Dark mode
in 2 saptamani am pierdut freonul.mentionez ca este al 3 an in care incarc instalatia.in ceilalti 2 ani trecuti freonul ma tinea toata vara.ma poate ajuta cineva cu un sfat?multumesc.
- petricanicolae
- OP
- 38 mesaje
- din 29 Jan 2010
- Astra 2002
- Bucuresti
petricanicolae
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jan 2010
- Mesaj Privat
- ionutz84
- **
- 188 mesaje
- din 07 Feb 2010
- Bucuresti
ionutz84
- Mesaje scrise: 188
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Feb 2010
- Mesaj Privat
- alexx_gan
- ***
- 807 mesaje
- din 18 Feb 2010
- Astra 2013 A14NET
- Bucuresti
alexx_gan
- Mesaje scrise: 807
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2013 A14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2010
- Mesaj Privat
Dum 22 Jul, 2012 4:45 pm
Cu siguranta ai avut o fisura mica prin care pierdeai tot freonul intr-un an , iar acum s-a marit si il pierzi intr-o 2 saptamani , verifica radiatorului vizual de obicei el e cel "vinovat" si cum a zis si colegul mai sus sunt service-uri in care se pot diagnostica aceste probleme.
- petricanicolae
- OP
- 38 mesaje
- din 29 Jan 2010
- Astra 2002
- Bucuresti
petricanicolae
- Mesaje scrise: 38
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jan 2010
- Mesaj Privat
- DeejayB
- **
- 114 mesaje
- din 13 Mar 2011
- Astra 2000 Y17DT
- Bucuresti
DeejayB
- Mesaje scrise: 114
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2000 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Mar 2011
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,405 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,405
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- NeamTuLe
- **
- 358 mesaje
- din 09 Dec 2007
- Astra 2004 Y17DT
- Bucuresti
NeamTuLe
- Mesaje scrise: 358
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2007
- Mesaj Privat
- valeriu_48
- **
- 170 mesaje
- din 27 Jan 2010
- Astra 2001 y 17 dti
- Prahova
valeriu_48
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2001 y 17 dti
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jan 2010
- Mesaj Privat
- mirben
- **
- 170 mesaje
- din 26 Apr 2012
- Insignia 2018
- Arad
mirben
- Mesaje scrise: 170
- Locatie: Arad
- Masina: Insignia 2018
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Apr 2012
- Mesaj Privat
- LeonteMihai
- ***
- 504 mesaje
- din 27 Oct 2011
- Astra 2006 z13dth
- Constanta
LeonteMihai
- Mesaje scrise: 504
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2011
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,413 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,413
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- LeonteMihai
- ***
- 504 mesaje
- din 27 Oct 2011
- Astra 2006 z13dth
- Constanta
LeonteMihai
- Mesaje scrise: 504
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2011
- Mesaj Privat
Lun 30 Jul, 2012 2:55 pm
sincer nu m-am uitat.dar l-am schimbat acum 2 revizii.si nu am considerat ca r fi o problema.dar o sa il scot si sa vad apoi cum baga.
si inca ceva.. mi-a spus mecanicu ca astrele h ar avea o problema cu radiatoarele si cu ventilatoarele ( de AC ) , ca cica nu sunt prinse bine si se ajunge ca ventilatorul sa sparga radiatorul.e adevarat? mi s-a parut cam ciudat 😕
si inca ceva.. mi-a spus mecanicu ca astrele h ar avea o problema cu radiatoarele si cu ventilatoarele ( de AC ) , ca cica nu sunt prinse bine si se ajunge ca ventilatorul sa sparga radiatorul.e adevarat? mi s-a parut cam ciudat 😕
- bogdan25c
- **
- 108 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Astra 2008 Z17DTL
- Bucuresti
bogdan25c
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Mar 31 Jul, 2012 1:20 pm
Este foarte adevarat...Eu am astra g din 2008 si la fel am patit. Mi s-a spus ca e clar, ca e radiatorul spart si am zis ca ce stie ala, nici nu a vazut masina si zice el asa. La vreo 2 saptamani am fost cu ea sa-mi verifice instalatia si exact asta era, radiatorul crapase undeva in partea de jos stanga cum il privesti. Nu stiu de ce dar asta ar fi o problema a lor, fie astra g sau astra h, sunt la fel din punctul asta de vedere.
Precizez ca masina nu a suferit nici un fel de incident ca sa pot invoca faptul ca de la nu stiu ce accident s-a slabit si etc... Am patit-o din senin, nu mai baga aer conditionat.
Iti recomand ca si radiator Nissens. Sunt foarte bune ca si pret calitate.
Precizez ca masina nu a suferit nici un fel de incident ca sa pot invoca faptul ca de la nu stiu ce accident s-a slabit si etc... Am patit-o din senin, nu mai baga aer conditionat.
Iti recomand ca si radiator Nissens. Sunt foarte bune ca si pret calitate.
- RaduAL
- **
- 352 mesaje
- din 02 Sep 2008
- Bucuresti
RaduAL
- Mesaje scrise: 352
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Sep 2008
- Mesaj Privat
Mar 31 Jul, 2012 4:36 pm
Asa cum au zis si alti colegi mai sus, incearca sa verifici foarte bine starea radiatorului, acesta este de multe ori si cauza pierderilor de freon. Iti recomand ca inainte sa verifici radiatorul de ac sa il cureti cu aer la o spalatorie ceva, am un amic la care, datorita faptului ca radiatorul era plin de mizerie si de insecte infipte in el, racirea nu se mai facea cum trebuie.
Numai bine
Numai bine
- LeonteMihai
- ***
- 504 mesaje
- din 27 Oct 2011
- Astra 2006 z13dth
- Constanta
LeonteMihai
- Mesaje scrise: 504
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2011
- Mesaj Privat
oprearg
- Mesaje scrise: 0
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Combo 2000
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Aug 2012
- Mesaj Privat
Vin 03 Aug, 2012 10:25 pm
Salut, am un opel astra G din 1999 si am probleme cu aerul conditionat. Acum 2 saptamani am fost la un service autorizat si am pus freon si presiune si a inceput sa bage aer rece, dar dupa 2 zile a venit tot cald. Acum o saptamana am fost la alt service sa ii bag freon si presiune. Cand s-au uitat la instalatie nu au depistat nimic, dar nu mai aveam pic de freon si presiune si nici nu mai cupla. La a doua incercare vreau sa spun ca nu am mers cu masina deloc, a stat doar in parcare.
Ce sfaturi imi puteti indica, sa nu mai aruncam cu banii in buzunarul mecanicilor care nu fac nimic.
Multumesc.
Ce sfaturi imi puteti indica, sa nu mai aruncam cu banii in buzunarul mecanicilor care nu fac nimic.
Multumesc.
- bogdan25c
- **
- 108 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Astra 2008 Z17DTL
- Bucuresti
bogdan25c
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
- Adi Iulian
- **
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2012 12:11 pm
stiti ce cred eu? eu cred ca astia pacaleste lumea.. anu trecut am fost sa incarc instalatia si a mers aerul conditionat (dar nu prea rece ca atunci cand era masina mai tanara - concluzie : freon prost calitativ, ieftin) si acum pe drum ma pomenesc ca se aude un suierat (fasait) cand pornesc aerul . Nu mai baga deloc si parca vine aer mai cald. Insa care e treaba..am auzit asa pe la urechi de la un ''angajat'' ca astia defapt nu umple instalatia (nu baga nici macar 20%) si banii tot te scapa de ei ! Pentru o examinare se baga pe instalatie o ''cerneala albastra'' si aia iese pe unde e fisurat zic ei. Bun : am un prieten care a bagat tot anu trecut cerneala albastra si nu a dat afara nicaieri , culmea a facut si ''incarcarea la ei si acum dupa 1 an primeste caldura cu AC deschis . Concluzia - in tara asta , service inseamna doar furt la drumu mare , eu unu am scarba cand vad astea deschise
- Adi Iulian
- **
- 167 mesaje
- din 21 Sep 2007
- Vectra 2003 Y20DTH
- Bucuresti
Adi Iulian
- Mesaje scrise: 167
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2007
- Mesaj Privat
Sam 29 Sep, 2012 1:59 pm
am gasit un review in care unu spune: Atentie! ! Masina dumneavoastra nu este nici frigider nici lada frigorifica! Atat Freonul cat si Aparatul de Incarcare sunt Total Diferite!
Pentru service-ul instalatiei de freon auto se foloseste un aparat professional , care permite selectarea exacta a tipului de autoturism pe care se face operatiunea de verificare si incarcare freon auto , identificarea eventualelor pierderi , cantitatea de freon necesara functionarii corecte a instalatiei .
Procesul de incarcare freon se face doar dupa ce initial instalatia este testata cu un aparat profesional de incarcare freon care initial recupereaza freonul existent , testeaza si curata instalatia , cautand scurgeri de freon auto .
Pentru service-ul instalatiei de freon auto se foloseste un aparat professional , care permite selectarea exacta a tipului de autoturism pe care se face operatiunea de verificare si incarcare freon auto , identificarea eventualelor pierderi , cantitatea de freon necesara functionarii corecte a instalatiei .
Procesul de incarcare freon se face doar dupa ce initial instalatia este testata cu un aparat profesional de incarcare freon care initial recupereaza freonul existent , testeaza si curata instalatia , cautand scurgeri de freon auto .
- bogdan25c
- **
- 108 mesaje
- din 14 Nov 2008
- Astra 2008 Z17DTL
- Bucuresti
bogdan25c
- Mesaje scrise: 108
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Nov 2008
- Mesaj Privat
Mar 02 Oct, 2012 10:37 am
Adi,
acel aparat are in libraria lui mai multe marci si tipuri de masini care spune cate grame de freon, ulei etc intra. Acel aparat, in prima faza trebuie neaparat cuplat atat furtunul albastru cat si cel rosu ( low si high pressure), multi cupleaza doar unul pentru ca le este dificil sa ajunga sa-l cupleze si pe celalat. invoca fel de fel de scuze. Apoi aparatul isi face singur un circuit in care iti extrage ce a mai ramas din freon pe instalatie si uleiul. Dupa toate operatiile ar trebui sa iti bage cam 600g de freon, scrie si in cartea tehnica a masini ca atat intra la astra g. E adevarat ca f multi iti baga undeva la 450 500 de grame si nu exact cat ar trebuii.
Incearca la un alt service mai dotat si mai serios. Iti recomand baietii de la catelul cu care sincer nu am nici o spaga sau nimic, eu am fost patit cu a/c-ul si cand am ajuns la ei m-au rezolvat f profesional si plus de asta iti si raspund si iti explica daca ai intrebari, iar ca si pret este 90 ron.
acel aparat are in libraria lui mai multe marci si tipuri de masini care spune cate grame de freon, ulei etc intra. Acel aparat, in prima faza trebuie neaparat cuplat atat furtunul albastru cat si cel rosu ( low si high pressure), multi cupleaza doar unul pentru ca le este dificil sa ajunga sa-l cupleze si pe celalat. invoca fel de fel de scuze. Apoi aparatul isi face singur un circuit in care iti extrage ce a mai ramas din freon pe instalatie si uleiul. Dupa toate operatiile ar trebui sa iti bage cam 600g de freon, scrie si in cartea tehnica a masini ca atat intra la astra g. E adevarat ca f multi iti baga undeva la 450 500 de grame si nu exact cat ar trebuii.
Incearca la un alt service mai dotat si mai serios. Iti recomand baietii de la catelul cu care sincer nu am nici o spaga sau nimic, eu am fost patit cu a/c-ul si cand am ajuns la ei m-au rezolvat f profesional si plus de asta iti si raspund si iti explica daca ai intrebari, iar ca si pret este 90 ron.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață