Vectra B sonda lambda

Salutare!

Am o problema cu sonda lambda la masina din semnatura, am avut un drum mai lung si la deal nu mai tragea deloc abia urcam cu a 3-a, inainte urcam cu a 5-a tot pe acolo (gol in ambele cazuri).

Am fost cu ea la tester si mi-au gasit singura problema sonda lambda au zis ca e moarta ("cica" restul injectoare, ecu, senzori merg in parametri), ... m-am pus si am cumparat-o noua Bosch. Am schimbat-o si nici o diferenta. Merge la fel de prost. Mentionez ca porneste ok daca nu bag piciorul brusc in ea e ok, dar daca vreau sa merg mai sportiv da in nas si apoi de pe la 2500-3000 merge ok, nu cum trebuie, dar e ok, parca se ineaca atunci cand bag piciorul in ea, asa imi da senzatia.
O alta chestie e ca si cu mufa de la sonda scoasa si cu ea bagata merge la fel, ma gandesc sa nu am circuitul intrerupt sau daca are vreo siguranta releu ceva sa nu fie dus/duse... Are cineva idee ce trebuie sa verific?

Multumesc anticipat!

-Fa un test de compresie. Trebuie sa fie intre 14 si 17bar. Diferenta intre cilindri nu trebuie sa fie mai mare de 1bar.
-Fa un test de presiune in rampa injectoarelor. Trebuie sa fie 3.0bar.
-Verifica parametri sondei lambda
-Curata EGR si Throttlebody
-Verifica stare catalizator.

Atentie!
-presiunea de benzina din rampa trebuie sa fie de 3.8-3.9 bari.
Verificarea corecta a functionarii sondelor Lambda se poate face doar prin metoda grafica.
Pt. asta recomand Opel scanner sau Modiag. Eu cu acestea fac acest lucru.
Eu te pot ajuta cu tot dar sunt cam departe de tine.

cam 15 min.

daca ai drum prin bucuresti , te pot ajuta cu o pompa de benzina k sa faci proba ( gratuit )

Cu o proba de pompa de carburant te pot ajuta si eu aici in Mioveni, daca ai nevoie.

aceeasi problema am avut-o si eu si s-a dovedit dupa vreun an de cautari ca a fost defecta bobina de inductie si problema in ecu.

daca ai drum prin bucuresti te pot ajuta eu cu o probade bobina de inductie si eventual si cu o diagnoza de ecu.

daca eroarea este prezenta , poti sa scoti bornele o luna si nu se sterge nimic.La x16xel nu merge jmecheria asta.

corect nu are cum sa stearga o eroare atat timp cat ea este prezenta , mai intai trebuie eliminata eroarea prin remedierea defectului care il prezinta la tester, insa colegul nostru nu a spus daca cumva ii sta aprins martor erori in mers ,chestia cu sonda lambda am auzit des la mecanici fara macar sa se uite la masina dar adevarul ca foarte rar e de vina ea , la tester ti o da prezenta sau nu(defecta) iar cu opelscanner intr adevar putem vedea prin grafice raspunsul ei corect(intarziat sau nu) in raport cu amestec si admisie , dar si atunci tot buna e dar nu 100% , dar parerea mea e aceeasi cu a colegilor nostri sa incepi prin schimbarea filtrului de benzina , proba cu alta pompa de alimentare ,cu alte fise bujii , bujii noi , cu alt modul DIS(aprindere) si bineinteles diagnoza mai amanuntita caci serviceurile au de obicei unele universale care uneori dau gres cu toate ca sunt scule scumpe, poate la unul din colegii nostri din zona ta ca am vazut ca sunt , aveti si forum si in zona voastra (http://www.opelarges.com/forum) in care am intalnit aproape aceeasi colegi si moderatorii din clubul acesta