Vectra B indicator nivel benzina defect

Salut.Am si eu o intrbare,se poate sa nu aiba beculet la bord pentru benzina?Cand am dat jos ceasurile sa inlocuiesc beculetele arse,am vazut ca la benzina nu avea.Am montat unul dar statea tot aprins si aveam benzina in rezervor.Ceasurile sunt varianta fara turometru.Mersi!

nu stiu eu am cu turometru si mi merge becul la benzina nam tr cu el im pare rau ca nu te pot ajuta

Pai depinde cata benzina mai aveai, probabil de aia statea aprins.

Salut. Am si eu o problema la un opel vectra b z16xe. Cand pun contactul se aprinde martorul de benzina dupa care se stinge. Dar acuma a ajuns acul la a doua liniuta de jos rosie...abia se mai ridica cand pornesc...dar martorul de benzina nu s-a aprins. Care ar fi problema?

Dar atunci trebuie sa se aprinda martorul de benzina? Cand abia se mai ridica acul la a doua liniuta de jos, din cele rosii?

Poate ai becul ars sau nu face bine contact. La mine nu se aprinde tot timpu dar daca il ating cu degetul merge dar la tine sigur este ars. Desfa bordul si atunci o sa vezi becul daca este ars sau ce are.


Numa bine (ssergiiu).

La mine se aprinde imediat cum ajunge acul pe rosu si palpaie cand mai sunt vreo 3-4 litri.

la x16xel se aprinde becul la range 50 sau cand ajunge la prima linie rosie si palpaie la range 40 sau la jumatateat intervalului de rosu.am mers cu masina pana la range 0 si inca mai voia sa mearga...apoi i-am bagat benzina.rezervorul la plin nu-mi arata maxim pe bord-ramane undeva la 55 de litri...in rezervor nu mi-am bagat inca nasul ca nu m-a deranjat chestia asta...lovit nu e ...posibil sonda sa arate mai putin decat realitatea.

Salut colegii de forum! Am nevoie de un sfat: am o Vectra B 1,6 16V si acum vreo trei saptamani am schimbat canistra de vapori (la cea reconditionata initial i-am crapat un stut, din cele trei, la montaj, si nu eram sigur ca merge ok). Imediat dupa schimbare masina a inceput sa mearga aiurea, se subtura si supratura, dadea rateuri si auzeam un tiuit continuu in spate, in dreptul banchetei. Am realizat ca este din cauza canistrei (pusesem in ea, in loc de burete, laveta de bucatarie in doua straturi si nu trecea aerul). La un moment dat masina a vibrat puternic, s-a aprins martorul "airbag" si nu s-a mai stins de atunci, acul de la benzina s-a ridicat si mi-a aratat 20 l, desi aveam vreo 10 l. Am anulat canistra, masina a inceput sa mearga ok, fara rateuri, insa acul indicator de benzina (dupa cateva caderi si ridicari) a ramas "mort". Becul se aprinde si se stinge la pornire, insa nu se mai aprinde cand ajung pe rosu si acul nu se mai ridica. Astazi am mers la mecanic, i-am schimbat canistra (merge ok, am folosit filtru de hota pus in doua straturi, trece aerul foarte usor) si mi-a verificat plutitorul la rezervor. I-a facut un strap cu o lita, trebuia sa se ridice acul la maxim, insa acesta nu a miscat. Mecanicul mi-a spus ca buba este de la ac pana la plutitor. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Multumesc.