Dark mode
Salut,in prealabil am supus masina unui test,rezultatul?Multe coduri de eroare,P0100,P1345,P1650,P1503,P0725,P1335,P1635.
Pana acum toate bune,au fost sterse toate erorile si la o noua diagnosticare apre doar P1635.
Vreau sa specific ca motorul porneste foarte usor la indiferent orice temperatura,doar ca dupa cateva minute acesta incepe sa aiba o trepidatie si se aprinde check engine,iar dupa ce o turez de cateva ori isi revine.Nu se incalzeste peste limite.Tot la diagnosticare de fapt la valori arata releu preancalzire INACTIV,daca incerc sa-l activez,revine trepidatia fara a se mai aprinde check engine.Sincer sunt in ceata! 😢
Multumesc anticipat pentru orice sfat care mi-ar putea fi de folos.Pe curand!
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
- DB77AAA
- *******
- 6,641 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,641
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mie 26 Sep, 2012 11:10 am
Cel mai probabil ai una sau mai multe bujii incandescente arse.
Tehnic, porneste OK, apoi in cateva secunde apare Check pe bord, merge putin mai prost si tot in cateva secunde sau la prima accelerare isi revine. Cred ca din erorile ce le ai mai ai de spatap pe langa EGR, Debitmetru, Pompa de injectie. Prima oara inlocuieste bujiile si curata EGR.
Tehnic, porneste OK, apoi in cateva secunde apare Check pe bord, merge putin mai prost si tot in cateva secunde sau la prima accelerare isi revine. Cred ca din erorile ce le ai mai ai de spatap pe langa EGR, Debitmetru, Pompa de injectie. Prima oara inlocuieste bujiile si curata EGR.
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
Mie 26 Sep, 2012 1:32 pm
Mersi mult!O sa incerc sa fac tot ce mi-ai scris si te tin la curent.Am inteles ca sunt foarte dificil de desfacut bujiile incandescente(se mai rup in chiulasa),ceva sfaturi inainte de demantare?Mi-a mai revenit cheful de viata cand am vazut ca nu zici nimic de grav de pompa de injectie,spun asta fiindca am mai avut una cu aceeleasi simptome doar ca nu mai pornea si m-a costat 450 de euro doar ca sa-mi schimbe un tranzistor in calculatorul pompei,sunt niste rusi care se pricep dar si tariful e pe masura!
Mersi mult!
Pe curand!
Mersi mult!
Pe curand!
- DB77AAA
- *******
- 6,641 mesaje
- din 19 Jan 2007
- Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Dambovita
DB77AAA
- Mesaje scrise: 6,641
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH 200CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Jan 2007
- Mesaj Privat
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
Vin 28 Sep, 2012 9:17 pm
Salut!Azi am curatat EGR-eul schimbat debitmetru!
Am mers aproximativ 4 km cu masina ffffoarte bine,dintr-o data am pierdut puterea si mi s-a aprins check engine,am oprit motorul in mers si am dat din n
ou la cheie a pornit fara probleme si fara sa se mai aprinda check-ul,am mai mers ca 3 km si dintr-o data mi s-a oprti motorul,bineinteles checkul aprins. 😢
Am repornit fara probleme dar nu mai aveam putere si la relantiu o galopare!
Masina asta mi-a dat de cap! 😭
Ar fi posibil sa fie partea mecanica a pompei de injectie,sa nu fie vorba de calculatorul pompei?
Multumesc anticipat pentru orice sfat!
Am mers aproximativ 4 km cu masina ffffoarte bine,dintr-o data am pierdut puterea si mi s-a aprins check engine,am oprit motorul in mers si am dat din n
ou la cheie a pornit fara probleme si fara sa se mai aprinda check-ul,am mai mers ca 3 km si dintr-o data mi s-a oprti motorul,bineinteles checkul aprins. 😢
Am repornit fara probleme dar nu mai aveam putere si la relantiu o galopare!
Masina asta mi-a dat de cap! 😭
Ar fi posibil sa fie partea mecanica a pompei de injectie,sa nu fie vorba de calculatorul pompei?
Multumesc anticipat pentru orice sfat!
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
- nicoyulius
- **
- 101 mesaje
- din 27 Jan 2011
- Neamt
nicoyulius
- Mesaje scrise: 101
- Locatie: Neamt
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2011
- Mesaj Privat
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2012 3:00 pm
am facut din nou diagnoza si este singurul cod care imi ramane,din fericire nu imi porneste absolut greu masina,doar ca.....dupa aproximativ 5-6 km mi se aprinde check engine si totodata cdae si turometrul,cate odata cand turez revine alteori nu!
Chiar ca sunt in ceata! 😢
Daca cineva a mai intampina probleme de acest fel.......accept orice sfat!
am uitat sa specific cred ca ar fi,probabil o problema de masa motor,credeti ca ar fi posibil?
posibil sa dea aceste erori din aceasta cauza?
Chiar ca sunt in ceata! 😢
Daca cineva a mai intampina probleme de acest fel.......accept orice sfat!
am uitat sa specific cred ca ar fi,probabil o problema de masa motor,credeti ca ar fi posibil?
posibil sa dea aceste erori din aceasta cauza?
- nicoyulius
- **
- 101 mesaje
- din 27 Jan 2011
- Neamt
nicoyulius
- Mesaje scrise: 101
- Locatie: Neamt
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2011
- Mesaj Privat
flaco_wv
- Mesaje scrise: 7
- Locatie: Franta
- Masina: Vectra 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2012
- Mesaj Privat
- ianc sergiu
- **
- 453 mesaje
- din 08 Feb 2010
- Vectra 2004 z19dth
- Hunedoara
ianc sergiu
- Mesaje scrise: 453
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2004 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Feb 2010
- Mesaj Privat
mrka
- Mesaje scrise: 15
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2000 x18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Sep 2012
- Mesaj Privat
Dum 30 Sep, 2012 7:07 pm
Salut. Senzorul de vibrochen da eroare pe tester. cel mia simplu il poti verifica la diagnosticare citand parametrii reali in timp ce dai la automat. daca acesta citeste turatiile motorului, el este in regula. mai mult ca sigur problema ta este din pompa de injectie. eu am tester de diagnoza pentru pompa de injectie si te pot ajuta PM. atunci vei stii sigur 100%
- nicoyulius
- **
- 101 mesaje
- din 27 Jan 2011
- Neamt
nicoyulius
- Mesaje scrise: 101
- Locatie: Neamt
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață