Z17DTL merge in 3 pistoane

Salutare!
Motorul meu Z17DTL a inceput sa mearga in 3 pistoane la o repornire a motorului. Nu aveam nici o eroare in bord si nici o eroare la testul cu "agrafa". Am deconectat pe rand mufele de la injectoare si am observat ca daca deconectez injectorul dispre baterie motorul merge la fel de sacadat, iar daca le deconectez celelalte, motorul merge mai rau. Am tras concluzia ca e ceva la pistonul acela. Am mers la un mecanic si mi-a testat returul la injectoare si la acel injector dadea mai multa motorina pe retur. Am trimis injectorul la reconditionat, dar cei de acolo mi-au spus ca injectorul functioneaza normal si nu este defect. Am montat injectorul la loc, am pornit masina, problema nu a disparut. Am masurat compresia prin orificiul de la bujii pe fiecare piston, iar la cel suspect am avut o presiune de 3 bari si la celelalte de 30 de bari, deci scapa presiune pe undeva. Precizez ca daca scot busonul de la ulei, ies gaze ca un fel de fum, posibil motorina incalzita.
Aveti idee ce ar putea fi defect? Ati avut careva probleme asemanatoare?

Multumesc anticipat!

Mecanicul zicea ca s-ar putea sa fie garnitura de chiulasa, segment su pistonul. Ideea e ca mecanicul nu are multa experienta si nu a mai reparat motoare de opel. Motorul nu a fiert, are lichid de racire suficient, revizii facute la timp. Am facut cu el 90000 km pana acuma, masina avand 100000 km cand am luat-o

Am rezolvat pana la urma problema. Un piston era crapat in doua. Am schimbat pistonul si masina merge ca noua.