-am ales cu masina varza din punct de vedere electronic.

RUGAMINTE DACA ESTE CINEVA CARE ARE MODULE DIN DEZMEMBRARI SA LE POT PROBA SA GASESC CARE E DEFECT SA NU FIU NEVOIT SA LE CUMPAR PE TOATE SI SA NU FIE DEFECTE TOATE.. SAU POATE SA MA SFATUIASCA CINEVA ?