Ce sunt piesele astea ?

Salutare astazi am gasit 2 piese la Opel-ul meu Astra H 1.9 CDTI 150 cp pe langa care am vazut mizerie(ulei,mazga) si nu stiu ce sunt si daca asa trebuie sa fie :
1.Furtunul acela trasat cu rosu care se uneste cu filtru de aer si intra undeva sub BOOST SENSOR(sensor MAP) in admisie. Nelamurirea este ca are mizerie pe langa el (a doua imagine) si pot sa il misc cu mana foarte usor nu este fix pot sa il scot daca trag de el. Este normal sau este ceva in neregula?


2.Acest senzor sau ce o fi el nu sta fix se misca usor dar nu iese daca trag de el ca celalat de la punctul 1.Acest furtun cu senzorul incercuit vine de undeva de la sistemul de franare(servofrana). Ma gandeam ca problema mea cu turatia care scade sub relanti cand franez fara ambreiaj si sunt aproape de oprire iar daca masina ajunge in stationare sau calc ambreiajul, turatia isi revine(asta cu masina pe liber si numai in mers) poate fi de aici.

nu scapa, chiar am verificat la T-ul acela, partea fara furtun pe ea este inchisa(topita si stransa) nu scapa nimic pe acolo. 😐

si la mine scade turatia sub 850-900rpm in momentul cand franez fara ambreiaj .. cateodata are tendinta sa se opreasca... pana acum nu am gasit care este problema

nu am idee..poti sa incerci pe la dezmembrari, la masinile care il au montat, asta ca sa vezi daca are sau nu scurgeri de ulei/gaze sau ce sunt alea.
alta solutie e sa cauti aici pe forum pe colegul care a schombat la vectra c si sa iei legatura cu el. o sa mai caut ceva, cum gasesc...te anunt!

Fenomenul de scadere in turatii se intampla in mom urmator. Scoti din viteza si in acelasi tp franezi si ridici ambreiajul. daca mai intai scoti din viteza si apoi incepi sa.franezi, chiar cu ambreiajul ridicat, nu se mai intampla asta. Si daca ti.se intampla.asta, calca ambreiajul o data si se elibereaza;)