Fierbe apa la motor Vectra C. Ce poate fi?

Salutare!

Am un Opel Vectra C Z19DTH 110KW/150CP model 2006.
Mergand prin Bucuresti acum cateva zile am costatat in bord aprinderea martorului rosu ce indica temperatura crescuta a apei. Acul era si el trecut de 100 de grade C. Am oprit masina, am lasat sa se raceasca si am plecat mai departe.
Am fost intr-un service, mi s-a spus ca trebuie facuta o diagnoza dar mai mult ca sigur termostatul nu mai lucreaza.
Bun si facut, pornim diagnoza, se verifica din tester toate ventilatoarele, sunt ok, masina stand pe loc nu fierbe apa la motor. (chiar si jumatate de ora, in schimb in mers nu trec mai bine de 7 min si sare de 100 C).
Mi se recomanda sa cumpar un termostat nou ca cica asta ar fi hiba acestor motoare. Cumpar termostatul BEHR original, il schimb la un prieten mecanic auto, stupoare: fenomenul persista in continuare.

Ma intorc la mecanic, face niste teste la modul ca scoate cele 2 furtunase de retur si le infunda ptr a vedea daca ies bule in borcan. Nu ies, crezand ca ar putea fi garnitura de chiulasa. Am sa incerc sa schimb capacul de la vasul de expansiune, si ala are o supapa in capac dar nu cred ca as putea rezolva problema in felul acesta.

Masina asa zisa nemtzeasca, cu piesele cele mai esentiale italienesti, cam dezamagit ... Motor FIAT, alternator made in italy, termostat made in italy ... in concluzie pacat.

Ma poate ajuta cineva cu vreo sugestie? Ce-ar putea fi? Multumesc anticipat celor care isi vor face timp sa-mi raspunda.

Vad ca esti din Bucuresti apeleaza la Maiandrei el te poate ajuta

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=60462

Program de lucru: L-V 9-18
Madalina - 0723.373.371 - programari
Nicu - 0722.673.511 - piese
Marius - 0722.238.381 si Mihai - 0723.373.375 - diverse

@tazvectra
Posibil pompa de apa pe ultima suta.
Ai schimbat distributia vreodata ? Si pompa de apa odata cu ea ?
Sa ne spui ce a avut dupa ce rezolvi.
Bafta.

A rezolvat vreunul dintre voi problema ?

Si eu banuiesc ca este pompa de apa in cazurile de mai sus, dar doream o confirmare. Imi vine greu sa cred ca sunt persoane care nu schimba si pompa de apa la schimbarea distributiei. Ramane de vazut in ce masura e posibil sa cedeze o pompa noua dupa 7-8000 km.

Asa o fi in Italia . Pana una alta cred ca ar fi foarte util ca cei care incep un thread cu o problema pe forum sa revina si cu o concluzie. Semnalarea unei anumite probleme e utila, dar mai utila este rezolvarea ei.

am schimbat si eu pompa de apa..aceeasi problema o am si eu...dar nimic...aceleasi simptome/