Dark mode
alexz.style a scris:Am si eu o intrebare referitor la Metabond Megasel. Producatorul spune in urma utilizarii acestui aditiv, aceasta are rolul de a "curata". Inainte de utilizarea oricarui aditiv nu ar fi recomandat o spalare a rezervorului? Avand in vedere motorina deosebit de buna din Romania, si depunerile care s-au facut si se fac in continuare pe fundul rezervorului de-a lungul anilor? Daca adaugam un astfel de aditiv, teoretic si normal, aceasta curata si mizeria de pe fundul rezervorului arucand-o pe conducte si la "injectoare", corect? Si nu mi se pare deloc bun.
Ca o concluzie, este cineva care a facut spalare a rezervorului? Sau spalarea ar fi inutila? Voi ce parere aveti?
Ca o concluzie, este cineva care a facut spalare a rezervorului? Sau spalarea ar fi inutila? Voi ce parere aveti?
Am spalat eu rezervorul si sorbul la un Renault diesel, si am folosit benzina.
Rezervorul avea mai multe gauri de la rugina asa ca am fost nevoit sa-l demontez si sa-l lipesc cu Bison Epoxy Metal, ca nu mai gaseam sa cumpar unul nou. L-am clatit bine-bine pe interior cu benzina, apoi l-am luat la perie pe exterior, apoi o solutie ce face reactie chimica cu rugina, un inhibitor-ceva, si la final dupa lipire l-am vopsit cu o vopsea care previne rugina. Vad ca tine si sper sa ma tina mult si bine.
Referitor la Metabond Megasel, opinia mea e ca (pe termen lung) mai bine bagi in motorina ulei 2T semisintetic sau mineral, iesi mai ieftin si are acelasi efect.
Cea mai mare comunitate Opel