Corsa C - scut motor

Salut!Cand afli raspunsurile te rog sa ne spui si noua.eu am de 3 ani unul luat si nu l-am montat nici acum..ptr ca,nu gasesc piulite casetate,asa se numesc alea de iti intra in sasiul de unde se prinde scutul,iar in functie de piulitele alea cumperi suruburile..Mult succes!

In EPC scrie asa:
SCREW, TORX, M10 X 30
RIVET NUT, M10.

GATA!
am montat scutul. mare smecherie nu este. trebuie sa-ti mearga mintea la improvizatii si sa mai ai pe cineva cu tine pentru schimb de idei.
inainte de toate mare diferenta la zgomot nu pot spune ca este, poate ca se aude motorul putin mai infundat. poate fi si efect placebo.
piesele de care aveti nevoie: 4 suruburi de 8 cu lungimea de 20mm, 4 piulite de 13, 4 sau 8 saibe late(daca gasiti saiba cu diametrul exterior de cca 3 cm sunt perfecte) si bineinteles un sudor priceput si cu rabdare.
pe sasiu, daca a-ti asezat scutul de proba, se gasesc 4 gauri hexagonale. 2 in fata langa bara de plastic si 2 in spate. este imposibil sa nu le gasiti. piulitele de 13 le-am sudat in acele decupaturi hexagonale. introduceti piulitele in acele spatii doar pe jumatate penru a ramane loc de contact la sudura. la mine sudorul a sudat roata piulita, nu doar in puncte. saibele le puteti pune pe ambele parti ale scutului. surubul se infileteaza de jos in sus.
o sa intrebati de ce nu am luat setul de prindere original. pentru ca piulitele care vin in fata mi se par o porcarie. dupa un schimb de ulei de exemplu este riscul de a se deforma piulita la a doua strangere. la mine au fost avantajele: simplu, ieftin, la fel de durabil daca nu si mai mult, usor de motat/demontat.

pentru colegul departe; piulite si suruburi gasesti la reno in doja(max 3 lei toate). cu sudorul te pot ajuta daca nu ai unde. eu i-am dat 20 lei pt ca l-am si montat acolo. oricum daca vrei sa vezi cum e montat pe masina ne putem gasi azi(22.08.2012) prin 19 pe la 2-3.

pentru alte nelamuriri mai intrebati ca poze nu am.

salut

piulitele sunt de M8 nu de 13.

Io am cumparat scut original GM, nou-nout, cu suruburi cu tot ca sa am surpriza ca nu se pot infileta pentru ca gaurile in jugul motor nu sunt de sus pana jos, ca sa se poata tine contra.
In TIS n-am gasit procedura de montare si nici nu sunt mai multe coduri de suruburi in EPC.

Vreo 350 de lei. Chestia cu sudatul piulitelor de jugul motor duce la slabirea jugului acolo. Pe de-alta pare, nici piulitele-fluture nu rezista iar dat gauri in jug inseamna rugina.
ma intreb cum o monteaza astia din reprezentanta. sau ar trebui un drum pana in Germania pt. un demo?

Am cumparat si eu un scut motor neoriginal acum vreo doi ani. Montajul este foarte simplu. Vine cu suruburi si piulite. Nu necesita nici o modificare. Am reusit sa-l montez singur.

In perioada urmatoare incerc sa achizitionez si eu un scut pentru Corsa mea si dupa ce-l montez revin cu poze.

In general este sanatos sa cumparati scuturile cu tot cu suruburi, altfel apelati la improvizatii pe care s-ar putea sa le regretati in viitor.

Ar fi super ok daca ati putea anunta aici daca ati gasit scut, pret etc. Ne-ar ajuta pe toti care tot cautam.

hai ca sunt foarte curios.
fa si tu niste poze cu el demontat(fata/spate)si cu el pus pe masina.
numai bine