Diferente intre Vectra B1 si B2

Raspusul cu discuri *ventilate* pe spate a venit in momentul in care am vazut cat se abereaza in unele posturi de pe acest forum si nimeni nu ia atitudine.
Foarte multa lume isi da cu parerea dar foarte putini stiu despre ce este vorba.
Scuze si sa incercam sa combatem unele pareri care duc doar in eroare.
Numai bine.

Eu la vectra b1 daca imi sparg semnalizarea nu ma doare pt ca ma costa 10-20 de ron la dezmembrari sau 50 de ron nou sau cat o fi pe cand la b2 ai spart semnalizarea tati iei tot tacamul, se da far la bucata?Placutele spre uimirea mea sunt de astra g pe masinuta mea pe fata, le-am schimbat recent si omu de la piese mi-a dat placute de vectra b1 si sunt jumatate la latime din cat trebuiau sa fie si am fost sa le schimb si am aflat ca sunt de astra g ce am eu cu toate ca este din 1996 masina, deci motoarele mici au si discurile fata mai mici.Interiorul este ceva mai ok in b2 si tin sa cred ca si bordul este altfel decat la b1 in interior la piesaraie, tid in loc de mid, barile care chiar sunt frumoase la b2, portbagajul si stopurile care au alta forma deci automat b2 este un pas in fata cum este si normal.Indiferent ca au schimbat 3000 de piese majoritatea motorizare si tren de rulare b2 este facuta din fier si rugineste si se uzeaza la fel ca b1.Acum sincer nu stiu de ce va incalzeste pe uni dintre voi ca in loc sa schimbi decat saboti pe spate ai un bonus si ai si placute si saboti care trebuiesc schimbate adica un - in buzunar.Daca era frana de mana pe etrier cum au alte masini atunci era un + dar nici neamtul nu e chiar asa destept cum il cred uni.

Nu cred despre usi asa ceva....eu am montat direct de pe b2 pe b1 si nu a trebuit modificat nimic

Discurile de frânare la b 2 sunt mai mari ca ºi diametru ca la b 1 ! Cel puþin cele din faþã !

Tu înțelegi ce ai scris?..