Revizie Astra G

Detin un Astra G din 2001 inmatriculat recent pe RO si as vrea sa ii fac schimbul de ulei,filtre.Sunt nelamurit cu tipul de ulei care il voi baga,ma gandeam sa bag unul din urmatoarele :

- Ulei GM Dexos 2 5w30 - 5 L - 99 ron
- Ulei Mobil 1 Super 3000 5w40 - 4L - 115 ron
- Ulei Mobil 1 ESP Formula 5w30 4 L - 165 ron

Precizez ca am motor de 1.6 16v,motorul merge excelent si nu are pierderi pe nicaieri.Am mai intrebat pe unu' altu si ala zice baga 5w30,altu baga 5w40,10w40! Pana la urma ce ulei sa folosesc ?

Iar ca filtre ma gandeam acestea :


Filtru polen patrat sau dreptunghiular Opel Astra G Z16XE original GM (Eu de care am pe Astra din 2001, PATRAT sau DREPTUNGHIULAR ? )
Filtru benzina Opel Astra G Z16XE original GM
Filtru aer Opel Astra G Z16XE original GM
Filtru ulei Opel Astra G Z16XE original GM

Salut .. ai spus tipul motorului dar nu si cati km ai..ca daca ai peste 200 000 multi iti vor recomanda 10W40.
Eu unu folosesc Castrol si filtre MANN (cel de Aer este cu plasa metalica) Sunt multumit de produse si de calitate.

Am sub 200.000km, sa bag 10w40 ?Daca e sa bag 10w40 ce brand sa fie uleiul (Mobil1,Castrol,GM) ?

Daca motorul este in mintile lui si nu consuma ulei poti folosi 0W40 sau 5W40. Eu folosesc numai ulei Mobil 1 New Life 0W40, filtru de ulei numai original GM iar filtru de aer,benzina si polen MANN sau MAHLE, aici depinde care dintre ele au un pret mai bun.

... Si pentru a sti daca iti trebuie filtru de polen patrat sau dreptunghiular, trebuie sa te uiti sa vezi daca ai sistem Behr sau Delphi.

Cum ai dedus asta?
Eu cu fordul de servici am 220000km si de noua si pana acum nu a vazut decat 5w30, exact ca in carte cum spune producatorul si motorul merge brici.
Uleiul 15w40 este, de regula, un ulei mineral si se preteaza la motoare de generatie veche, gen Dacia1310, etc.............
Uleiul asta se va face marmelada iarna si ungerea va fi foarte greoaie( sa vezi ce schimbi turbine atunci, pt. cei cu turbo, bineinteles)...
Indiferent de producator, daca motorul functioneaza in parametrii( nu consuma excesiv ulei, pana intr-un litru la 15000km eu zic ca nu-i rau la +150k km) folositi ce zice producatorul ca este cel mai bun: de regula vascozitatile se afla in gama 5w30 - 5w40 si in cazuri urgente( pt. zgarciti sau necunoscatori) 10w40.
Daca motorul este uzat, poti sa pui orice ca nu-l mai faci bun iar un ulei vascos, pe termen indelungat, ii va accentua uzura. In cazul asta trebuie cel putin segmentare.
Oricum, un motor de generatie noua, corect intretinut si exploatat, nu are nevoie de reparatii pana in min 400-500k km. Am avut la munca 2 logane cu 300-350k km care erau varza la articulatii, interior, caroserie, ambreiaj, dar motoarele mergeau ok, nu se completa nimic intre schimburile de ulei( la 10k km) si toata viata lor nu au vazut altceva in afara de elf 5w40.

Nu as recomanda Castrol sau GM , calitate proasta a uleiului. Vezi discutiile despre uleiuri sau aici https://www.clubopel.com/vie...89&highlight=
Si daca motorul e ok pune-i 0W40 sau 5W40 ca-s uleiuri sintetice si motorului asa ii place. Acum marca e in functie de buzunar, eu folosesc 0W40 de la Mobil1 masina avand aproape 190.000 km.
Filtrele Mann sunt foarte bune.

Da, dar sa fie Mobil1 , nu Mobil S facut la turci.

Pune totusi 5W40 ca vine iarna si sa ai ungerea buna de la pornire. La filtrul de polen il dai jos si te duci cu el in mina si iti cumperi ce se portiveste. Am inteles ca scrie undeva ce sistem e , dar nu stiu unde.

Unde ai mai gasit tu Mobil 1 care nu e facut la turci? ca toate dupa codul de bara e facut la ei... ca eu vreau acu sa schimb si vreau ceva diferit de Castrol .